purtroppo è successo di nuovo un ora fa...ho grippato
la vespa si è fermata inchiodando mentre andavo intorno ai 90...dopo,come la scorsa volta, si è riaccesa...la compressione non è come prima e la vespa non sta in moto al minimo...è già la seconda volta che mi succede di grippare lievemente e sinceramente mi sarei rotto i c*******
io ora monto un 105 polini e per retificarlo sarebbero 50 euro.
un mio conoscente qualche giorno fa mi ha offerto un 115 dr retificato 4 travasi con 200 chilometri ancora in rodaggio a 50 euro..mi correrebbe lo stesso con un 115 4t??in ogni caso una limatina a quei 4 travasi ce la do...
cosa mi consigliate di fare???
continuo a correre finche non si grippa del tutto??
domani mattina aprirò il motore per vedere quanto è danneggiato...a presto
mentre i miei amici che facevano la miscela al 3 e addirittura al 4 hanno gruppato da molto il 102 e ora girano col 75 tutto sovracaricato di benzina ultralavorato che non va avanti al 75 col carbu originale 
