guarda sia su ebay che su autoscout24 e subito.it e ovviamente su moto.it sfoglia tutti gli annunci possibile xD troverai quella per te. le cose da controllare in generale sono: avviamento a freddo (la moto dovrebbe accendersi senza problemi) poi. consumo delle gomme soprattutto sul battistrada, potrebbe indicare una tipo di guida molto sportiva magari anche su pista e quindi un motore spinto molto al limite. poi controlla che la frizione non strappi ed entri liscia senza inceppi. soprattutto in prima ed in seconda.. (di questo non so il motivo ma fallo xD) poi chiedi di farti fare un giro di prova per vedere come si comporta. se magari ha vuoti eccessivi o troppe vibrazioni. Chiedi se ha tutti i pezzi originali o monta qualcosa aftermarket e infine dai un occhiata alle sospensioni . a meno che non abbia fatto modifiche sull'assetto della moto dovresti riuscire a sentire mentre guidi se si comportano bene o magari c'è qualcosa da sistemare. in ogni caso è sempre meglio che vai a vederla con un tuo amico che magari se ne intende di piu. meglio se un meccanico xD

Io non sono completamente d'accordo con il concetto che una ss sia per forza impegnativa da guidare. A maggior ragione parlando di Cbr e gsxr600 si parla di moto con un tipo di erogazione molto lineare e dolce quindi non troppo impegnativa da gestire. Penso comunque che siano moto performanti non create certo appositamente per neofiti ma sono certo che non siano difficili da gestire.Ci sono moltissime esperienze in questo forum che lo dimostrano. Per giunta riguardo ai consumi ovviamente si parla di consumi non da turistica ma direi che 17 km/l sono una buona media per una sportiva. La gestione di una moto sta soprattutto nel motociclista! Se nella tua testa hai la volonta di imparare in maniera progressiva scoprendo piano piano la moto vedrai che tutto andra senza grandi problemi..

Grazie per la risposta. Non voglio di certo aprioristicamente escludere tutte le sportive. Tuttavia allora la CBR e la GSXR600 potrebbero secondo te rientrare nella tipologia di utilizzo che ho descritto? E per la mia altezza potrebbero andare bene? Ok, ne tengo conto. Grazie!

... ... Ti consiglio di dirigerti verso qualche enduro ktm... ...

L'intervento di Storm era riferito a quel che avevo scritto io, non a quel che avevi chiesto tu
I moderatori hanno unito 2 (per la verità sono un centinaio! ) topic sullo stesso argomento, cioè la scelta della prima moto.
Se punti alle enduro stradali solo per timore che altre moto siano piccole, non avere paura, anche su altre moto staresti bello comodo.
Se invece ti piacciono gli enduro stradali, direi che sono perfetti per ciò che dici.
Oltre ai due "classici" da te citati, una gran moto è anche il V-Strom 650 e se ti piace con un TDM ti porteresti a casa con poco una moto veramente versatile, affidabile e tuttofare.
Inoltre prova anche la Versys.
La Guzzi V7 (in particolare la versione "racer") è stupenda, ha un fascino incredibile e nonostante non sembri è leggera e agile più di qualsiasi concorrente "vintage". Però si cambia totalmente genere e quello solo tu lo puoi scegliere...

Beh.. Il discorso è che le moto sportive richiedono un'impostazione di guida caricata sui polsi, moto piu moto meno alla fine la posizione sportiva c'e. Per te soprattutto che sei molto alto potrebbe essere un deterrente perchè la guida diventa quasi scomoda. Staresti molto rannicchiato e alla lunga stanca anche perchè vuoi viaggiare e comunque fare dei bei percorsi e questo tipo di moto non è l'ideale. Ti consiglio di dirigerti verso qualche enduro ktm. Ma le sportive per le tue preferenze sembrano non essere tanto adatte. Ovviamente se la moto ti fa battere il cuore perchè esteticamente ti piace o per altri motivi allora la adatterai alle tue esigenze e la userai per qualunque cosa!

Puntare ad un CBR600rr o a un GSX-R mi sembra troppo per uno che non ha mai guidato nessuna moto se non "provato" un 125 in qualche occasione.
Non avete la minima idea di cosa significa avere più di 100cv su un un mezzo da 180kg.

Tra quelle che hai indicato io ti consiglierei la XJ6.
E guardati anche SV650 (prezzi bassissimi), Er6n, Er6f (se ti piacciono le carenate), Bandit 650, Gsx650f...
Link a pagina di Subito.it

Poi vai a provarne alcune e trova quella più adatte a te.

Scegliere una SuperSport come CBR o GSX-R e poi parlare di consumi è ridicolo:
se ci fai 6000km all'anno, tra fare 20 con un litro (300x1,7=510 euro di benza all'anno) e fare i 15 (400x1,7=680 euro di benza all'anno) cambiano 170 euro.

Con una moto che ha 120cv rispetto a una che ne ha 70-80, paghi molto-molto di più di assicurazione (soprattutto in certe zone), per cui non ha senso parlare dei consumi che sono un dettaglio rispetto a tutto il resto.

Io sconsiglio vivamente di prendersi come prima moto una SS con più di 120cv... ci vuole esperienza per domarli...

Pero la xj6 mi sa che non la trovo a quel prezzo >.< Comuqnue sono abbastanza confuso xD

Moto come Bandit 650, cbf600,... sono comode anche per quelli sopra l'1.80.
Anche la mia Aprilia Shiver è bella spaziosa per me che sono 1.83 x 90kg.
E il modello GT (per capirsi Link a pagina di Subito.it ha le pedane ancora più distanziate e comode.
E poi il TDM, se ti piace (è particolare, non è una naked ma neanche un'endurona...)

Insomma, ce ne sono un'infinità di moto che vanno bene per uno alto 1.90...
Quello che posso consigliarti è di non precluderti da solo delle possibilità: prima di escluderle dalle papabili vai in una concessionaria e salici sopra

PS: la Duke è una ottima moto, ma è un "animale da tornanti". Se la cava bene nel traffico, ma per dei viaggi, soprattutto se con passeggero, è davvero poco indicata...

meglio

Pero la xj6 mi sa che non la trovo a quel prezzo >.< Comuqnue sono abbastanza confuso xD

hai intenzione di prendere una xj6??

E che mi dite della Yama TDM 850?
Può essere una buona moto per un inesperto di 190 cm ?
Comoda anche per 2?
Valida per gite e per muoversi ogni giorno da casa al lavoro?