"749 special" work in progress - Forum Ducati 749

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"749 special" work in progress

9350426

9350426 Inviato: 18 Feb 2010 21:42

ildario78 ha scritto:

perchè quando si modificano opere d'arte come la 749-999 spesso e giustamente gli insulti arrivano!

e le luci come le metti adesso? o non le metti proprio?

sgommatore

MotoGp

Ranking: 1095

9351395

9351395 Inviato: 19 Feb 2010 0:10

l' idea iniziale era un bel faro tondo molto monster e cafe racer ma dovrei tenerlo troppo in fuori per non farlo toccare sugli steli quindi alla fine ho optato per i due leggerissimi fari della mascherina cyclope dell'acerbis mettendoli sovrapposti

ildario78

Senza Freni

Ranking: 127

9352925

9352925 Inviato: 19 Feb 2010 12:53

Quindi vai sulla scarenata?
Cavolo, un pò mi dispiace. Però . . . come ti dicevo, segui la tua idea

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5372

9353302

9353302 Inviato: 19 Feb 2010 14:02

cambiamento all' ultimo: portanumero anteriore ovale sempre con i faretti dell' acerbis

ildario78

Senza Freni

Ranking: 127

9353454

9353454 Inviato: 19 Feb 2010 14:23

ildario78 ha scritto:

cambiamento all' ultimo: portanumero anteriore ovale sempre con i faretti dell' acerbis

no dai scarenata no

sgommatore

MotoGp

Ranking: 1095

9386250

9386250 Inviato: 25 Feb 2010 10:50

sgommatore ha scritto:

no dai scarenata no

Quoto: anche io non riesco a digerire molto le 749/999 nakedizzate....

The_King

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

9389553

9389553 Inviato: 25 Feb 2010 19:44

le prime foto con la tabella portanumeri e il faro abbagliante solo appoggiato

immagini visibili ai soli utenti registrati

ildario78

Senza Freni

Ranking: 127

9389615

9389615 Inviato: 25 Feb 2010 19:52

bello l'ammortizzatore di sterzo e le manopole dei registri ma la tabella porta numero cafèracer non mi piace proprio... io sono più per la sportività.

Comunque buon lavoro e continua a postare, mi incuriosisce il lavoro finito

Razyel

Minimoto Champ

Ranking: 1969

9409539

9409539 Inviato: 1 Mar 2010 20:03

i lavori procedono
il telaietto in titanio ncr modificato per adattarsi al codone febur (ho dovuto fresare un' attacco) e all a sospensione posteriore alzata per adattarsi al forcellone del 916

immagini visibili ai soli utenti registrati

il particolare del bicchierino fresato e del distanziale spostato indietro

immagini visibili ai soli utenti registrati

il codone in carbonio febur appoggiato al suo posto, lo scarico è basso perchè non è fissato, devo sostituire i gommini antivibrazioni e non mi sono ancora arrivati...

immagini visibili ai soli utenti registrati

e infine il fronatel ancora da terminare ma con già le luci e la tabella portanumero in posizione definitiva

immagini visibili ai soli utenti registrati

manca ancora il parafango anteriore in carbonio che è in ordine e le leve freno che sono a far verniciare, lo so che quel faro abbagliante non è il massimo e che con solo il faretto nella tabella è molto più bella ma usando al moto anche di sera e a volte di notte prefersico vedere dove vado...

ildario78

Senza Freni

Ranking: 127

9456507

9456507 Inviato: 9 Mar 2010 19:46

riposizionamento del sensore velocita sul monobraccio

immagini visibili ai soli utenti registrati

e funziona pure!!!!

ildario78

Senza Freni

Ranking: 127

9456548

9456548 Inviato: 9 Mar 2010 19:51

ildario78 ha scritto:

riposizionamento del sensore velocita sul monobraccio
Immagine: Link a pagina di Photos-c.ak.fbcdn.net
Immagine: Link a pagina di Photos-e.ak.fbcdn.net
e funziona pure!!!!

bella quella staffetta

sgommatore

MotoGp

Ranking: 1095

9458758

9458758 Inviato: 10 Mar 2010 1:15

Vero!!! proprio bella, complimenti!!!
Scusa, ma vendi la forcella?

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5372

9458936

9458936 Inviato: 10 Mar 2010 8:20

no no, mi tengo tutti i pezzi originali, quando dovrò farla passare per moto d'epoca mi serve tutto tutto per rimetterla come mamma ducati l'ha fatta!

ildario78

Senza Freni

Ranking: 127

9459242

9459242 Inviato: 10 Mar 2010 9:46

ildario pensa al domani!

Giola

MotoGp

Ranking: 1129

9461454

9461454 Inviato: 10 Mar 2010 16:05

finalmente ho finito il telaietto anteriore!!! deve solo essere verniciato e per averlo realizzato con materiale di recupero misto ferro e inox e avendo sovradimensionato alcune parti il risultato è decisamente positivo, appena posso posto le foto.
messo sulla bilancia completo dei due fari, frecce e tabella pesa la commuovente cifra di 999 grammi!!! direi un omaggio alla serie!!!
adesso mancano solo i cavallotti delle pompe con l'attacco degli specchi che sono in ordine ormai da un mese e qualche piccolo ritocco e poi è finita.... per ora!!!

ildario78

Senza Freni

Ranking: 127

9462615

9462615 Inviato: 10 Mar 2010 18:57

ildario78 ha scritto:

ma tu hai messo dei fari diversi dagli originali sul telaietto ? io ho ancora problemi a bilanciare il peso (con gli originali) visto che comunque x il telaietto sto usando tubi da 16 in "Fe 355"

Mi faccio tutti questi problemi di peso e bilanciamenti perchè ho una vite spezzata che è rimasta dentro l'attacco ed è proprio quella più in alto

non riesco ad arrivarci con nulla di stabile x trapanare e di smontare le forche non mi si crea

Aspetto con curiosità di vedere il tuo telaietto

sgommatore

MotoGp

Ranking: 1095

9463232

9463232 Inviato: 10 Mar 2010 20:08

sgommatore ha scritto:

ma tu hai messo dei fari diversi dagli originali sul telaietto ? io ho ancora problemi a bilanciare il peso (con gli originali) visto che comunque x il telaietto sto usando tubi da 16 in "Fe 355"

Mi faccio tutti questi problemi di peso e bilanciamenti perchè ho una vite spezzata che è rimasta dentro l'attacco ed è proprio quella più in alto

non riesco ad arrivarci con nulla di stabile x trapanare e di smontare le forche non mi si crea

Aspetto con curiosità di vedere il tuo telaietto

Anche a me si era spezzata!!! Ho smontato il cupolino... Poi ho girato lo sterzo in modo ke lasciava in vista la vite... Poi con un cacciavite a taglio e un martelletto l' ho incisa e la svitavo battendo il martello sul cacciavite... Non so se hai capito ma è difficile spiegare ste cose senza gesticolare

Patrick749

Super Sport

Ranking: 675

9463393

9463393 Inviato: 10 Mar 2010 20:29

Patrick749 ha scritto:

si anch'io faccio cosi' quando è possibile, ma visto che si è spezzata molto in dentro, volevo forare e filettare almeno M8......ALMENO

sgommatore

MotoGp

Ranking: 1095

9465173

9465173 Inviato: 11 Mar 2010 0:21

no no. io come da foto ho usato i fari della mascherina ciclope dell'acerbis che sono più piccoli leggeri ma omologati, poi sono anche più vicini al telaio e cambio le viti con altre in inox

immagini visibili ai soli utenti registrati

ildario78

Senza Freni

Ranking: 127

9467656

9467656 Inviato: 11 Mar 2010 15:40

Il posteriore però non è venuto benissimo (Parer mio eh!)... Lo scarico sta tanto staccato del codone e copia poco la linea della moto... Ma ciò la rende ancora più una special!!

Patrick749

Super Sport

Ranking: 675

9467672

9467672 Inviato: 11 Mar 2010 15:42

Sì, infatti cerca se puoi di alzare lo scarico o abbassare il codone.
Il codone Febur nasce con quello scarico Spark e sulla 999 Febur quasi non si vede. Come mai è così staccato, o è solo provvisorio? Non ricordo

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5372

9468036

9468036 Inviato: 11 Mar 2010 16:46

Esprimendo un mio parere :

Alcune idee sono geniali , la moto sta' assumendo una configurazione moderna ma allo stesso tempo retro'.

Molto bella la parte anteriore , anche se giostrerei un po' di piu' con le inclinazioni varie ( tipo quella della tabella ) , lo stesso vale per le distanze della fanaleria , ovvero , se dovessi agire su questa special , alzerei il piccolo faro secondario e ricaverei una " mezzaluna" in tabella per centrare il primario.

Per quanto riguarda la parte posteriore ........... con tutta la soggettivita' che si puo' avere per i gusti ( ci mancherebbe ) , per me , e' veramente troppo pesante .

Una moto del genere dovrebbe avere un codone minimale , ( quasi un " accessorio " ) , invece e' la prima cosa che cattura l'attenzione ........

E' un po' come una Lamborghini Gallardo Station Wagon ....

Io mi muoverei diversamente dietro

Ps

Naturalmente , va da se' che la mia e' solo un opinione

Complimenti per il lavoro

ciao

tms78

Ospite

Ranking: -

9468303

9468303 Inviato: 11 Mar 2010 17:26

Concordo con TMS, il codone Febur nega un pò le linee del 999 stesso (tutta la 999 sviluppata da Febur tende a tornare ai concetti del 916) ed è infatti più voluminoso e pesante rispetto a quello di serie.

Sempre parere personale, o potresti alleggerire il posteriore (ma si tratta di cambiare codone e forse anche scarico) o potresti, invece, andare su un anteriore pià voluminoso e allungato.

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5372

9468793

9468793 Inviato: 11 Mar 2010 18:33

concordo in pieno con le critiche, il codone è stato un affare su ebay: 70 euro.... per cui preso e montato al volo ma anche a me convince poco, per adesso rimane su quello, poi tempo permettendo ne realizzerò uno molto ma molto più piccolo che vada solo a coprire il telaietto.
per quanto riguarda l'anteriore il vero problema è la strumentazione che è irremovibile se non cambiando o risettando la centralina, una volta trovata la posizione del cruscotto tutto il resto è venuto di conseguenza per limitare gli ingombri, i fari sono posizionati così per cercare di stare il più vicino possibile al canotto ma permettere allo stesso tempo il giusto movimento ai cablaggi vari.
non vedo l' ora di montare il telaietto verniciato per sistemare tuto il cablaggio e vedere come sta con gli specchi. vi terrò aggiornati.

ildario78

Senza Freni

Ranking: 127

9469524

9469524 Inviato: 11 Mar 2010 20:02

Cavolo, 70€ è un bell'affare.
Per togliere la strumentazione puoi intervenire sulla centralina. Sulla mia, tanto che la sto rimappando, ho fatto disattivare anche l'immobilizer (tanto non la lascio mai). Se ti serve il contatto te lo fornisco.

Complimenti sempre!!!

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5372

9470290

9470290 Inviato: 11 Mar 2010 21:23

mi permetto di sollevare una critica sulla "vaschetta di espansione"

hai fatto una staffetta da urlo per il sensore velocità, e mi fissi la vaschetta con le fascette??????

senza offesa eh

sgommatore

MotoGp

Ranking: 1095

9470849

9470849 Inviato: 11 Mar 2010 22:31

sigh! non saprei come altro fare.....

ildario78

Senza Freni

Ranking: 127

9471623

9471623 Inviato: 12 Mar 2010 2:19

Perchè non provi a vedere se nel telaio del 999 ci entra quella del 916&Co.?
Non sono sicuro però. Quella dell'S4, piazzata tra i due cilindri penso che non vada perchè l'airbox è più grande (quello del 999)

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5372

9472360

9472360 Inviato: 12 Mar 2010 10:35

il mecca mi ha detto che quello del 916 non monta e nemmeno quella del monster! ricerca già fatta prima di decidere per questa opzione

ildario78

Senza Freni

Ranking: 127

9472437

9472437 Inviato: 12 Mar 2010 10:50

Ben fatto! Lo feci anch'io, ma con quella del 916 non ebbi modo di provare.

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5372

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