ma cosa te ne frega della velocità massima scusa?? E' la domanda che odio di più quando la gente mi guarda la moto e poi mi dicono: "Ma quanto fa???!!" "Ma si alza??!!" scusate per lo sfogo!

la 636 del 50 o 06 depotenziata come prima moto va benissimo
va veramente forte, ovviamente senza depotenziamento va in un altro modo.
comunque non ci sembrano 34 cv sembrano molto di più.

io lo ripeto...
dato che sulle riviste e sui siti dicevano chiaro e tondo: la nuova ninja è piu pronta ai bassi e medi regimi, rinunciando a qualkosina in allungo...
allroa li m'è venuto il dubbio...si è vero che pariliamo di velocita assurde...ma per stare a pari con le concorrenti la domanda sorge spontanea...capite.

La 05-06 era sempre su quei valori, dipende poi dalla prova..ad esempio per la 03-04 fino ad ora avevo letto 263 km/h.
Ci sono stati 599cc my 03-04-05 tipo la yamaha r6 che superavano i 260 arrivando ai 262/264 km/h, ma ad oggi l'aerodinamica viene sacrificata per l'estetica, oltre ad avere una prima lunghissima e le altre marce corte.
Infatti sulla 03-04 e sulla 05-06 con la sesta non si raggiunge il limitatore, mentre sui modelli successivi si..e le 03-06 hanno una prima da 113 km/h, contro gli oltre 140 km/h di quelle attuali.

mi dispiace deluberti... ma praticamente ogni km/h segnato in + sopra i 265 e' sicuramente fasullo... percio' significa solo che il tuo tachimetro sbaglia di molto.... sorry

per curiosità, qualcuno ha la versione DEPO della Ninja? In versione 34 CV come và la moto

io l'ho tenuta solo per far rodaggio..penso che il mio f 12 malossi di quando avevo 14 anni andava di più
..

A me sembra strano che di anno in anno crescono le potenze,
ma i valori di velocità massima sono molto inferiori a quelli di 6/7 anni fà,
su moto che avevano 100,105cv alla ruota...
Và bene che magari l'aerodinamica dei mezzi è andata un pò a scapito della linea con carene sempre più piccole,
ma forse è anche vero che i rilevamenti si sono fatti sempre più precisi,e rispecchiano di più la realtà!
Poi bisogna vedere se un Ninja 2009 prende paga da una R6 del 2003 che davano per 262 effettivi,non saprei...

Nel senso che è volata via dal sellino, o che guidava un'altra moto catorcio?

Nel senso che è volata via dal sellino, o che guidava un'altra moto catorcio?

mai provata a tirarla da depo...mi embrava gia sotto sforzo...solo rodaggio...potrebbero farla guidare a 14 anni depo

mai provata a tirarla da depo...mi embrava gia sotto sforzo...solo rodaggio...potrebbero farla guidare a 14 anni depo

in che senso scusa? cioè una moto depo potrebbero guidarla dei 14enni?

ma perchè non riprendi il tuo f12 e vai a giocare con i bambini ?

ma perchè non riprendi il tuo f12 e vai a giocare con i bambini ?

1) L' importante non è quanto fa, ma in quanto lo fa 2) Portarla al banco prova? Li credo ti dicano la velocità effettiva no? Io in autostrada l' ho portata fino a 280 da tachimetro, non ho fatto caso al contagiri e a quanto gli mancasse per arrivare al limitatore, mi distraeva il cupolino che si ondulava tutto xD... So che ero a molto ma molto meno, ma vedere scritto 280 un certo effetto te lo fa... Poi tanto che tu sia a 260 o 280 non ti fa sentire diversamente, come non ti fa sentire diversamente essere a 280 o 300... 20 Km/h non li senti... Tranne le prime volte, poi una volta presa l' abitudine vai forte e non te ne accorgi nemmeno... La prima volta che la tirai arrivai a 180 e mi sembrava di non sentire l' anteriore (era sicuramente a terra, ma a sensazione non ne ero sicuro xD)... La seconda volta arrivai a 210 e avevo le pulsazioni alle stelle... Alla terza feci 280.... E lì, vidi attraverso il tempo xD... Sensazione indescrivibile... Esperienza mistica xD... La prima volta non si scorda mai... Comunque insomma.. La velocità massima non conta... Senno girerebbero tutti con le hayabusa e con le zzr1400... Quello che per me conta, che mi piace è l' accellerazione, la staccata e la piega... Poi agl' altri non lo so..