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Installazione cambio elettronico Starlane, aiuto
8471667
8471667 Inviato: 11 Set 2009 20:12
Oggetto: Installazione cambio elettronico Starlane, aiuto
 

Allora, devo installare questo benedetto cambio elettronico... vengo subito al sodo: devo trovare il filo a cui collegarmi.

Il cambio lo Starlane Power-Shift, qui c' il manuale del mio modello:

Link a pagina di Starlane.com

Dato che il mio impianto elettrico ridotto veramente all'osso, non ho n il sensore sul cavalleto laterale, n il blocchetto di spegnimento motore (in realt per spegnere il motore ho un interruttore a levetta che per toglie corrente a tutto: centralina, quadro strumenti, ecc... tutto... quindi non v bene), quindi...

... resta disponibile il filo comune delle bobine, che quello consigliato e che anche il pi corretto tecnicamente...

Ora.....

Chi mi aiuta ad individuare il fantomatico filo comune delle bobine di accensione???

Hmm...

Qui c' il manuale d'officina con relativa sezione sull'impianto elettrico, conviene andare direttamente alla fine e risalire di poche pagine per vedere lo schema...

Link a pagina di Superhawk996.net

A pagina 317, capitolo 17-0, riportato anche uno schema abbastanza chiaro sulle bobine.
Da quello mi pare di capire che il comune delle bobine sia un filo verde... che se non erro, guardando l'impianto montato, dovrebbe essere il filo che v a massa... ma non mi sembra sia un filo COMUNE alle 2 bobine, quanto che ognuna abbia il suo...

Chi mi aiuta a fare chiarezza?
 
8471708
8471708 Inviato: 11 Set 2009 20:18
Oggetto: Re: Installazione cambio elettronico Starlane, aiuto
 

adesso non so se il tuo modello ha qualcosa di particolare, ma su entrambe le moto che ho avuto le bobine erano attaccate al telaio e usavano quello come massa... ergo il filo deve essere quello che va alla centralina e poi al polo positivo icon_wink.gif
 
8473031
8473031 Inviato: 12 Set 2009 4:59
 

mhhhh... cio, quale?

eusa_think.gif

ho allegato entrambi gli schemi apposta, proprio perch di impianti elettrici non ne s nulla e non posso andare a caso e sbagliare...
 
8473093
8473093 Inviato: 12 Set 2009 7:28
 

si, guardando quello schema il verde il filo comune, dovresti usare quello per togliere corrente alle bobine icon_wink.gif
per se hai notato il filo verde diviso in 4 sezioni diverse: la 1a che parte dalla prima bobina, la 2a che comune alle due bobine, la 3a che della converter unit e l'ultima che comune alle bobine e alla converter unit.... tu devi prendere il filo nella seconda sezione, quando le due bobine sono accoppiate ma sono ancora separate dalla converter unit icon_wink.gif
 
8477794
8477794 Inviato: 13 Set 2009 0:27
 

Ok, prover a vedere se riesco a beccare quello spezzone sull'impianto...

Ma poi... cosa significa il montaggio "in serie" a questo filo?

Come v collegato?

Scusa ma questo non proprio il mio campo... anzi, mi ci vorrebbe proprio uno schemino per capire come fare! icon_redface.gif
 
8477962
8477962 Inviato: 13 Set 2009 5:13
 

Penso di esserci arrivato... icon_asd.gif

Ho dovuto guardare l'altro impianto elettrico originale che ho... perch sul mio hai voglia a cercare il filo comune delle bobine... non c'era! eusa_doh.gif

E' il filo verde che v a massa... nella configurazione originale si unisce e poi v a massa sul telaio... nella mia ogni bobina andava a massa per conto suo sul telaio... per quello non lo trovavo! eusa_shifty.gif eusa_doh.gif
 
8478067
8478067 Inviato: 13 Set 2009 7:56
 

Rama_53 ha scritto:
Ok, prover a vedere se riesco a beccare quello spezzone sull'impianto...

Ma poi... cosa significa il montaggio "in serie" a questo filo?

Come v collegato?

Scusa ma questo non proprio il mio campo... anzi, mi ci vorrebbe proprio uno schemino per capire come fare! icon_redface.gif

In serie significa che devi tagliare il filo e inserire l'interruttore del cambio elettronico in mezzo

Cos lo dovresti attaccare

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