Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Moto 50cc → Elaborazione Moto 50 cc

   

Pagina 1 di 3
Vai a pagina 123  Successivo
 
Paratie pancia Derapage RR ???
8151124
8151124 Inviato: 21 Lug 2009 20:46
Oggetto: Paratie pancia Derapage RR ???
 

ciao,ho una domanda da porvi da parte di un mio amico,lui ha un derapage senza fermi,vuole cambiare la marmitta però suo padre non vuole fagli buttare via soldi per questo 0509_mitra.gif ...dite che svuota la marmitta originale (togliendo le paratie) otterrà buoni risultati? la pancia almeno contiene paratie? e la pancia di una giannelli o un arrow le contiene?
grazie a tutti
Wheelie993cc
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2309

 
8151775
8151775 Inviato: 21 Lug 2009 22:11
 

la pancia originale è catalizzata... prendine una aftermarket... solo il fatto di aprire la marmitta originale a me farebbe venire la pelle d'oca... icon_asd.gif
AdryXsm
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1267

 
8152091
8152091 Inviato: 21 Lug 2009 22:54
 

No, il catalizzatore te lo tolgono quando ogli i blocchi perchè effettivamente è quello che si deve togliere alla marmitta per rendrela sbloccata, tolto quello la pancia originale è completamente vuota.
morig94
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2326

 
8152119
8152119 Inviato: 21 Lug 2009 22:58
 

no ti sbagli di grosso eh...quanto te la sbloccano ti tolgono semplicemente un cono che riduce il diametro...
dimmi come fanno a toglierti il catalizzatore dall'apertura sul collettore che ormai hanno quasi tutte le marmitte originali icon_rolleyes.gif
giordy93
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1909

 
8152175
8152175 Inviato: 21 Lug 2009 23:05
 

è un mio che non puo prendere una after (per suo padre che è contrario) e come unica soluzione puo svuotare l'originale,dunque ha dentro roba da togliere o gliela faccio aprire per niente? per saldarla etc. non c'è problema,c'è un tizio esperto che ci aiuta...
Wheelie993cc
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2309

 
8152203
8152203 Inviato: 21 Lug 2009 23:09
 

Guarda tu stesso!:

immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati


Ultima modifica di morig94 il 22 Lug 2009 23:20, modificato 1 volta in totale
morig94
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2326

 
8152315
8152315 Inviato: 21 Lug 2009 23:21
 
Wheelie993cc
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2309

 
8152333
8152333 Inviato: 21 Lug 2009 23:23
 

uesto qua me lo ha tolto il concessionario appena comprata, se smonti il collettore lasciando la pancia attaccata al telaio il buco è abbastanzagrande per vederci dentro qualcosa con una luce, quindi prova, comunque dal rumoree bella aperta!!!!
morig94
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2326

 
8152469
8152469 Inviato: 21 Lug 2009 23:41
 

morig94 ha scritto:
uesto qua me lo ha tolto il concessionario appena comprata, se smonti il collettore lasciando la pancia attaccata al telaio il buco è abbastanzagrande per vederci dentro qualcosa con una luce, quindi prova, comunque dal rumoree bella aperta!!!!

io sapevo che se svuoti una marmitta originale va almeno quanto una giannelli...e da quello che ho capito anche alcune aftermarket hanno le paratie....
Wheelie993cc
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2309

 
8152493
8152493 Inviato: 21 Lug 2009 23:44
 

igli al tuo amico di togliere il collettore e con una luce di guardare dentro se c'è qualcosa, solo dopo questa operazione taglia la marmitta.
morig94
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2326

 
8152497
8152497 Inviato: 21 Lug 2009 23:44
 

quanto una giannelli no...
comunque, la mia era diversa, ha tirato fuori un cono, e basta...
giordy93
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1909

 
8152550
8152550 Inviato: 21 Lug 2009 23:51
 

il mio amico mi ha detto che c'è tipo un cono che non si riesce a togliere...cosa puo essere?
Wheelie993cc
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2309

 
8152559
8152559 Inviato: 21 Lug 2009 23:52
 

Nel colettore o nella pancia?
morig94
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2326

 
8152589
8152589 Inviato: 21 Lug 2009 23:55
 

è lo strozzo...come in tutte...non si riuscira a togliere perche sara incrostato...
giordy93
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1909

 
8152632
8152632 Inviato: 22 Lug 2009 0:00
 

si vede dal collettore mi sembra e non è lo strozzo,perche la moto è sbloccata,ha detto che è tutto saldato e non si toglie...
Wheelie993cc
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2309

 
8152642
8152642 Inviato: 22 Lug 2009 0:01
 

Chiedigli se fa una foto, ma c'èuna retina tipo quella delle mie foto? Che forma ha?
morig94
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2326

 
8152686
8152686 Inviato: 22 Lug 2009 0:08
 

non credo che ci sia una retina,comunue è un cono...
Wheelie993cc
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2309

 
8152691
8152691 Inviato: 22 Lug 2009 0:08
 

E' da tagliare
morig94
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2326

 
8152734
8152734 Inviato: 22 Lug 2009 0:16
 

morig94 ha scritto:
E' da tagliare

ma cos'è sto coso qua? è necessario comunque aprirel pancia? oltre a questo,ci sono paratie?
Wheelie993cc
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2309

 
8152742
8152742 Inviato: 22 Lug 2009 0:17
 

No lo so, e non psso consigliarti niente perchè non ho foto!
morig94
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2326

 
8153165
8153165 Inviato: 22 Lug 2009 1:35
 

Ahaha raga mi state facendo morire! Sembrate chirurghi sul paziente! È da tagliare, no! Apri la pancia e togli lo strozzo! È da tagliare! Hahaha! icon_xd_2.gif
AdryXsm
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1267

 
8154021
8154021 Inviato: 22 Lug 2009 10:09
 

tagliare una pancia e modificarla cosi a cazz sicuramente non porteà miglioramenti, anzi molto probabilmente perderete prestazioni.

Se il tuo amico non può cambiarla, mettigli su un carbuatore, che è meno visibile.
Derapage
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3586

 
8155404
8155404 Inviato: 22 Lug 2009 12:31
 

Un bel 19 va bene anche con marmitta originale perchè hanno messo il 16 apposta per togliere prestazioni.
morig94
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2326

 
8155422
8155422 Inviato: 22 Lug 2009 12:33
 

Derapage ha scritto:
tagliare una pancia e modificarla cosi a cazz sicuramente non porteà miglioramenti, anzi molto probabilmente perderete prestazioni.

Se il tuo amico non può cambiarla, mettigli su un carbuatore, che è meno visibile.

non puo cambiarla perche suo padre non vuole fagli spendere soldi per andare piu veloce...per questo adesso lavoriamo la pancia della marmitta,il pacco lamellare e il filtro...comunque vorremmo sapere se aprendo la marmitta,tagliandola a metà,riusciremmo a tirare fuori qualcosa,catalizzatore o paratie oppure la apriremmo per niente...
Wheelie993cc
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2309

 
8155509
8155509 Inviato: 22 Lug 2009 12:42
 

Wheelie993cc ha scritto:

non puo cambiarla perche suo padre non vuole fagli spendere soldi per andare piu veloce...per questo adesso lavoriamo la pancia della marmitta,il pacco lamellare e il filtro...comunque vorremmo sapere se aprendo la marmitta,tagliandola a metà,riusciremmo a tirare fuori qualcosa,catalizzatore o paratie oppure la apriremmo per niente...


Se ci tenete a quella moto...non toccatela, per farla andar forte bisogna cambiar pezzi, se non potete lasciatela cosi.
Derapage
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3586

 
8155521
8155521 Inviato: 22 Lug 2009 12:44
 

Quoto
morig94
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2326

 
8155606
8155606 Inviato: 22 Lug 2009 12:53
 

al massimo se qualcosa va storto,abbiamo una marmitta originale di riserva...comunque non vedo cosa ci sia di difficila da fare,tagli a metà la marmitta,togli tutto quello che c'è dentro,risaldi...è una roba da un oretta...comunque c'è dentro qualcosa oltre al catalizzatore o no?e il catalizzatore incide sulle prestazioni?
Wheelie993cc
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2309

 
8155626
8155626 Inviato: 22 Lug 2009 12:55
 

Il problema è che se la marmitta è fatta per avere certe cose dentro, togliendole calerebbero le prestazioni, poi perderesti tutta la potenza ai bassi perchè la marmitta è aperta e riduci la coppia a livelli di giri molto alti
morig94
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2326

 
8155989
8155989 Inviato: 22 Lug 2009 13:36
 

morig94 ha scritto:
Il problema è che se la marmitta è fatta per avere certe cose dentro, togliendole calerebbero le prestazioni, poi perderesti tutta la potenza ai bassi perchè la marmitta è aperta e riduci la coppia a livelli di giri molto alti

io ho sempre saputo che se è vuota,va di piu,infatti i gas escono meglio e piu in fretta,altrimenti perche per gli 80cc o comunque per elaborare le moto, si comprano marmitte vuote?
Wheelie993cc
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2309

 
8156044
8156044 Inviato: 22 Lug 2009 13:42
 

Wheelie993cc ha scritto:

io ho sempre saputo che se è vuota,va di piu,infatti i gas escono meglio e piu in fretta,altrimenti perche per gli 80cc o comunque per elaborare le moto, si comprano marmitte vuote?


Quello che sia è giusto per il 4t, per il 2t invece è molto complicato, le marmitte sono progettate al millimetro, se tu fai cose senza testa rischi di far un rumore assurdo per andar pianissimo.

Lascia le cose cosi come sono...
Derapage
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3586

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 3
Vai a pagina 123  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Moto 50cc → Elaborazione Moto 50 cc

Forums ©