Grazie a tutti per i consigli

Ricapitolando

1. Casco (integrale)
2. Giubotto con protezioni
3. Paraschiena
4. Guanti

Consigli su marchi e prodotti?

Grazie, vado a dare un occhiata!

KTM! La Duke 390 è molto bella (ma va depotenziata purtroppo), se non erro la RC390 invece la puoi guidare già così com'è

ehm hanno lo stesso motore comunque per me le ktm sono bellissime esteticamente, ma hanno strumentazioni troppo piccole, io andrei di ninja 300 magari la 30anniversary sembra la mille

io andrei di ninja 300 magari la 30anniversary sembra la mille

... Poi vorrei sapere quale moto consigliate per iniziare, i generi che mi interessano sono naked, enduro e sport, premetto che non ho mai guidato moto di cilindrata superiore ai 50cc, quindi volevo chiedervi, potrei comprare, per farvi un esempio, una monster 821 depotenziata? è difficile iniziare con una moto simile o magari col tempo potrei comunque imparare? Altre moto che mi interessano sono la CBR500R e la Dorsoduro 750. Quanto consumano inoltre di benzina moto di questo tipo? ...

Attenzione a quello che dici che rischi che ti linciano co certe frasi

Allora pentiti anche della CBF 650, ché non è depotenziabile...

ti sbagli, hanno fatto la versione depo.

Mi sbaglierò, ma né il sito della Honda né altre fonti fanno alcun riferimento all'esistenza di una versione depotenziata (se non gli articoli usciti precedentemente alla messa in vendita della moto); dove le avresti trovate delle novità in merito, per sapere?

sul tinga......

è inserita tra le moto depo utilizzabili con la a2......

forse va corretto il topic, perchè altre notizie VERE non ne ho trovate.



però sempre spulciando nel tinga ho trovato anche questo:

"Per la CB/CBR650F invece c'è una novità dell'ultimo minuto: hanno reso finalmente disponibile (in arrivo a brevissimo) il kit di depotenziamento per guidarle con A2.
Vai al tuo conce di zona che sicuro saprà aiutarti...
icon_wink.gif"

Con quel budget e se hai in mente un utilizzo di coppia, io ti consiglierei una Hornet, relativamente leggera, docile se non apri il gas, discreta nella ciclistica, molto diffusa (quindi è possibile accessoriarla a dovere). Rimanendo sulle naked adatte per due potresti prendere in considerazione anche i vecchi CB500 oppure il Bandit che però è più pesante. Il peso comunque di norma si sente molto alle basse andature, chiaro se non hai mai portato una moto all'inizio ti spiazzerà ma comunque non è che te la devi caricare sulle spalle.

Prenderla prima della patente può aver senso per risparmiare qualcosa con la scuola guida, anche se è pericoloso (dal punto di vista economico) perché non avresti nulla per fare raffronti, a meno che tu non abbia fatto qualche guida, però ti permetterebbe di prendere ulteriore confidenza: l'importante è che in quel periodo tu ti astenga dal portare passeggeri e frequentare strade troppo pericolose e trafficate.

penso che per un principiante sia molto meglio i 4 cilindri, non avendo comunque provato mai nulla.
Perchè comunque vorrei sempre stare ai bassi regimi, e non fare il pazzo
E preferisco arrivarci pian piano alla moto scorbutica, che subito domare un 2 cilindri ai bassi regimi.

Capito,
mi dite precisamente gli anni che devo guardare.

La hornet che modello e che anno?
E la bandit che modello e che anno?
fz6 s2 la reputate una moto per principiante e comoda?

Perchè magari da anno ad anno cambia non solo l'estetica.
Ed un anno magari la moto è più da principiante e l'altro anno no.

Capito,
mi dite precisamente gli anni che devo guardare.

La hornet che modello e che anno?

E la bandit che modello e che anno?

fz6 s2 la reputate una moto per principiante e comoda?

Attenzione che dal 2006 è stata introdotta la bandit a iniettori ma alcune sono a carburatori, e a prova di questo la mia è del 2006 a carburatori.
Comunque è meglio ad iniettori ma non intenderla che quella a carburatori sia penosa.