io lo fatto fare al carrozziere...pultroppo per smontare la carena davanti si bisogna togliere la forcella e te lo assicuro e una pugnetta

non e il fatto di difficile e solo che ci devi stare li con la testa quando lo smonti ma soprattutto quando lo monti perchè se lo monti mali prova solo a immaginarti cosa succede comunque basta solo stare attenti quando lo smonti e ricordarti bene tutti i pezzi dove vanno e stai attento quando smonti i cuscinetti di sterzo che se no ti cascano tutti i pallini come e successo a me e dopo e un bel macello

la cosa e diversa non sono io che faccio le penne e il mio motore che le fa con me sopra ....
poi adesso che lo appena verniciato non faccio + niente che se mi ribalto tiro giù tutti i santi

figurati e un piacere dare consigli ad un zippettaro

Il problema è che si sente il rumore e comunque se gli viene il dubbio basta che lo provi,quindi...

grazie molte dei consigli...però non mi fido
poi se faccio un incidente grave,uccido una persona,i miei genitori sono preoccupati per l'assicurazione a causa della rimozione dei fermi...poi viene fuori il perito e vede che non ho lo scooter originale...magari non anno proprio il sospetto ma per verificare lo portano a fare la prova rulli...e allora poi lo scooter non lo prendo più

bello lo zip,ma d'obbligo una bella elaborazione