le hai elencate in ordine di qualità ovvero per prime le diablo rosso poi le diablo corsa III e in fine le m3?? che differenza presentano fra loro.. premetto che non userò mai la moto sul bagnato ma comunque mi capiterà di passare per tratti umidi dalle mie parti..

ti ringrazio

..poi avevo un ultimo dubbio .. sempre leggendo vari topic a riguardo pensavo di montare all'anteriore anzichè 120/60 una 120/70 con spalla piu grossa visto che ne avete parlato bene.. so che in teroia da libretto non si puo fare ma volevo sapere da voi se ne valeva la pena.. insomma quanto cambiava questa modifica..

grazie a tutti

Se proprio vuoi montare il 120/70, l'unica soluzione sarebbe quella di contattare la Yamaha e farsi rilasciare il nulla osta, dopodichè recarsi alla Motorizzazione per effettuare l'aggiornamento del libretto...

Se lo rilascia il nullaosta... Suzuki per l'SV non gli passa nemmeno per la testa!

ho appurato da voi che sono entrambe buone gomme ma principalmente a me che non sono ancora molto pratico visto che ho la mia r6 02' solo da qualche mese e vista anche la sua notevole scorbuticità sarei orientato ad optare per le piu "sicure" o meglio meno impegnative.. nopn so se mi spiego ma maghari gomme che mi danno sicurezza e stabilità prima di tutto! quali??

Ciao, a proposito dell'argomento trattato, volevo fare una domanda che spero non sia stupida...
Io monto delle Metzeler Rennsport (su un'aprilia shiver) con cui mi trovo abbastanza bene, volevo chiedere:
E' solo una mia impressione oppure hanno un'aderenza molto (ma molto!) migliore sotto i 20 gradi ?? Io ho notato nei miei giri nei passi, che sopra i 25 gradi sento la moto scivolare un pochino.. mentre per temperature sotto i 20 e, ancora meglio, sotto i 15 le mie gomme sono letteralmente incollate a terra! Mi sembra strano.... è un problema della mia mescola oppure è comune a tutte le gomme stradali??

Io monto delle Metzeler Rennsport (su un'aprilia shiver) con cui mi trovo abbastanza bene, volevo chiedere:
E' solo una mia impressione oppure hanno un'aderenza molto (ma molto!) migliore sotto i 20 gradi ?? Io ho notato nei miei giri nei passi, che sopra i 25 gradi sento la moto scivolare un pochino.. mentre per temperature sotto i 20 e, ancora meglio, sotto i 15 le mie gomme sono letteralmente incollate a terra! Mi sembra strano.... è un problema della mia mescola oppure è comune a tutte le gomme stradali??

Ciao, a proposito dell'argomento trattato, volevo fare una domanda che spero non sia stupida...
Io monto delle Metzeler Rennsport (su un'aprilia shiver) con cui mi trovo abbastanza bene, volevo chiedere:
E' solo una mia impressione oppure hanno un'aderenza molto (ma molto!) migliore sotto i 20 gradi ?? Io ho notato nei miei giri nei passi, che sopra i 25 gradi sento la moto scivolare un pochino.. mentre per temperature sotto i 20 e, ancora meglio, sotto i 15 le mie gomme sono letteralmente incollate a terra! Mi sembra strano.... è un problema della mia mescola oppure è comune a tutte le gomme stradali??

Grazie a tutti per le risposte al mio intervento..
Il problema non penso sia la pressione delle gomme perchè le faccio controllare spesso ad un gommista mio amico che corre anche in pista e credo se ne intenda, non mi ricordo le pressioni ma mi pare faccia 2.3 davanti e 2.2 dietro!
QUOTO chi dice che possa essere la moto stessa ad essere più rigida d'inverno.. cosa può essere, l'olio nelle forcelle che si fa più viscoso a basse temperature?? a me sembra impossibile sta cosa........però in effetti la moto la sento molto più rigida e stabile nei cambi di direzione, e incollata all'asfalto per angoli costanti di piega (curve lunghe). Tra l'altro l'unica cosa che lamento della mia Aprilia Shiver è un'eccessiva morbidezza delle forcelle, non certo di telaio!