guarda che il contakm con la calamita è precisissimo devi comprare quelli che costano non quelli tarocchi ovviamente almeno 20-25€ e non sballano se non si 1-2 orari quel che è dovuto alla variazione della circonferenza gomma in marcia, però è un contakm elettronico, ovverosia il magete chiude il circuito elettrico, il segnale elettrico giunge ad una scheda elettronica che elabora le informazioni e ricevendo un tot segnali elettrici al secondo elabora i dati assieme al dato immesso della circonferenza gomma e calcola la velocità se l'avete pagato bene il contakm che sfrutta come sensore un magete ed è del tipo elettronico è precisissimo, ovvio esegue calcoli matematici ed è effettivamente corretto solo se la circonferenza impostata corrisponde a quella in quell'istante di guida
per misurare la circonferenza basta far andare la moto perfettamente dritta e in verticale e segnare il punto in cui la ruota ha compiuto un giro completo, ovviamente bisogna essere il più pecisi possibili così si misura lo spazio percorso dopo un giro che corrisponde alla circonferenza cercata

allora il mio non è molto preciso perche è tarocco ,anche perche se il magnete passa a piu di 1mm di distanza non segna bene i giri, comunque si bisogna misurare anche i tasselli,comunque l'ho gia fatto io sul mio cre proprio 2 giorni fa e sono 2125mm tasselli compresi,le mie gomme hanno 1000km quindi non sono consumatissime...

grazie mille carbon!!oggi gli ho tagliato e allungato I'll filo... Domani lo monto.... I'll mio sta sui 17 euro... Se sballa un po modifico le dimensioni finche' non e' preciso tanto so che la moto fa 70 asd

il problema è che non ho il parastelo (non sono rovesciate le mie) e ho dovuto fare lo spessore con una camera d'aria per avvicinare il il sensore che restava distante dalla calamita.....
di misura ho messo 2144 mi sembra, e sgarra solo di 3kmh...
67 invece di 70 kmh (ovviamente ho i rapporti cortissimi)

se segna 67 invece di 70 significa che hai messo la ruota leggermente piu piccola di quello che è in realta oppure che ogni tanto il computerino non segna il passaggio della calamita come succedeva spesso a me...

ho messo la ruota più grande infatti ho fatto 2140 invece di 2144 e mi segna 68 quindi va bene

Quindi la mia supposizione era esatta!

a dire il vero se la misura è superiore a quella del cerchio il magnete passerà davanti al sensore meno volte del previsto facendo misurare velocità e spazio percorso minori

se metto il cerchio troppo piccolo invece se mettiamo che il magnete dovrebbe passare tipo 40 volte al min per segnre 30 kmh passerà più volte facendo misurare una velocità superiore
come dicevo prima infatti sono passato da 2144 a 2140 e ora segna 1 kmh in più

se è vero quello che dici dovresti mettere il magnete sui tasselli,e comunque il magnete sia che lo metti attaccato al mozzo sia che lo metti vicino alla gomma passa sempre lo stesso numero di volte,solo che se lo metti vicino al mozzo gira a una velocità minore (il magnete intendo,non la ruota) mentre se lo metti vicino alla gomma gira a una velocità maggiore,fidati che è giusto il mio ragionamento,l'avevo anche testato sulla bicicletta,anche perche te non devi misurare la velocità di rotazione del magnete ma quella della ruota e ovunque posizioni il magnete la ruota compie sempre 1 giro,se tipo in 10 secondi fai 5 giri di ruota,se metti la ruota lunga 10metri segnerà una velocità di 5metri al secondo,mentre se metti una ruota da 0,1metri segnerà una velocità di 0,05metri al secondo...non per vantarmi ma alle olimpiadi di matematica della mia scuola sono arrivato 3 (però ammetto che le ho fatte solo per saltare 2 ore di interrogazioni )

ma io non parlo di posizione.... se fosse come dici te io potrei mettere 200 metri di ruota tanto è stesso...
poi è ovvio che passa lo stesso numero di volte.... ma dipende da ogni quanto passa...così la ruota calcola che se la circonferenza è di 2 metri e 14 cm con un giro compie 2.14 metri e se calcola ogni quanto passa sai la velocità con cui compie 2.14 metri......prendi il risultato e fai diviso 2,14 per 1000 e otterrai la velocita in km orari......

domani metto 3 metri e vedremo
io sono ancora convinto del contrario

il calcolo è giusto ..... infatti l' ho scritto pure io sopra..... però ora ho fatto un attimo un giro a 2150 e non riesco a superare i 67 .... domani provo davvero 9 metri così riusiamo a chiarirci

avete stirato 50 post per una cosa del tutto ovvia, cioè che a pari regime di rotazione della ruota impostare un diametro minore o maggiore comporterà una lettura di velocità rispettivamente minore o maggiore

lo so io questo,stavo cercando di spiagarglielo a cuzzo ..comunque domani fa la prova cosi non ci saranno piu dubbi

ragazzo sono giunto a una coclusione..... se io metto una ruota della metà della quindi 1,07 dovrà fare il doppio dei giri a pari velocità con il mio.... quindi se io metto il tachimetro settato a 2,14 e le ruote da 1,07 il tachimetro segnerà il doppio....
quindi ho capito che avevi ragione te perchè io consideravo erroneamente il cerchio più grande della misura..... e non la misura più grande del cerchio come te..... quindi io pensavo quello che dicevi te senza neanche accorgermene

ma no ma sopra io ho scritto lo stesso ragionamento se guardi ...... però c' era qualcosa che non mi convinceva.... peò ieri ci ho ripensato bene....... e mi sono levato anche quel dubbio che sinceramene non saprei nemmeno spiegarvi