ma mi pare che non puoi mettergli il corsa 54 si monta sul 51...

non lo vedo molto vantaggioso basettare di 1.5 per un m1lr e comunque lo devi basettare +di 2 cm se vuoi mettergli il 54 ...il massimo che si puo fare è mettergli lo spinotto drt disassato al corsa 51 e aumenta da 51 a 52 e mezzo ma con sotto l basetta di 1.5

ma comunque come fai a sapere la lunghezza della biella di un albero per esempio del corsa 54 zandra?

diciamo che una persona che ne capisce lo vede appena vede la biella!! se no o smonti e misuri
oppure domandi al costruttore

si ma prima la dovresti comprare e se poi ti esce una biella di 110? vabe comunque hai ragione chiedi al costruttore fai prima il fatto è che io volevo aumentare un po la corsa della mia vespa ma è corsa 43 e non ce nessuna via di mezzo tra 43 e 51 posso metterci solo lo spinotto disassato secondo te va bene spessorare sotto solo di 1.5mm?

grazie 1000

passa per il mio wip ho una domanda sulla crociera e sulle marce

aspetta un momento ma se con il worb 5 sul 45 arriva a corsa 48 di quanto dovro spessorare il cilindro ?

allora ke albero mi consigliate che renda sfruttando al massimo un m1l-r??? ho paura ke anke volendo montare la guarnizione drt e aumentare la corsa secondo me il cilindro e calcolato per quella corsa lì automaticamente non renderà ????!!!!! o sbaglio ... poi volendo montare una bille più corta poi sarà l'albero ad essere calcolato per quella biella e di conseguenza non renderà quindi sapete un albero il migliore in commercio che non sia artigianale e ke sfrutta al massimo m1l-r ...non mi fido tanto della robba artigianale su misura

in origine che tipo di vespa era??

falc corsa 54!!! una vera bestia di albero

ma è artiginale o in serie ??? poi il problema che il cilindro e corsa 51 !!! non voglio spessorare voglio ke vada per quello ke è stato progettato quindi che mi consigli ???