Non sono un gran esperto ma comunque il rodaggio va fatto piano..30/35 km/h se vuoi avere un bel cilindro..e mi sa strano che faccia i 40 senza i "fermi"..

Luca

allora ilo rodaggio lo deve fare comunque e la vespa 4t 4v con i fermi fa + di 50.
io consiglio di non tirare la vespa prima dei 500 km e arrivare massimo a 45 ... i primi 50 km sono quelli + importanti ke si fanno veramente piano max 35 secondo me.
la velocità massima nn è perfetta ... in piano senza vento pilota di 55 kg senza scia arriva a 70 ... ma le variabile sono tante ... in ogni caso fa 2-3 km/h in + della vespa 4t normale se si sta nelle stesse condizioni.
quello ke varia dalla vespa 4t normale è l'accellerazione e soprattutto lo spunto da fermo.
accellerazione 0-40
vespa 4t = 8 secondi
vespa 4t 4v = 6,25 secondi

Deve provare a fare tutte le velocità consentite dallo scooter(io consiglio dopo i 350km prima di allora solo i 35kmh)

In 350 Km sempre a 35 all'ora il motore è bello che legato. Evita di farti vedere intenditore scopiazzando quello che scrivo sugli altri topic... Per la prima metà del rodaggio imponiti come velocità massima i 30-35 all'ora ma non rimanere mai sempre allo stesso numero di giri, ogni tanto vai più piano, poi dai un po' più di gas e così via. Non rimanere sempre sui 6'000 giri (un numero a casaccio), e più o meno ogni 100 Km fai delle brevi tirate fino ai 40-45 Km/H giusto per slegarlo un po'. La seconda metà del rodaggio falla uguale, ma intensifica le brevi tirate ogni 50 Km circa.