sicuramente la carburazione e la rave sporca e/o mal regolata
se hai abbastanza dimestichezza vai nele faq che trovi una guida per la carburazione e una guida per la rave

ma se fosse la carburazione non si sbloccherebbe come dice lui ma continuerebbe a non salire di giri e dar problemi li e' qualcosa che insistendo alla fine riesce a funzionare e la piu' probabile e' la rave pero' prova a pulire il carburatore e il filtro

magari se è troppo grasso di spillo non sale bene di giri poi apre tutto gas e la moto va

ci dovrebbe dire per bene questa moto come si comporta a diversi aperture di gas e per ognuna diverso range di giri motore

anche,e' vero.comunque io fossi in lui pulirei tutto il carburatore e il filtro e controllerei anche che la ghigliottina del carburatore salga bene e senza intoppi.potrebbe essere anche un granello di sabia che e' entrato nel carburatore comprometta il passaggio della benza

quoto
anche una controllata al gap della candela e allo stato della stessa

Scusa per il linguaggio sms!
Comunque grazie a tutti per ora...La candela è nuova NGK BR 10 EG. Ho appena messo un pistone nuovo e il meccanico ha pulito carburatore e filtro. La carburazione mi sembra ottima. Il problema però c'era anche prima di tutto questo. Quindi rimane la RAVE, no?
Ho visto che c'è una guida per la sua manutezione, proverò a seguirla!

Per il contagiri qualcuno ha qualche idea? Qualche contatto "traballante"?

per il contagiri, smonta il cuplino, dietro il contagiri ci sono 3 vitine di bronzo dagli una stretta (delicatamente o le spani e non funziona piu)

Pulitura avvenuta con successo!Ho rimontato la valvola e ho provato la moto, sembra ke vada tutto bene, si sente ancora un pò l'apertura della valvola ma non è più fastidiosa come prima! Ora è molto più fluida! Grazie a tutti!!

Per il contagiri invece non ho risolto nulla ancora ho anche trovato i cavetti giusti ma sembra tutto ok