lavorazioni squish tpr ac - Scooter

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lavorazioni squish tpr ac

8199757

8199757 Inviato: 28 Lug 2009 15:06
Oggetto: lavorazioni squish tpr ac

ciao a tutti
ho un tpr nuovo che ho comprato ieri...
leggendo ho capito che con le guarnizioni originali top si ha uno squish relativamente alto e quindi non favorisce il massimo rendimento del gt....
che miglioramenti atterrei ad mettere guarnizioni che mi riducono lo squish?
dove le posso trovare(per lo meno la marca che le produce )????

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1596

8199828

8199828 Inviato: 28 Lug 2009 15:13

per quanto riguarda lo squish, piu è basso piuhai compressione, pero sotto una certa soglia è sconsigliato..io sul tuo tpr lo terrei tra lo 0,55 e lo 0,7

per le guarnizioni boh

reef

Very Important Tinga

Ranking: 2384

8199846

8199846 Inviato: 28 Lug 2009 15:16

a quanto viene fornito il tpr di scatola con le sue guarnizioni originale?

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1596

8199909

8199909 Inviato: 28 Lug 2009 15:22

ho tolto il foglietto che c'è nella scatola e c'è scritto:
squish mm: 0,9 +- 0,1
che cosa vuole dire???
che posso variare lo squish da 0,8 ad 1?

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1596

8199957

8199957 Inviato: 28 Lug 2009 15:27

si, che lo squish di serie con le gaunizioni date arriva a 0,9mm e può variare di + o - 0,1

total24

250 Champ

Ranking: 2699

8199962

8199962 Inviato: 28 Lug 2009 15:28

boosterista ha scritto:

ho tolto il foglietto che c'è nella scatola e c'è scritto:
squish mm: 0,9 +- 0,1
che cosa vuole dire???
che posso variare lo squish da 0,8 ad 1?

E' il "margine di errore" della misurazione...quindi la guarnizione originale male che vada è compresa fra 0,8 e 1.

YamahaAerox91

Very Important Tinga

Ranking: 1819

8199980

8199980 Inviato: 28 Lug 2009 15:29

dicesi errore relativo(

)

comunque mettilo tra 0,6 e 0,7 per non avere una cosa troppo estremizzata

reef

Very Important Tinga

Ranking: 2384

8199983

8199983 Inviato: 28 Lug 2009 15:30

ancora sul foglietto c'è scritto
guarnizione base 0.5mm e guarnizione testa 0,4mm cioè un totale di 0,9mm come dice il foglietto nelle caratteristiche tecinche....se mi compro una guarnizione di base mettiamo di 0,2mm e tengo quella di testata cosi com'è cioe avendo lo squish a 0,6mm guadagnarebbe quanto in prestazione???

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1596

8199994

8199994 Inviato: 28 Lug 2009 15:31

reef ha scritto:

dicesi errore relativo(

)

comunque mettilo tra 0,6 e 0,7 per non avere una cosa troppo estremizzata

ma ha me piace l'estremo...soprattutto come in questi casi che non mi costa nulla o molto poco

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1596

8200004

8200004 Inviato: 28 Lug 2009 15:32

reef ha scritto:

dicesi errore relativo(

)

comunque mettilo tra 0,6 e 0,7 per non avere una cosa troppo estremizzata

Sbagliato si chiama tolleranza

Cioè il "campo " di misure entro i quali bisogna stare

Radish2ruote

Senza Freni

Ranking: 168

8200059

8200059 Inviato: 28 Lug 2009 15:37

Radish2ruote ha scritto:

Sbagliato si chiama tolleranza

Cioè il "campo " di misure entro i quali bisogna stare

vuoi saperne piu del mio libro di fisica?

comunque basta OT

reef

Very Important Tinga

Ranking: 2384

8200073

8200073 Inviato: 28 Lug 2009 15:39

reef ha scritto:

vuoi saperne piu del mio libro di fisica?

comunque basta OT

puoi dirmi se quello che voglio fare andrebbe bene?

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1596

8200151

8200151 Inviato: 28 Lug 2009 15:47

per me puoi provare, ma io metterei 0,3 sotto e 0,3 sopra, non so perche, mi da l'idea di essere piu "bilanciata" come cosa

reef

Very Important Tinga

Ranking: 2384

8200162

8200162 Inviato: 28 Lug 2009 15:48

reef ha scritto:

per me puoi provare, ma io metterei 0,3 sotto e 0,3 sopra, non so perche, mi da l'idea di essere piu "bilanciata" come cosa

provero a farlo

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1596

8200176

8200176 Inviato: 28 Lug 2009 15:50

su tpr ac non meno di 0.6
per la guarnizione prendi un foglio di carta per guarnizioni da 0.2, che poi ritaglierai seguendo la forma della guarnzione originale, otterrai uno squish di circa 0.7
il miglioramento lo sentirai da subito

BoSs_Ng

Super Sport

Ranking: 734

8200198

8200198 Inviato: 28 Lug 2009 15:52

mi sembra che la malossi venda una confezione contenente le guarnizoni apposta per il top tpr...le aveve comprate il mio amico...chiedero al meccanico se quello abbasano lo squish

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1596

8200209

8200209 Inviato: 28 Lug 2009 15:54

no la malossi non vende niente per il tpr... sarebbe un controsenso

la malossi vende le guarnizioni per i suoi gt
comunque va che un foglio per guarnizioni costa si e no 5 €
e ti fai una 20 ina di guarnizioni

BoSs_Ng

Super Sport

Ranking: 734

8200220

8200220 Inviato: 28 Lug 2009 15:55

ma la guarnizione originale è gia di carta

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1596

8200350

8200350 Inviato: 28 Lug 2009 16:11

boosterista ha scritto:

ma la guarnizione originale è gia di carta

si lo so... ma tu ne metti una da 0.2
la tua è 0.5.. quindi abbassi lo squish di 0.3
capito?

BoSs_Ng

Super Sport

Ranking: 734

8200383

8200383 Inviato: 28 Lug 2009 16:16

ciao a tutti...
io probabilmente mi predero 1 zip sp con:

-yasuni z
-multivar
-17.5
-fly ( conviene?)
-pacco con lamelle in carbonio senza stopper

ora,parlando sempre di squish, i miei nn mi fanno mettere il 70 quindi volevo fare qualcosa di bello al mio 50 senza lavorarlo..

avevo pensato ad uno squish ricalcolato... e fattibile?

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

8200462

8200462 Inviato: 28 Lug 2009 16:27

bobus ha scritto:

devi fare abbassare la testa... con le guarnizioni non ci ricavi niente

BoSs_Ng

Super Sport

Ranking: 734

8200584

8200584 Inviato: 28 Lug 2009 16:41

io sul mio tpr avevo lo squish a 1,2 con le sue guarnizioni

.......l'ho portato a 0,7 e il miglioramento è stato nettissimo a tutti i regimi.....prova anche tu

.......

Puffo93

Impennata

Ranking: 304

8200698

8200698 Inviato: 28 Lug 2009 16:59

si ma avra la stessa tipologia di effetto? cioe tu cambiando solo le guarnizioni hai guadagnato molto? e che svantaggi hai avuto? su un 50cc originale conviene?

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

8200791

8200791 Inviato: 28 Lug 2009 17:12

se metto le guarnizioni piu grosse lo squish aumenta e si ottiene maggiore velocita...

se metto le guarnizioni piu fine lo squish dimunuisce e si ottiene maggiore ripresa... giusto?

la mia domanda e se io aumento lo squish per favorire l'allungo, l'accelerazione e la ripresa diminuiscono o rimangono inalterate?

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

8201002

8201002 Inviato: 28 Lug 2009 17:48

con uno squish giusto migliori sia in ripresa che in allungo...
come ho già detto sull originale devi abbassare la testa

BoSs_Ng

Super Sport

Ranking: 734

8201036

8201036 Inviato: 28 Lug 2009 17:54

ma scusa nn basta cambiare guarnizioni? bisogna per forza abbassare la testa!!???
e comunque se abbasso la testa l'affidabilita cala... nn esiste un metodo alternativo nn so tipo un pistone piu lungo o piu corto?

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

8201052

8201052 Inviato: 28 Lug 2009 17:57

bobus ha scritto:

chi ta ha detto che diminuisce l affidabilità se abbassi la testa?? è la stessa cosa di cambiar le guarnizioni.. guarnzioni + basse per il gt originale non si trovano, a parte quelle da 0.2 che ti puoi fare tu

BoSs_Ng

Super Sport

Ranking: 734

8201093

8201093 Inviato: 28 Lug 2009 18:03

se riuscussi a farmi le guarnizioni da 0.2 sarebbe come abbassare la testa o regolare lo squish?
e comunque qnt costa far abbassare la testa da un meccanico?

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

8201107

8201107 Inviato: 28 Lug 2009 18:07

bobus ha scritto:

se riuscussi a farmi le guarnizioni da 0.2 sarebbe come abbassare la testa o regolare lo squish?
e comunque qnt costa far abbassare la testa da un meccanico?

si ma fai che tu avrai uno squish da 1.7 ora ( ipotesi) anche abbassando di 0.2 otterresti poco niente... dovresti portarlo almeno a 1.2 per notare qualche miglioramente
per abbassare la testa bisogna andare in un centro rettifiche... per un lavoro di precisione ti può chiedere una 20ina di euro anche se dipende sempre da chi vai

BoSs_Ng

Super Sport

Ranking: 734

8201156

8201156 Inviato: 28 Lug 2009 18:18

ehm io sono veneto nn so di dv 6 tu se sei del sud i prezzi sn inferiori... comunque nn cala mica l'affidabilita del gt?

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

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