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leovince 2 in 2 per rsv e tuono old
8536798
8536798 Inviato: 22 Set 2009 19:11
 

io ho risposto nel topic in questione! icon_wink.gif
 
8537251
8537251 Inviato: 22 Set 2009 20:14
 

grazie ragazzi

scusa dade adesso ho capito meglio cosa intendevi
 
8537399
8537399 Inviato: 22 Set 2009 20:31
 

Beh un doppio lo potresti trovare dalle 650 alle 850 usato più o meno tenuto bene (sto parlando di Akra omologati e non!) 0510_saluto.gif
 
8665591
8665591 Inviato: 12 Ott 2009 21:03
 

dadersv ha scritto:
Beh un doppio lo potresti trovare dalle 650 alle 850 usato più o meno tenuto bene (sto parlando di Akra omologati e non!) 0510_saluto.gif


a proposito della tua valutazione... sto trattando sul forum V60 uno scarico non omologato ma taroccato, sul sito mi ha messo anche le foto del lavoro fatto, secondo voi è venuto bene? da qualche parte ci sarà ancora la scritta only race use??? se si dove che cosi chiedo se l'hanno in qualche modo asportata un terminale è leggermente schiacciato riesco a montare il DX invertito con il SX almeno la parte danneggiata mi rimane verso la ruota

dalle mie parti le forze dell'ordine controllano parecchio un lavoro farlocco salta subito agli occhi o ha bisogno di esami più specifici per saltare agli occhi?
 
8666652
8666652 Inviato: 12 Ott 2009 22:59
 

Ciao io conosco Stefano, sono stato da lui per comprare dei copri forcelleni, che devo ancora trovare il tempo e la voglia di montare... eusa_wall.gif
Lo scarico era messo bene quando l'avevo vista io, tipo ad Aprile, e il lavoro del laser, mi sembra fatto veramente bene!
Calcola che per un controllo normalissimo (il 99% dei casi) guardano se hai i Db killer, in più dovresti essere fermato da un possessore di RSV che conosca lo scarico in questione, altrimenti secondo me risulterà impossibile che venga riscontrata la cosa!
Io stesso avevo intenzione da farlo, ma credo proprio che aspetterò a comprarlo l'anno prossimo, altrimenti mi terrò il boiler, anche se sulla mia sta malissimo!! 0510_sad.gif
 
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