Mai andare a velocità costante...xche?

Non è questione di mono o frazionati, è questione di come è strutturato il motore;

Alcuni monocilindrici molto spinti ad esempio alcune moto da cross e motard targate ad uso stradale sono studiate per lubrificare bene a sbattimento, ovvero quando le si usa per il loro scopo: saltare i fossi

In questa tipologia di motore la quantità di olio all'interno della coppa è veramente minima e quando si fanno percorsi dritti e privi di buche che sbattono l'olio lubrificando la parte inferiore del motore la pompa da sola non riesce a lubrificare benissimo tutti gli organi e si potrebbe rischiare qualche rottura.

In questo caso però non basterebbe accelerare o rallentare l'andatura per ovviare al problema; ma bisognerebbe proprio tenere "scecherato" il motore evitando lunghi percorsi pianeggianti.

Daltronde sono motori nati per le competizioni di quel genere e "adattati" alla strada... Come se sulla vostra auto montaste un motore di una ferrari da F1. Non credo che durerebbe molto.

Ciao