..... ieri sera a moto spenta e ferma da 10 gg ho tirato alcune volte la leva della frizione e ad ogni stretta sentivo un cigolio... come fosse azionata da un cavo metallico sfilacciato che sfrega ... come le ganasce dei vecchi freni a tamburo... che puo' essere? devo preoccuparmi? (ho montato la frizione antizompo meno di 1000 km fa.) a qualcuno è successo la stessa cosa? sono le molle? la molla a ragno? i dischi sulla campana?

se prprio smonta le molle ma non ungerle puliscile ma e normale

bene grazie... mi fido... a dir il vero poi dovro' controllare anche il serraggio di un pò di particolari della moto perchè accellerando in modo deciso e salendo di giri avverto un rumore di vibrazione.. come ci fosse un dado non stretto che vibra.. rumore metallico... che sparisce in rilascio chiudendo il gas. Qualcuno forse aveva già avuto un caso simile e si era parlato forse dei cuscinetti... di banco o altro.. come posso controllare al meglio? accendo la moto e accellero da fermo controllando da dove arriva il rumore? magari è solo qualcosa di allentato ma di sicuro anche sta cosa non l'ha mai fatta prima...

bene grazie... mi fido... a dir il vero poi dovro' controllare anche il serraggio di un pò di particolari della moto perchè accellerando in modo deciso e salendo di giri avverto un rumore di vibrazione.. come ci fosse un dado non stretto che vibra.. rumore metallico... che sparisce in rilascio chiudendo il gas. Qualcuno forse aveva già avuto un caso simile e si era parlato forse dei cuscinetti... di banco o altro.. come posso controllare al meglio? accendo la moto e accellero da fermo controllando da dove arriva il rumore? magari è solo qualcosa di allentato ma di sicuro anche sta cosa non l'ha mai fatta prima...

troppe pippe....e normale che cigoli sono le molle quando premi che cigolano

troppe pippe....e normale che cigoli sono le molle quando premi che cigolano

we fighetti visto che ci siamo....posto un mio dubbio...

circa 5000km fa ho montato i dischi frizione in alluminio (mai + farò una cosa del genere.... )....adesso da un paio di settimane in partenza la frizione sembra "incollata", insomma sembra ci sia una resistenza particolare che non ne permette il perfetto uso?

che sia solo ora di pulirla o che siano i dischi già alla frutta? (ammetto che non li ho + guardati da quando sono stati montati.... ...non c'ho + tempo!! )

Nel dubbio, se non l'hai già fatto, monta un coperchio forato che migliora raffreddamento e pulizia dei dischi.
E in ogni caso una bella soffiata con aria compressa male non fa...

sta sera provvedo a montare il nuovo spingidisco a ventilatore.....e a soffiare il tutto!


PS: monto il semicarter in carbonio...quindi la frizione è aperta per metà!

ma quel disco funge anche sulla mia frizione a 4 molle??