Kymco Agility R16 by Leonheart - I nostri scooter 50 cc

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Kymco Agility R16 by Leonheart

8139499

8139499 Inviato: 20 Lug 2009 13:40

leonheart ha scritto:

più vado avanti meno ho voglia di modificare sta caldaia....

* frecciatina * Comprati una moto che stai anche più sicuro

*/frecciatina*
Dai che scherzo

Chiedi a male e flash quanto ci han messo per far andare un agility

Metiuboi

Senza Freni

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8143218

8143218 Inviato: 20 Lug 2009 21:34

Metiuboi ha scritto:

* frecciatina * Comprati una moto che stai anche più sicuro

*/frecciatina*
Dai che scherzo

Chiedi a male e flash quanto ci han messo per far andare un agility

Non ci vuole tanto a saperlo...Ogni domenica in chiesa e ogni mattina una preghiera.
Mai parolacce, bestemmie o alcohol. Nessun vizio e nessuna libertà.
A quel punto furono miracolati.
La verità è che non serve neanche fare una vita da san domenico savio per far andare l'agility ma un fracco di soldi da spenderci sopra...comunque una moto me la prenderò...costi quel che costi!

leonheart

Sbk

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8143257

8143257 Inviato: 20 Lug 2009 21:39

leonheart ha scritto:

Ogni domenica in chiesa e ogni mattina una preghiera.
Mai parolacce, bestemmie o alcohol. Nessun vizio e nessuna libertà.
A quel punto furono miracolati.

è solo una parte della tremenda sofferenza che si deve subire per essere uno dei pochi eletti ad avere l'agility he cammina

Flash92

Senza Freni

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8143395

8143395 Inviato: 20 Lug 2009 21:55

essì ma anzi, il tuo senza fermi almeno faceva i 75 il mio non so neanche se c'è li ha ancora.
Secondo questo sito potrei averne ancora, secondo il mio mecca non ne ho + e secondo qualcuno forse si forse no...

leonheart

Sbk

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8143481

8143481 Inviato: 20 Lug 2009 22:06

nono il mio senza fermi faceva 65!...con variatore 75!....io almeno parlo sempre per me..cè chi dice che fa anche di piu'..io sono un tipo: dico quello che vedo. e io sul mio conta km ho visto che tutto originali con i blocchi tolti segnava 65...con variatore 73

Flash92

Senza Freni

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8143591

8143591 Inviato: 20 Lug 2009 22:22

Bè Lion che fermi è che ti sei fatto togliere?
Ah, per far andare l'agility:
Ela spinta:

Gt 90 malossi

Albero a camme naraku

Vario multivar

Frizione e campana malossi

Correttore di coppia Malossi

CDI top

Filtro a cono

Leovince Handmade

Carburo più grande

Ela meno spinta ma comunque potente:

70 teknoetre

Multivar

Correttore

CDI

filtro a cono

Leovince

Metiuboi

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8143672

8143672 Inviato: 20 Lug 2009 22:33

@Flash:il mio ormai fa fatica pire a fare i 60 mentre prima li prendeva giusti giusti...il livello dell'olio non è più al massimo ma non penso sia li il problema...
@Metiuboi:Ela spinta 2000 euri. Ela meno spinta 1999 euri...

leonheart

Sbk

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8143757

8143757 Inviato: 20 Lug 2009 22:43

leonheart ha scritto:

Si in effetti

Senza contare l'estetica

Metiuboi

Senza Freni

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8144520

8144520 Inviato: 21 Lug 2009 0:50

però ragazzi vi devo dire una cosettina...
a me quando han tolto i fermi mi han dato due cose: un cilindro argentato e una vite molto piccola.
vi mando all'immagine

immagini visibili ai soli utenti registrati

però non vedo il fermo del vario...potrebbe essere che non riesco a raggiungere la velocità massima neanche in discesa proprio per questo???
Del resto io ho solo tolto il fermo alla centralina e pensavo che avessero tolto anche i restanti fermi...

leonheart

Sbk

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8145088

8145088 Inviato: 21 Lug 2009 8:24

La vitina è il getto del carburatore, e il cilindro è il cannone del variatore.

zifolotto

Very Important Tinga

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8151445

8151445 Inviato: 21 Lug 2009 20:28

zifolotto ha scritto:

La vitina è il getto del carburatore, e il cilindro è il cannone del variatore.

ma io allora ho ancora il fermo del variatore visto che è una rondellina che impedisce la corretta apertura del vario

leonheart

Sbk

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8158972

8158972 Inviato: 22 Lug 2009 18:27

ma il livello dell'olio motore influisce con la velocità?

leonheart

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8158998

8158998 Inviato: 22 Lug 2009 18:30

leonheart ha scritto:

ma il livello dell'olio motore influisce con la velocità?

Penso si possa dire che meno olio c'è, meno peso c'è più velocità hai, ma l'olio è importantissimo!

zifolotto

Very Important Tinga

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8159386

8159386 Inviato: 22 Lug 2009 19:16

zifolotto ha scritto:

Penso si possa dire che meno olio c'è, meno peso c'è più velocità hai, ma l'olio è importantissimo!

no perchè oggi sono andato a controllare il livello dell'olio visto che in 2071 km non lo ho ancora controllato...
e in questi tempi non raggiunge più neanche i 60 segnati vorrei sapere se può essere questo il problema.
PS: non ho ancora fatto nessun tagliando

leonheart

Sbk

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8159990

8159990 Inviato: 22 Lug 2009 20:24

comunque cambianod il rapporto di compressione(sempre che si possa fare) si prenderebbe qualcosa in velocità?

leonheart

Sbk

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8163868

8163868 Inviato: 23 Lug 2009 11:39

ragazzi u mio amico mi ha consigliato la top rossa?
voi che ne dite? che miglioramenti avrò in prestazioni?

leonheart

Sbk

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8164057

8164057 Inviato: 23 Lug 2009 11:54

leonheart ha scritto:

ragazzi u mio amico mi ha consigliato la top rossa?
voi che ne dite? che miglioramenti avrò in prestazioni?

i miglioramenti che ha avuto flash sono stati che la coppia era meglio distribuita e mi sembra che ha guadagnato un 10km/h.. da 84-86 a 95 se non erro..

Tatore_4stroke

Impennata

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8164140

8164140 Inviato: 23 Lug 2009 12:00

Tatore_4stroke ha scritto:

i miglioramenti che ha avuto flash sono stati che la coppia era meglio distribuita e mi sembra che ha guadagnato un 10km/h.. da 84-86 a 95 se non erro..

Ok quindi con un vario e la centralina dovrei arrivare agli 80kmh?
ma il vario mi costa 55 e la cntralina sapete quanto costa?

leonheart

Sbk

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8164145

8164145 Inviato: 23 Lug 2009 12:01

non è che li ho guadagnati per via della centralina..li avevo gia!..se cosi possiamo dire ..solo che la centralina originale non mi permetteva di arrivarci...con quella centralina ho solo tolto il blocco diq eulla originale che arriva su per giu a 85 km/h...e mi ha dato una migliore distribuzione dell'accellerazione

Flash92

Senza Freni

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8164159

8164159 Inviato: 23 Lug 2009 12:01

leonheart ha scritto:

Ok quindi con un vario e la centralina dovrei arrivare agli 80kmh?
ma il vario mi costa 55 e la cntralina sapete quanto costa?

non lo sò a quanto ti arriverà..

comunque la centralina stava 120, flash l'ha presa a 100..

Tatore_4stroke

Impennata

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8164277

8164277 Inviato: 23 Lug 2009 12:13

Flash92 ha scritto:

cioè vuoi dirmi che col motore ancora originale e solo centralina diversa sei arrivato agli 85?
Se si mi hai appena reso l'uomo più felice della terra
PS: non so se è vero quello che è scritto in questo sito ma dice che c'è un fermo anche tra il filtro dell'aria e il carburatore secondo te , flash, è vero?

leonheart

Sbk

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8164363

8164363 Inviato: 23 Lug 2009 12:25

leonheart ha scritto:

no no! non ho detto affatto questo!
la centralina come modifica non da NIENTE!! toglie solo il limitatore che entra in gioco a 85 km/h SOLO QUELLO ma non ti da piu' velocità! al limite migliora un po' l'accellerazione ma niente di che!....io arrivavo a 85 perche avevp gia il 70 con variatore marmitta e correttore....ma il blocco non mi faceva andare di piu'..e allora l'ho presa....ma a te non serve a niente con il gt originale. per quanto riguarda il fermo diciamo che non un vero e proprio FERMO!...è solo un anello di gomma che fa passare meno aria...togliendolo si deve ricarburare e aumentare il getto del carburatore...ti prende un po' piu' di accellerazione..ma nulla di piu'...

Flash92

Senza Freni

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8164368

8164368 Inviato: 23 Lug 2009 12:25

Flash92 ha scritto:

hai ragione mi sono espresso male

Tatore_4stroke

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8164958

8164958 Inviato: 23 Lug 2009 13:25

-_-'

leonheart

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8166189

8166189 Inviato: 23 Lug 2009 14:46

quindi per migliorare le prestazioni rientrando nel budget è impossibile?

leonheart

Sbk

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8169103

8169103 Inviato: 23 Lug 2009 20:16

leonheart ha scritto:

comunque una moto me la prenderò...costi quel che costi!

Mi raccomando non comprare un'R1 altrimenti rimpiangi la sicurezza dell'Agility

FiltroMan

S. Stock 600 Champ

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8169153

8169153 Inviato: 23 Lug 2009 20:23

FiltroMan ha scritto:

Mi raccomando non comprare un'R1 altrimenti rimpiangi la sicurezza dell'Agility

zifolotto

Very Important Tinga

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8169598

8169598 Inviato: 23 Lug 2009 21:29

FiltroMan ha scritto:

Mi raccomando non comprare un'R1 altrimenti rimpiangi la sicurezza dell'Agility

no, non mi piacciono più le carenate mi piacciono di più le naked

pensavo a una monster
comunque così siamo un po fuori OT e mi hai rotto il c a z z o con questi tuoi post verso topic chiusi diverso tempo addietro. Se vuoi scrivere qualche consiglio scrivilo altrimenti se vedi in alto a destra c'è una croce bianca su sfondo rosso

leonheart

Sbk

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8170498

8170498 Inviato: 24 Lug 2009 0:34

ragazzi ditemi se una cosa del genere può andare:
Vario malossi e correttore di coppia con molla bianca tutto malossi
a quanto arrivarei? (prestazioni e prezzo)

leonheart

Sbk

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8172975

8172975 Inviato: 24 Lug 2009 11:34

leonheart ha scritto:

ragazzi ditemi se una cosa del genere può andare:
Vario malossi e correttore di coppia con molla bianca tutto malossi
a quanto arrivarei? (prestazioni e prezzo)

150 + montaggio dal meccanico e del correttore non te ne fai niente sul 50 cc..prendi il vario malossi e la leovince, come prezzo siamo là, prendila usata magari

Metiuboi

Senza Freni

Ranking: 134

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