a parte gli aggiornamenti dei difetti(richiami),solo 848 ha qualcosina di diverso.

cosa?

vi do un piccolo indizio.
provate ad accendere un 848 2007 2008 ed uno costruito dopo il feb 2009

a novembre presenteranno la.. 848 plus con corpi farfallati maggiori ...

alla fine la differenza che quando accendi la mot non l ho capita

una differenza riscontrata da me la 848 del 2008 ha i cerchi marchesini come ben sappiamo mentre la versione 2009 non li ha più ed è aumentato anche il prezzo di listino di ben 250 eurozzi

confermo, ho avuto si la 2008 ke la 2009 e anke sulla 2009 ci sono i marchesini.. l'unica differenza è che la 2009 mi scarica la batteria in una settimana

la mia è stata ferma 15 giorni .. quando l'ho ripresa era ok...per un periodo la prendevo solo il sab o la dom...e comunque non ha mai perso un colpo!

mi sembra di aver letto da qualche parte che per la 2009 hanno migliorato anche la verniciatura (sembra che le precedenti scolorivano )

in conce mi han detto che i modelli 2009-10 rispetto ai precedenti hanno solo la mappatura della centralina un pò diversa per migliorare l'erogazione

Migliorare l'erogazione???? spero nel senso di renderla più brutale ai bassi perché per essere una bicilindrica sotto è un po fiacca...ma passati i 7000 giri.... vabbè lo sapete anche voi com' è...

L'erogazione più efficace è un'erogazione più piatta possibile.

si ma che palle!!! ste cose lasciamole alla motogp... io cerco emozioni e divertimento non il tempo sul giro (e credo di non essere l'unico)... e comunque già ora a mio parere l'erogazione è gestibilissima....non stiamo parlando di 200 cavalli sotto il sedere.....................................................................purtroppo