E questa è una foto della mia moto:

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Comunque per la cronaca ho visto davvero una custom con la sella fatta in legno! ed é sicuramente una moto usata su strada!

Capisco le obiezioni di tutti, ma ahimè, appartengo ad una categoria di motociclisti poco popolare e diffusa dato che non faccio parte di nessuna delle scuole di pensiero più gettonate.

-non sono attratto da un veicolo solo se è quanto di più tecnicamente avanzato e potente sul mercato e quindi non ho le fette di salame sugli occhi che mi impediscono di accorgermi di una moto a meno che non sia un missile

-non lascio che la passione per la moto mi induca a credere che è valida solo se è in grado di caricare attrezzatura sufficiente a fare il giro del mondo, dato che parlando di capienza e comodità sono stati inventati veicoli ben più idonei

-non penso che se non è in grado di girare nella palta, nei boschi o nel deserto allora è una moto di m...a

Per me, dato che è un amore/una passione, in primo luogo deve essere bella (ovviamente secondo il concetto personale di ognuno) e poi dato che la adoro, accetterò un pò di confort in meno (che noto solo su uscite oltre i 300 km nel caso della mia attuale cavalcatura) ma questo non mi impedisce di utilizzarla in ogni modo e in ogni dove, perchè non temo di spettinarmi o che sò spezzarmi un' unghia

Se mi piace e grazie magari a qualche "miglioria" riesco comunque a farci tutto quello che desidero, allora per me è la moto migliore, utilizzabile ogni giorno.

Ultima cosa... la seconda moto che ho postato è ammortizzata (perciò non capisco quando avrei sostenuto di essere un fan del telaio rigido) nessuno impedirebbe di montare una normalissima sella, è sollevata da terra come molte e non ha il manubrio con comandi al secondo piano.

bhe come " categoria di appartenenza " ti assicuro che sto messo bene pure io...

sono di quelli che usa la moto