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consumi elevati
8015977
8015977 Inviato: 4 Lug 2009 13:27
Oggetto: consumi elevati
 

salve a tutti ragazzi!!! ho un gilera runner 50 sp modello del 2007 a carburatore il motore ha fatto un'anno a giugno... monto pezzi DR 48, leovince zx, molla di contrasto gialla, mollettine frizione, gialle, e rulli malossi da 6,5. mi consuma troppo credo che il meccanico gli abbia cambiato il cicler si tratta che ci faccio 50 chilometri con 5 euro di benzina... e sono troppi cosa posso fare per ridurre i consumi? rispondete vi prego...
runnerforpassio
Senza Targa
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Ranking: 37

 
8016001
8016001 Inviato: 4 Lug 2009 13:31
 

rimettilo tutto originale.. icon_asd.gif

Ultima modifica di man il 4 Lug 2009 13:33, modificato 2 volte in totale
man
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Ranking: 1264

 
8016013
8016013 Inviato: 4 Lug 2009 13:32
 

perchè sei starato e allora sei sempre a manetta. metti molla di contrasto bianca e mollettine bianche
tabiotto
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Ranking: 3362

 
8016018
8016018 Inviato: 4 Lug 2009 13:33
 

ma il gruppo termico è modificato?
N20
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Ranking: 30

 
8016033
8016033 Inviato: 4 Lug 2009 13:34
 

N20 ha scritto:
ma il gruppo termico è modificato?

il dr è un top trophy prodotto dalla top che viene venduto dalla dr ha prezzi più bassi. lui monta un 70 base
tabiotto
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Ranking: 3362

 
8016050
8016050 Inviato: 4 Lug 2009 13:35
 

no non è modificato... e il motore è tarato bene va benisssimo ha un'accellerazione che fa paura... però i consumi sono un po elevati
runnerforpassio
Senza Targa
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Ranking: 37

 
8016071
8016071 Inviato: 4 Lug 2009 13:38
 

l'hai anche carburato?
man
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1264

 
8016094
8016094 Inviato: 4 Lug 2009 13:40
 

purtroppo il lavoro di montaggio lo ha fatto il meccanico e non io comunque la vite dell'aria è tutta chiusa e il cicler sono sicuro che non è quello originale...
runnerforpassio
Senza Targa
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Ranking: 37

 
8016112
8016112 Inviato: 4 Lug 2009 13:41
 

Controlla la carburazione che non sia grassa, fatti controllare anche il cilindro che non abbia subito usure come fasce elastiche rovinate oppure che il gioco tra biella e pistone sia cambiato... ma io penso che sia colpa della taratura dei componenti del carter... eusa_think.gif
N20
Senza Targa
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Ranking: 30

 
8016123
8016123 Inviato: 4 Lug 2009 13:42
 

Sarà sicuramente grasso...controlla la candela
YamahaAerox91
Very Important Tinga
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Ranking: 1801

 
8016141
8016141 Inviato: 4 Lug 2009 13:45
 

se la carburazione è grassa la candela sarà sul nero giusto? e come posso fare per renderla meno grassa? non mi dite di andare dal meccanico perchè non ci andrò conosco qualcosa di motori e c'è la posso fare da solo...
runnerforpassio
Senza Targa
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Ranking: 37

 
8016176
8016176 Inviato: 4 Lug 2009 13:49
 

Se la carburazione è grassa la candela sarà più sporca e unta di olio nero, mentre se la carburazione è corretta la candela si presenterà più pulita e soprattutto più asciutta (nel senso che non sarà sporca d'olio nero!)
N20
Senza Targa
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Ranking: 30

 
8016204
8016204 Inviato: 4 Lug 2009 13:52
 

Io ti consiglio di andare dal meccanico: non sottovalutare il problema! Se sbagli carburazione e fai in modo che il carburatore invii al cilindro più aria che miscela potrai grippare!! icon_exclaim.gif Il meccanico ti farà la ricarburazione corretta...
N20
Senza Targa
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Ranking: 30

 
8016908
8016908 Inviato: 4 Lug 2009 15:59
 

non andare dal meccanico per fare la carburazione.. è una cazzata, la puoi fare benissimo anche da solo 0509_up.gif basta che sai smontare il carburatore... se non sai, guardati dei video-guida su youtube... e controlla il colore della candela per vedere se sei grasso o magro (deve essere color nocciola... se è nera sei grasso, se è sul bianco sei magro)
SempreAlLimite
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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8018292
8018292 Inviato: 4 Lug 2009 20:14
 

se hai il 17,5 non dovrebbe consumare così tanto....... icon_confused.gif intanto sarai sicuramente grasso
poi monta mdc bianca e molette bianche........ icon_wink.gif
andrew_93
Sbk
Sbk



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