ok! Domani guardo che adesso ho sonno!

os: sono andato a guardare le tabelle e sinceramente mi piace di + quella dell' husquarna che quella del ktm!

dipende quale del ktm...comunque sulla tua ci vedo bene l'honda,giusta per rimanere in tema HM
io ho preso la ktm ma per il semplice fatto che non ho trovato la beta,se no mettevo la beta

Stupende le grafiche

Come tabella quella dell husky è bellissima

forse ho< capito come rialzare il codino:
Immagine: Link a pagina di Img174.imageshack.us
- svito le viti cerchiate e le prendo più lunghe.
-prendo degli spessori e li metto tra l'airbox e il parafango stesso.


di che lunghezza le prendo le viti?
per spessori vanno bene i dadi?
quanti dadi metto?

QUALCUNO SA RISPONDERMI?

Conta che lo spessore dovrebbe essere da 2 a 3 cm quindi prendile da 5 cm le viti i dadi vanno bene mettine fin quando l' altezza dal codino non ti soddisfa e poi bravo prendi quella husky bianca

ok! ma devo smontare l'airbox o riesco anche senza toglierlo?

Togli la sella i fianchetti sviti le viti dell airbox senza toglierlo e metti gli spessori e rimonti... occhio che le viti dell airbox hanno il bullone dietro e lo devi blocccare con la piza e svitare

Ma perchè hai i freni a margherita solo all anteriore?? i six non hanno entrambi a marherita

me lo ha cambiato mio papà perchè ha detto che quello che aveva la moto prima non sapeve frenare e frenava solo dietro e quindi c'era il disco a Putt**e

se vuoi 1 tabella da cross io ho qll del suzuki rmz nera con adesivo rosso e la avevo modificata mettendo 2 faretti da 1 parte come fari
se vuoi scrivimi a jov_92@alice.it o su msn jov92@live.it x foto e info

mio padre non ha mai toccato la moto come lavori...se io non ho chiesto il suo aiuto...e ti dico che per il manubrio ci metteresti 7 minuti a cambiarlo...anche meno.....

mi sono perso la marca e il modello che prendi...forse lo hai detto gia

vorrei prendere il renthal rosso anodizato!
per adesso sulla moto non ho ancora fatto un lavoro da solo infatti il rialzo del codino lo vorrei fare da solo!

per il manubrio o aspetto lui a dicembre o lo prendo e lo faccio da solo?
cosa dovrei fare per montarlo? è molto difficile?(contate che sono alle prime armi)

bellissima la moto!le grafiche sono stupende
per quanto riguarda il manubrio io l'ho fatto da solo ed è una scemata davvero...devi allentare le viti al centro che reggono le 2 staffe e levarle,poi fai scorrere tutti i pezzi(frizione,blocchetto devioluci,freno ecc)sui lati x levarli e poi metti quello nuovo con lo stesso metodo...occhio però a metterlo dritto,sul manubrio ci dovrebbero essere dei segnetti che ti indicano quanto è spostato in avanti o indietro e se è storto

Caio bella moto...volevo chiederti quanto hai pagato la maglia?l'hai presa dal sito della cirw line giusto?