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Consigli su Aprilia Tuono [adatta alle passeggiate?]
8614767
8614767 Inviato: 4 Ott 2009 21:56
Oggetto: Consigli su Aprilia Tuono [adatta alle passeggiate?]
 

Salve a tutti.

Vi spiego velocemente la mia situazione incasinata:
Periodo supersportive : volevo assolutamente il CBR 600 RR (da qui il nick). troppi spiaccicamenti per strada con le supersportive (evidentemente sulle nostre strade non vanno poi troppo bene) e cambio idea.

Ora sono nel periodo "ma che cacchio ne so" : Sto guidando un TDM 850 con il quale sto percorrendo più chilometri che posso. Al momento dell'acquisto volevo una moto + o - comoda ma non proprio come il TDM e stavo pensando al Fazer 1000 del 2003 ma anche la Tuono (modello nuovo) devo ammettere che mi stuzzica specialmente per il fatto che è bicilindrica.
Volevo chiedere a voi esperti:

La guida della tuo si può paragonare ad una supersportiva (più facile, uguale, più complicata)?
La si può guidare in maniera fluida (per intenderci amo percorrere col TDM strade tutte curve in maniera da non dovere usare troppo i freni, diciamo molto fluida)
Si può passeggiare con una moto del genere?
Si può viaggiare senza distruggersi troppo polsi e schiena come una supersportiva?
Come è messa a consumi?


Scusate per la lunghezza
Marcux

P.S. = ho 21 anni e sto prendendo la patente col TDM...sarebbe la seconda moto che guido
 
8614869
8614869 Inviato: 4 Ott 2009 22:08
Oggetto: Re: Consigli su Aprilia Tuono
 

MarcuxHRC ha scritto:
Salve a tutti.

Vi spiego velocemente la mia situazione incasinata:
Periodo supersportive : volevo assolutamente il CBR 600 RR (da qui il nick). troppi spiaccicamenti per strada con le supersportive (evidentemente sulle nostre strade non vanno poi troppo bene) e cambio idea.

Ora sono nel periodo "ma che cacchio ne so" : Sto guidando un TDM 850 con il quale sto percorrendo più chilometri che posso. Al momento dell'acquisto volevo una moto + o - comoda ma non proprio come il TDM e stavo pensando al Fazer 1000 del 2003 ma anche la Tuono (modello nuovo) devo ammettere che mi stuzzica specialmente per il fatto che è bicilindrica.
Volevo chiedere a voi esperti:

La guida della tuo si può paragonare ad una supersportiva (più facile, uguale, più complicata)?

Dipende. Per l'uso che vuoi farne tu magari è anche più semplice.

La si può guidare in maniera fluida (per intenderci amo percorrere col TDM strade tutte curve in maniera da non dovere usare troppo i freni, diciamo molto fluida)

SI

Si può passeggiare con una moto del genere?

SI

Si può viaggiare senza distruggersi troppo polsi e schiena come una supersportiva?

SI

Come è messa a consumi?


Non bene


Scusate per la lunghezza
Marcux

P.S. = ho 21 anni e sto prendendo la patente col TDM...sarebbe la seconda moto che guido
 
8614917
8614917 Inviato: 4 Ott 2009 22:11
Oggetto: Re: Consigli su Aprilia Tuono
 

[quote="MarcuxHRC"#8614767]S

Citazione:
La guida della tuo si può paragonare ad una supersportiva (più facile, uguale, più complicata)?


No, una supersportiva ha i semimanubri, una naked no, per quanto sia prestazionale come tante, son diverse.

Citazione:

La si può guidare in maniera fluida (per intenderci amo percorrere col TDM strade tutte curve in maniera da non dovere usare troppo i freni, diciamo molto fluida)


Sì, il bicilindrico predilige una guida piu' pulita che sporca, senza dubbio farlo con la tuono è orgasmico.

Citazione:

Si può passeggiare con una moto del genere?


Dipende cosa intendi per passeggiare, puoi farlo sforzandoti, ma è una moto da corsa...e questo ha pro, e contro...comunque sì, non è scomoda se è quello che intendi icon_mrgreen.gif

Citazione:
Si può viaggiare senza distruggersi troppo polsi e schiena come una supersportiva?


Certo, ha una bella seduta, e non ha i semimanubri di una supersportiva, ed è meno caricata in avanti.

Citazione:

Come è messa a consumi?


Tasto dolente, ha un range dai 10 ai 15 km/l, però c'e' chi dice che fa 8..e chi 18...quindi...
 
8614927
8614927 Inviato: 4 Ott 2009 22:13
Oggetto: Re: Consigli su Aprilia Tuono
 

vediamo un pò...

MarcuxHRC ha scritto:

La guida della tuo si può paragonare ad una supersportiva (più facile, uguale, più complicata)?


la differenza la fa il motore bicilindrico non la tipologia...potrebbe essere più facile per via della posizione in sella e del manubrione,ma per saperci andare occorrono molti molto chilometri,specialmente per abituarsi a gestire il freno motore.

MarcuxHRC ha scritto:
si può guidare in maniera fluida (per intenderci amo percorrere col TDM strade tutte curve in maniera da non dovere usare troppo i freni, diciamo molto fluida)


il freno motore ti permette di non usare sempre i freni,ma fuori dalle curve è abbastanza brusca quando accelleri.

MarcuxHRC ha scritto:
può passeggiare con una moto del genere?


non è proprio il massimo per passeggiare...il motore scalda molto e se vai piano si soffre.

MarcuxHRC ha scritto:
può viaggiare senza distruggersi troppo polsi e schiena come una supersportiva?


la tuono è molto comoda,nessun problema di polsi e/o di schiena.

MarcuxHRC ha scritto:
è messa a consumi?


andando tranquilli si arriva a fare i 15 km/l
 
8614963
8614963 Inviato: 4 Ott 2009 22:16
 

Di poche parole icon_xd_2.gif

Grazie per la risposta.

Altre due cose e non vi scoccio più:

Che significa il Dipende e il Magari è anche più facile? l'uso che ne farei è giretto nei dintorni e mototurismo a lungo raggio

Autonomia, ci riesco a fare almeno 250 - 300 km col pieno andando diciamo secondo codice?

Questi 140 Cv sono gestibili oppure ti costringono ad una guida sempre concentrata al massimo?
 
8614993
8614993 Inviato: 4 Ott 2009 22:19
 

Grazie non avevo letto...

Praticamente il TDM è un catorcio a confronto...Faccio una guida rilassata ma non mi pare che soffra particolarmente...cioè anche quella la devo tenere sopra i 4 mila per essere fluido...la tuono è simile o ancora peggio?
 
8615007
8615007 Inviato: 4 Ott 2009 22:21
 

MarcuxHRC ha scritto:

Autonomia, ci riesco a fare almeno 250 - 300 km col pieno andando diciamo secondo codice?


direi di no!! siamo circa sui 220 km...

MarcuxHRC ha scritto:
140 Cv sono gestibili oppure ti costringono ad una guida sempre concentrata al massimo?


diciamo che devi sempre tenere sotto controllo il polso destro... icon_wink.gif
 
8615030
8615030 Inviato: 4 Ott 2009 22:24
 

vabbè non so quanti abbiano provato il TDM 850...ha un effetto on/off a cui mi sono già abituato e un buon freno motore (uso poco i freni)...mettimola così:

- Quanto TDM trovo nella Tuono?

Scusate l'eresia!
 
8615061
8615061 Inviato: 4 Ott 2009 22:30
 

Poco.

Come prestazioni siamo lontani, come precisione di guida non ne parliamo.

Forse il freno motore è l'unica cosa che ti ricorderà il TDM.

Certo se non ruoti la manopola dell'acceleratore in maniera selvaggia in realtà moto inguidabili non ne esistono.

Ci devi fare solo la mano.

Ovvio che per passeggiare andando lentamente il bicilindrico tende a sussultare per quanto possa essere fluido.

Io penso che non te ne pentirai.
 
8615074
8615074 Inviato: 4 Ott 2009 22:31
 

MarcuxHRC ha scritto:

- Quanto TDM trovo nella Tuono?


direi poco e niete...dico poco solo perchè è bicilindrico,altrimenti avrei detto niente... icon_wink.gif
hanno una concezione troppo diversa...
 
8615121
8615121 Inviato: 4 Ott 2009 22:38
 

Il TDM è la prima moto che guido ( e ho fatto circa 200 km)...uso penso neanche 50 % del gas disponibile e quando lo ruoto oltre, a volte ho l'impressione che le cose si muovano in modo troppo veloce perchè io le possa gestire...allora mollo e scendo velocità molto più ragionevoli.

Con la tuono starò praticamente al 20 % della manopola o la sconsigliate per un uso da lumaca? Non me ne frega di correre a palla per intenderci.

A quanti giri il bicilindrico della tuono diventa trattabile?
 
8615146
8615146 Inviato: 4 Ott 2009 22:41
 

Secondo me ti stai preoccupando inutilmente.
E' chiaro che se vai a 20 Km/h sul lungomare di III il motore soffre.
Basta non esagerare in un senso o nell'altro.
Quasi tutte le moto con determinate potenze vengono sfruttate giornalmente per non più del 30%, anche meno.
 
8615280
8615280 Inviato: 4 Ott 2009 22:57
 

La mia preoccupazione è avere tra le mani un mostro ingestibile...

Ultima domandona da 100 mila euro:

Fazer 1000 m.y. 03 Vs Aprilia Tuono?

Lo so che siete di parte ma per l'uso che ne voglio fare io cosa ne pensate?
 
8615748
8615748 Inviato: 5 Ott 2009 1:10
 

Io ti parlo della mia , (versione old fino al 2005 )
ma tanto la nuova cambia poco....
Il bicilindrico, nel misto stretto , metti una marcia e non la togli piu'... riprende anche da basso di giri e se vai a spasso viaggi praticamente solo di freno motore... non usi neanche piu i freni ... icon_biggrin.gif

se stai sotto i 5/6000 giri puoi tranquilla mente fare il turista ( in sesta sei comunque a 130/150 km/h) ..
Se vai oltre allora diventa un mostricciattolo.... icon_eek.gif icon_eek.gif ( e risparmi tanta gomma anteriore.... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif )

Il 4 cilindri per sua natura, ad esempio in un passo di montagna ti costringe a lavorar molto piu' sul cambio ... con conseguente minor fluidita' di marcia ...

Per i consumi lasciamo perdere....

Economy drive 11/12 km/l....
Normale 9/10 km/l ......
Se tiri ..... xxxx km/h ..........

Praticamente dal pieno raso alla spia della riserva che si accende vai da 150 a 180 km di autonomia.
E ti restano 3/4 litri di riserva.

La mia pero' ha filtro aperto, eprom e cornetti aspirazione modificati.

Non dimenticare che tra le naked supersportive e' tra le piu' comode!! io ci faccio anche 500/550 km in un giorno di passi di montagna e arrivi a casa in condizioni normali ... 0509_banana.gif
gli amici con i semimanubri hanno quasi tutti schiena e polsi a pezzi ..
Il manubrione ha una guida tipo cross/enduro ... eheheheheh.....
E se porti un passeggero ti ringraziera' pure lui !!!
0510_saluto.gif
 
8615977
8615977 Inviato: 5 Ott 2009 9:00
 

MarcuxHRC ha scritto:
La mia preoccupazione è avere tra le mani un mostro ingestibile...

Ultima domandona da 100 mila euro:

Fazer 1000 m.y. 03 Vs Aprilia Tuono?

Lo so che siete di parte ma per l'uso che ne voglio fare io cosa ne pensate?


Il Fazer 1000 ha un motore animalesco ma secondo me la ciclistica non è all'altezza.
 
8616016
8616016 Inviato: 5 Ott 2009 9:13
 

Perfetto...Grazie a tutti...la tuono prende punti però il modello 2007 di cui mi sono innamorato in colorazione nera. bellissima anche la nuova colorazione bianco perla (mi pare)

Ah per gli interessati c'è un bel articolo su SUPERBIKE di Ottobre dove si sfidano la KTM Superduke, Ducati StreetFighter e ovviamente Aprilia Tuono.

Chi vince secondo voi?
 
8616518
8616518 Inviato: 5 Ott 2009 11:02
 

per i consumi della tuono è come chiedere a uno che ha la maserati se consuma tanto!!non esistono moto sportive che non consumano..anzi a dirla tutta..forse la Tuono è quella che consuma meno..dipende tutto dal tipo di guida..sebbene con la Tuono sia praticamente impossibile andare piano!! eusa_whistle.gif
 
8616628
8616628 Inviato: 5 Ott 2009 11:25
 

MarcuxHRC ha scritto:
La mia preoccupazione è avere tra le mani un mostro ingestibile...

Ultima domandona da 100 mila euro:

Fazer 1000 m.y. 03 Vs Aprilia Tuono?

Lo so che siete di parte ma per l'uso che ne voglio fare io cosa ne pensate?


Sei preoccupato di non riuscire a gestire la moto pero' guardi solo moto con un sacco di cavalli e 1000 di cilindrata,non è un controsenso????
 
8618314
8618314 Inviato: 5 Ott 2009 15:26
 

vabbè ora guido il TDM 850 che ha 80 cavalli...e non so come sia una tuono...diciamo che guardo le moto che mi piacciono...poi sono dell'idea che uno debba essere onesto almeno con se stesso e usare la moto secondo le proprie possibilità.
Ammetto apertamente che il TDM mi fa paura se ruoto la manopola oltre certi limiti...ragion per cui bado bene a non oltrepassare quella soglia...La tuono mi piace un casino e vi volevo chiedere se secondo voi per un utilizzo turistico e se è trattabile...poi spetterà a me vedere quanti di quei 140 cv usare o no?

Dai fatemi sapere che ne pensate, giusto per confrontarci.
 
8619749
8619749 Inviato: 5 Ott 2009 18:32
 

vista la tua poca esperienza e le tue comprensibili titubanze, ti darò una risposta secca...

vuoi usare la tuono per uso turistico..io ti dico di NO!! scegli un' altra moto...magari una shiver o una dorsoduro...
 
8621214
8621214 Inviato: 5 Ott 2009 21:05
 

Come mai no?

Guida con manubrio largo e comoda e io credevo che per quanto sportiva si potesse trattare anche per andare piano e nn sempre a manetta, pensavo fosse come una BMW M6 che anche se ha 500 cavalli se voglio andarci piano ci vado piano
 
8621306
8621306 Inviato: 5 Ott 2009 21:12
 

cambia scelta,la tuono per passeggiare non mi sembra i caso!!!!
 
8621773
8621773 Inviato: 5 Ott 2009 21:55
 

ma perchè? perchè non è quello per cui è stata progettata la moto e non ha senso guidarla così oppure perchè diventa che sò, intrattabile, si guasta, si fonde...bho fatemi capire.

Se il problema è perchè vedere una moto da 140 cv che va quanto un TDM è ridicolo non ci vedo niente di male, certo mi prenderò dei fischi da quelli che mi passeranno con uno scarabeo ma non bado molto a quello che dice la gente...altro non so...sarò scemo io.
 
8622426
8622426 Inviato: 5 Ott 2009 23:14
 

Il problema è un altro,la Tuono non ti permette di andare piano,sei sempre oltre il limite con niente,ruotare troppo il gas in curva è un attimo ed il v60 perdona assai poco certe scorrettezze,vuole una guida decisa di peso e con un po' di cattiveria,andare piano non è davvero semplice
A lei non piace trotterellare ha bisogno fisiologico( e lo avrai anche tu fidati) di sentire la coppia che spinge

La moto va goduta al 100% e se tutte le volte che ci sei sopra devi sempre essere teso come una corda di violino perdi quelle emozioni che solo una moto ti puo' dare
Troppo spesso ho sentito gente che aveva paura e dava la colpa alla moto,io li avevo sempre avvertiti prima
 
8622467
8622467 Inviato: 5 Ott 2009 23:19
 

la tuono nasce sulla base vera e propria dell'rsv, moto prettamente pistaiola!!!...

telaio e ciclistica sono della sorella carenata...

ha le sspensioni rigide
beve come un alpino
in passeggiata scalda come una stuffa
non è per niente comoda in 2
è costasa da mantenere
ha un mototre brusco e scorbutico


il suo abitat naturale sono le piste e i passi di montagna, fatti tutti d'un fiato!!!

ps: uno che si affaccia ad una moto del genere non può decidere fra lei e la fazer.....
sono due tipi di moto completamente diverse!...

da qui nasce il fatto che te la sconsigliamo..... 0509_up.gif
 
8622900
8622900 Inviato: 6 Ott 2009 1:19
 

è troppo bella per essere così bastarda...a me piace col TDM uscire dalle curve specialmente dai tornanti aprendo (non al massimo) e godermi la spinta in avanti...ma se è così indomabile come dite...allora prima di prenderla dovrò trovare un concessionario che me la faccia provare in modo da capire se è veramente quello che voglio, può darsi che non mi piaccia come può darsi che me ne innamoro.
Ma che casino...le cose belle sono sempre le più complicate.

Bhe tra fazer e tuono, la cavalleria è la stessa ma qualcuno ha già detto che il fazer ha una ciclistica che fa cacare a questo punto meglio la tuono no?
 
8622965
8622965 Inviato: 6 Ott 2009 7:02
 

Ti vendo il mio gsr,che sentendo cosa vuoi dalla tua prox moto,
è proprio quello che cerchi 0510_five.gif

E la Tuono me la prendo io! icon_twisted.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif
 
8623265
8623265 Inviato: 6 Ott 2009 9:31
 

No Grazie...Per me Two is better than Four.
Sarà da provare, sperando di trovare qualcuno che me la conceda per almeno 5 minuti (anche se in cinque minuti capisci a malapena da dove si accende).

Eppure le vedevo le tuono questa estate in sardegna in mano ai teutonici...che belle che erano.
 
8623683
8623683 Inviato: 6 Ott 2009 10:59
 

Per l'ultizzo che ne vuoi fare io ti consiglierei la KTM SMT, o la nuova MULTISTRADA...anzi, se ti piace "svendono" le Multi 1100S...molto meglio della TDM icon_wink.gif
 
8623907
8623907 Inviato: 6 Ott 2009 11:52
 

ahime lo so che è vero...ma la Tuono è la tuono, amo troppo quella moto...mi è sempre piaciuta un casino...
 
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