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Help me: consigli per la mia prima moto
13905245
13905245 Inviato: 5 Nov 2012 20:47
 

Gixxer600 ha scritto:


ah peccato...allora sì, sei fuori budget per il GSX R, e il CBR non ti piace ?

il cbr nn mi dispiace, ma è al limite del mio bidget se nn fuori...e visto che l'intenzione è prendere una moto x imparare e poi dopo 1-2 anni passare ad una supersportiva (appunto il gsx-r o il 749) il cbr mi sembra gia al livello di queste ultime...yamaharace, sisi ho capito cosa intendi icon_smile.gif
anche se, ora che vedo le offerte usate dei cbr, nn è poi molto fuori dal mio budget
 
13905943
13905943 Inviato: 6 Nov 2012 6:56
 

Una Guzzi 750 di seconda mano (tipo la mia Breva) di qualche anno di età si trova a 2-3000 euro, e senza problemi di durata perchè i motori Guzzi sono molto longevi (Se si trovano a così poco è perchè i loro 50 CV prima o poi non bastano più).
Ma per cominciare e far pratica 50 CV bastano e avanzano.

Link a pagina di Moto.it
 
13906294
13906294 Inviato: 6 Nov 2012 11:13
 

Col tuo budget penso sceglierei una Cagiva Raptor:
Link a pagina di Subito.it

Telaio MV, motore suzuki SV, freni Brembo,... motore potente il giusto e componentistica di prim'ordine. Dopo questa, la Z750 ti sembrerà un gran motore messo su dei tubi innocenti con le ruote icon_asd.gif
Con 2000 euro (o poco più) è il meglio che si possa volere. E ha anche un'ottima rivendibilità perchè è abbastanza ricercata dai neofiti come te icon_wink.gif
doppio_lamp_naked.gif
 
13906334
13906334 Inviato: 6 Nov 2012 11:30
 

il guzzi ammetto nn è che mi piaccia molto...mentre la raptor un pensierino l'ho gia fatto, mi piace abbastanza
 
13907956
13907956 Inviato: 6 Nov 2012 20:38
 

dado991 ha scritto:
il guzzi ammetto nn è che mi piaccia molto...mentre la raptor un pensierino l'ho gia fatto, mi piace abbastanza


occhio a trovarle originali perchè è stato un modello molto soggetto ad ''intruzzamenti'' icon_mrgreen.gif e sopratutto ti ricordo che i primi modelli senza cupolino e maniglie passeggero sono ancora a carburatori euro1 0509_up.gif
 
13908710
13908710 Inviato: 7 Nov 2012 0:44
 

innanzitutto devo decidere quanti cilindri voglio, fino a un pò di tempo fa ero convinto di volerne 4 ma ultimamente ho provato qualche bicilindrica che mi ha fatto un pò confuso le idee icon_smile.gif
 
13908949
13908949 Inviato: 7 Nov 2012 9:41
Oggetto: la mia prima moto
 

Che ne dite della Ducati Monster 400 Dark?
 
13909029
13909029 Inviato: 7 Nov 2012 10:24
Oggetto: Re: la mia prima moto
 

Teodolfo ha scritto:
Che ne dite della Ducati Monster 400 Dark?
nn ho idea delle prestazioni che ha, ma i prezzi che ho visto sono praticamente superiori al 600
 
13910030
13910030 Inviato: 7 Nov 2012 15:57
 

Ciao ragazzi, sono in una situazione simile a quella del ragazzo dell'OP, ovvero: 24 anni, sto per passare la A.

qualcosina ho guidato, giro da un annetto con l'RS 125.
Ora dovrò traslocare a Londra per lavoro, e visti i casini per portare e immatricolarci la moto, mi sa che faccio prima a comprarmi una media laggiù!

vorrei tanto una F3 o una Daytona, ma vorrei anche evitare il proverbiale passo più lungo della gamba.

perciò, approfitterei del paio di annetti che passerò laggiù per imparare a portare una moto vera - per quanto ripo possa essere la RS, e nonostante sia un incoscente patentato, eviterei di passare da 30 a 140 CV nel giro di otto mesi!

Sarei perciò alla ricerca di una moto con le caratteristiche seguenti:
- adatta alla mia esperienza
- abbastanza leggera (max 190-200kg, non sono mister muscolo!)
- naked o sportiva
- reperibile nell'usato e rivendibile: l'importante non è tanto il prezzo iniziale, anche se vorrei stare sotto i 5000€, ma che non si svaluti in un paio d'anni
- divertente de guidare, anche un po' nervosa o scorbutica volendo, per non perdere la passione!

La userei per girare nella regione di Londra o magari occasionalmente per viaggetti più lunghi (Isola di Man! 0509_campione.gif )

Idealmente italiana, o al massimo inglese... ma se proprio i nipponici do it better, ci si può fare un pensierino icon_wink.gif

Avevo pensato ad un piccolo Monster, andrebbe bene?
mi fa un po' paura l'affidabilità, nel senso che non disdegno passare molto tempo ad effettuare la manutenzione e prenderne cura, ma l'importante è che une buona manutenzione, anche se esigente, mi garantisca una buona affidabilità.

Un'idea me la sono fatta leggendo i messaggi precedenti e la varie discussioni "prima moto" (Raptor, Zeta, R6, di tutto e di più!), ora vorrei discuterne in modo più preciso relativamente alle mie necessità (in particolare la rivendibilità, il peso, ecc.)

Grazie a tutti e doppio_lamp.gif !
 
13910152
13910152 Inviato: 7 Nov 2012 16:30
 

dervelgas ha scritto:
...Sarei perciò alla ricerca di una moto con le caratteristiche seguenti:
- adatta alla mia esperienza
- abbastanza leggera (max 190-200kg, non sono mister muscolo!)
- naked o sportiva
- reperibile nell'usato e rivendibile: l'importante non è tanto il prezzo iniziale, anche se vorrei stare sotto i 5000€, ma che non si svaluti in un paio d'anni
- divertente de guidare, anche un po' nervosa o scorbutica volendo, per non perdere la passione!

La userei per girare nella regione di Londra o magari occasionalmente per viaggetti più lunghi (Isola di Man! 0509_campione.gif )

Idealmente italiana, o al massimo inglese... ma se proprio i nipponici do it better, ci si può fare un pensierino icon_wink.gif

Hai descritto alla perfezione la Street Triple. Non sarebbe proprio adatta ai neofiti, ma dato che hai già avuto un minimo di esperienza con una RS125... icon_wink.gif
L'alternativa è una monster 600/620/695/696 .
Però non conosco i prezzi e le valutazioni dell' usato oltre la manica...
 
13919456
13919456 Inviato: 11 Nov 2012 15:59
 

se invece facessi un annetto con un rs 125 o un 250 sportivo? Sarebbe uno spreco di soldi?
 
13919499
13919499 Inviato: 11 Nov 2012 16:15
 

dado991 ha scritto:
se invece facessi un annetto con un rs 125 o un 250 sportivo? Sarebbe uno spreco di soldi?


Vista la situazione, io ti consiglio una street (la speed sarebbe ancora meglio icon_wink.gif ).
La street é una moto divertente e semplice da usare. Un mio amico l'ha presa come prima moto e tutto é andato più che bene. Un 125 / 250 dopo qualche mese rischia di stancarti...
 
13919665
13919665 Inviato: 11 Nov 2012 17:57
 

in realtà pensavo all'rs x esempio xk amo quella moto icon_smile.gif e si trova a prezzi davvero bassi, quindi magari da tenere un anno nn andava male ma nn so proprio icon_sad.gif
 
13919765
13919765 Inviato: 11 Nov 2012 18:39
 

dado991 ha scritto:
in realtà pensavo all'rs x esempio xk amo quella moto icon_smile.gif e si trova a prezzi davvero bassi, quindi magari da tenere un anno nn andava male ma nn so proprio icon_sad.gif


Scherzi a parte....penso che il connsiglio migliore sia sempre quelllo più scontato:
prendi la moto che riesce a farrti "vibrare". Cavalleria o meno....sarà un'ottima compagna. 0509_up.gif
Se e quando arriverà il momento di cambiarla lo farai.

Io ho sempre fatto cosi' e non mi sono mai pentito. icon_wink.gif
 
13919800
13919800 Inviato: 11 Nov 2012 18:54
 

dado991 ha scritto:
in realtà pensavo all'rs x esempio xk amo quella moto icon_smile.gif e si trova a prezzi davvero bassi, quindi magari da tenere un anno nn andava male ma nn so proprio icon_sad.gif
In grassetto evidenziati tutti i termini vietati dal punto 3.4 del Regolamento del sito e del forum
Evita di scrivere ancora così o i posts verranno rimossi, grazie.
 
13919906
13919906 Inviato: 11 Nov 2012 19:27
 

robros ha scritto:


Scherzi a parte....penso che il connsiglio migliore sia sempre quelllo più scontato:
prendi la moto che riesce a farrti "vibrare". Cavalleria o meno....sarà un'ottima compagna. 0509_up.gif
Se e quando arriverà il momento di cambiarla lo farai.

Io ho sempre fatto cosi' e non mi sono mai pentito. icon_wink.gif

il problema è che sono troppe che mi fanno "vibrare", e il mio obiettivo principale e riuscire ad avere la moto entro l'estate in modo da potermi finalmente godere i mesi estivi in moto... ma purtroppo il mio budget non sarà molto alto temo, e la mia esperienza è quasi nulla

Petrus ha scritto:
dado991 ha scritto:
in realtà pensavo all'rs x esempio xk amo quella moto icon_smile.gif e si trova a prezzi davvero bassi, quindi magari da tenere un anno nn andava male ma nn so proprio icon_sad.gif
In grassetto evidenziati tutti i termini vietati dal punto 3.4 del Regolamento del sito e del forum
Evita di scrivere ancora così o i posts verranno rimossi, grazie.

chiedo scusa icon_smile.gif
 
13919945
13919945 Inviato: 11 Nov 2012 19:39
 

dado991 ha scritto:
robros ha scritto:


Scherzi a parte....penso che il connsiglio migliore sia sempre quelllo più scontato:
prendi la moto che riesce a farrti "vibrare". Cavalleria o meno....sarà un'ottima compagna. 0509_up.gif
Se e quando arriverà il momento di cambiarla lo farai.

Io ho sempre fatto cosi' e non mi sono mai pentito. icon_wink.gif

il problema è che sono troppe che mi fanno "vibrare", e il mio obiettivo principale e riuscire ad avere la moto entro l'estate in modo da potermi finalmente godere i mesi estivi in moto... ma purtroppo il mio budget non sarà molto alto temo, e la mia esperienza è quasi nulla


Meglio avere l'imbarazzo della scelta piuttosto di non averne. icon_wink.gif
Stai sereno. Goditi il momento. Sali in sella alle pretendenti e vedrai che la scelta arriverà...e non ti pentirai. Mi ricordo quando presi la SZR 660. Molti mi dissero che ero scemo perché non aveva cavalli....é una moto che mi é rimasta nel cuore e che mi ha fatto togliere tante soddisfazioni. In pista e fuori 0509_up.gif

Grazie SZR.... 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
 
13920000
13920000 Inviato: 11 Nov 2012 19:55
 

cavoli che confusione che ho in testa! Non so proprio cosa sia meglio, per fortuna ho ancora tutto l'inverno per pensarci anche se ho paura che nn basti icon_smile.gif
 
13923477
13923477 Inviato: 13 Nov 2012 8:34
 

robros ha scritto:
Vista la situazione, io ti consiglio una street (la speed sarebbe ancora meglio icon_wink.gif ).
La street é una moto divertente e semplice da usare. Un mio amico l'ha presa come prima moto e tutto é andato più che bene. Un 125 / 250 dopo qualche mese rischia di stancarti...

Scusa ma penso che consigliare la Speed Triple ad un neofita vuol dire non sapere di cosa si sta parlando... icon_confused.gif Guidarla richiede esperienza.
doppio_lamp_naked.gif
Poi ci sono ragazzzi che iniziano con l' R1 e se la cavano, ma non è il modo migliore per cominciare
 
13923535
13923535 Inviato: 13 Nov 2012 9:04
 

AlbertoSSP ha scritto:
robros ha scritto:
Vista la situazione, io ti consiglio una street (la speed sarebbe ancora meglio icon_wink.gif ).
La street é una moto divertente e semplice da usare. Un mio amico l'ha presa come prima moto e tutto é andato più che bene. Un 125 / 250 dopo qualche mese rischia di stancarti...

Scusa ma penso che consigliare la Speed Triple ad un neofita vuol dire non sapere di cosa si sta parlando... icon_confused.gif Guidarla richiede esperienza.
doppio_lamp_naked.gif
Poi ci sono ragazzzi che iniziano con l' R1 e se la cavano, ma non è il modo migliore per cominciare

Forse sono più tonto di quello che pensavo.... eusa_think.gif
La Street non é una moto complicata che richiede esperienza. Molte persone che conosco (io compreso) si sono fatti esperienza con questo tipo di moto.
A mio avviso i 600 sono degli ottimi compromessi in grado di soddisfare sia i neofiti che quelli con tanti Km alle spalle.
Detto questo....ogni motociclista deve prendere la moto che lo fa sentire più a suo agio. Prendersi una moto a 100 e più cavalli per averne paura o avere un sentimento d'inadeguatezza....non serve a nulla ed é contro producente.
 
13923911
13923911 Inviato: 13 Nov 2012 11:58
 

Non si devono guardare tanto i 100 e più cavalli, ma più che altro tipo di erogazione e coppia.
Una Street può essere anche adatta (io consiglierei qualcosa anche meno potente, ma da anni le entry level sono 600cc da oltre 100cv icon_rolleyes.gif ) ma prima avevi chiamato in ballo la Speed, che entry level non lo è di certo icon_wink.gif
doppio_lamp_naked.gif
 
13923949
13923949 Inviato: 13 Nov 2012 12:12
 

AlbertoSSP ha scritto:
Non si devono guardare tanto i 100 e più cavalli, ma più che altro tipo di erogazione e coppia.
Una Street può essere anche adatta (io consiglierei qualcosa anche meno potente, ma da anni le entry level sono 600cc da oltre 100cv icon_rolleyes.gif ) ma prima avevi chiamato in ballo la Speed, che entry level non lo è di certo icon_wink.gif
doppio_lamp_naked.gif


Ok...ora ho capito. 0509_campione.gif
QUando ho scritto (tra parentesi) la speed sarebbe meglio era per scherzare, perché é la moto che uso io!! icon_mrgreen.gif . Per questo motivo ho messo icon_wink.gif . Pensavo fosse chiaro ma a quanto pare cosi' non era eusa_doh.gif eusa_doh.gif eusa_doh.gif
Concordo con te sul fatto di erogazione e coppia e sul discorso degli entry level.
Una classica 600 naked é oramai una moto da considerarsi come scuola e "doposcuola" direi.
Fatto questo passaggio...si decide se passare a moto differenti o meno.
Alla fine...credo che pensiamo la stessa cosa più o meno. icon_biggrin.gif
 
13923988
13923988 Inviato: 13 Nov 2012 12:26
 

Sì, ti quoto. E hai perfettamente ragione che se avessi visto che ora hai una speed avrei capito anche sopra! 0510_inchino.gif
0510_saluto.gif
 
13924006
13924006 Inviato: 13 Nov 2012 12:32
 

[quote="AlbertoSSP"#13923911]Non si devono guardare tanto i 100 e più cavalli, ma più che altro tipo di erogazione e coppia.

secondo voi per un neofita cosa è meglio riguardo questo? bicilindrica o 4 cilindri?
 
13924049
13924049 Inviato: 13 Nov 2012 12:48
 

E' difficile fare una distinzione così netta, ci sono tanti parametri...
Ci sono bicilindriche da 20cv con 2kg di coppia e 4cil da 200cv e 12kg di coppia... e viceversa (quasi icon_wink.gif perchè in realtà di 4cil da 20cv non ne conosco icon_mrgreen.gif )...
Diciamo che tra 2 moto con pari potenza massima e pari coppia, le 4 cilindri sono generalmente più lineari e meno scorbutiche, e se uno gira sotto gli 8000giri (il problema è la voglia che ti viene di salire icon_asd.gif ) può guidare anche un Zx10r da neopatentato.
Però io considero la Er6n/f e il monster 696/796 tra le migliori moto da neofiti (poi dipende dall' utilizzo ovviamente), e sono entrambe bicilindriche.

Quindi... alla tua domanda non saprei dare una risposta diretta icon_wink.gif
 
13924116
13924116 Inviato: 13 Nov 2012 13:13
 

[quote="dado991"#13924006]
AlbertoSSP ha scritto:
Non si devono guardare tanto i 100 e più cavalli, ma più che altro tipo di erogazione e coppia.

secondo voi per un neofita cosa è meglio riguardo questo? bicilindrica o 4 cilindri?

NOn scordiamoci del 3 cilindri 0509_up.gif . icon_mrgreen.gif
Detto questo....anche le due moto suggerite da ALbertoSSP sono anche loro considerate come moto/scuola. LA MT03? ti gusta? Stanno anche uscento le nouve 500 Honda....forse potrebbero essere papabili. Pero' non conosco ancora i dettagli.
 
13924842
13924842 Inviato: 13 Nov 2012 17:34
 

robros ha scritto:

NOn scordiamoci del 3 cilindri 0509_up.gif . icon_mrgreen.gif
Detto questo....anche le due moto suggerite da ALbertoSSP sono anche loro considerate come moto/scuola. LA MT03? ti gusta? Stanno anche uscento le nouve 500 Honda....forse potrebbero essere papabili. Pero' non conosco ancora i dettagli.

la MT03 non mi piace molto esteticamente in realtà, mentre riguardo il 3 cilindri non conosco nessuno che ce l'abbia ne l'ho mai provato quindi non so proprio!! per ora ho guidato più bicilindriche che 4 cilindri, e non saprei proprio dire cosa mi piace di più, sono un caso disperato di indecisione icon_smile.gif
 
13927309
13927309 Inviato: 14 Nov 2012 15:24
 

Ciao a tutti! Inizio con il presentarmi, sono Matteo ho 21 anni e vivo a Roma. Ho sempre voluto una moto ma, vivendo con i miei e non avendo finanze solide, non ho avuto la possibilità di acquistarne una. Da ormai quasi un anno lavoro e abito da solo con la mia ragazza a Roma e sento che è arrivato finalmente il momento di farmi la tanto desiderata moto. Da ormai più di un mese sto letteralmente impazzendo per la scelta di quest'ultima. All'inizio avevo pensato alla nuova Ninja 300 che come costi e consumi (e anche manutenzione) ha dei costi abbastanza minori risetto ad un 600 o su di li, poi essendo un 300 diciamo che mi "rassicurava" (anche se sono un ragazzo con la testa a posto non mi serve di andare a 300 km/h per divertirmi) poi l'altro giorno ho provato la Ninja 600 di un mio amico del 2001 e guidandola (certo non ci ho fatto i chilometri) non mi è sembrata cosi ingombrante come pensavo potesse essere una 600 anzi mi è sembrata diciamo "fatta apposta per me" quindi ho incominciato anche a spulciare il mercato dell'usato in cerca di qualche offerta cosi da risparmiare almeno sul prezzo della moto dato che un 600 tra assicurazione,consumi e manutenzione alza il budget che serve rispetto la Ninjetta. Nel cercare tra l'usato sono "incappato" nella Kawasaki ER-6F e non mi sembra niente male. Dopo tanto tempo di ricerca ho deciso di chiedere a voi sicuramente moltooo più esperti un consiglio spassionato e sincero su quale come prima moto sia più consona!

P.S: poi c'è differenza tra demolire una moto nuova e una di 10 anni! (sempre nella speranza che non succeda niente)

Grazie in anticipo.
 
13927375
13927375 Inviato: 14 Nov 2012 15:45
 

cosa ci vuoi fare? turismo? commuting? sport? coppia?
budget?
 
13927391
13927391 Inviato: 14 Nov 2012 15:49
 

Secondo me sei "incappato" in una delle migliori moto per neopatentati che esista, la ER6F.
Non potentissima e gestibile anche da chi non ha esperienza, ma potente abbasta e con la giusta coppia da non annoiarti quando ci avrai preso la mano, prezzo abbordabile e direi una tuttofare perfetta per chi non può sapere ancora se userà la moto solo in centro, nelle sparate sui moonti o per lunghi viaggi carico di valige e passeggero.

Di moto che potrebbero andarti bene ce ne sono sicuramente altre, ma la ER6F è un'ottima candidata.
Unico "contro" rispetto alla Ninjetta 300cc è il costo dell' assicurazione... prova a farti fare qualche preventivo, vedrai che con un 600 da 72 cv pagherai parecchio più che con un 300cc da 34cv... però tieni conto che la Ninja 300 la puoi prendere solo nuova e quindi quel che risparmi dal prezzo di acquisto prendendo una Er6f usata lo spenderai in assicurazione...
 
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