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Yamaha R6 2009 - terminale racefit
7939095
7939095 Inviato: 25 Giu 2009 15:34
Oggetto: Yamaha R6 2009 - terminale racefit
 

Salve,
sono nuovo del topic, ho una yamaha r6 2009 nera alla quale ho appena montato il terminale non omologato (ho lasciato i collettori con il catalizzatore originale), un racefit proveniente dalla granbretagna.

innanzitutto vi voglio dire che il rumore e' cambiato e come, e la moto borbotta anche, stupendo rombo.

per chi non lo conoscesse, e' un terminale simele al megaphone (un tubo), ma un po piu corto e tagliato di sguincio.

cio che vorrei sapere e' se devo apportare delle modifiche al co dal cruscotto oppure non c'e' bisogno? la moto si adatta da sola?
qualcuno che ha il megaphone forse puo dirmi meglio...

fatemi sapere numerosi

grazie[color=red:2a494054e7][/color:2a494054e7][color=#444444:2a494054e7][/color:2a494054e7]
 
7939186
7939186 Inviato: 25 Giu 2009 15:40
Oggetto: Re: Yamaha R6 2009 - terminale racefit
 

micheleR6 ha scritto:
Salve,
sono nuovo del topic, ho una yamaha r6 2009 nera alla quale ho appena montato il terminale non omologato (ho lasciato i collettori con il catalizzatore originale), un racefit proveniente dalla granbretagna.

innanzitutto vi voglio dire che il rumore e' cambiato e come, e la moto borbotta anche, stupendo rombo.

per chi non lo conoscesse, e' un terminale simele al megaphone (un tubo), ma un po piu corto e tagliato di sguincio.

cio che vorrei sapere e' se devo apportare delle modifiche al co dal cruscotto oppure non c'e' bisogno? la moto si adatta da sola?
qualcuno che ha il megaphone forse puo dirmi meglio...

fatemi sapere numerosi

grazie[color=red:2a494054e7][/color:2a494054e7][color=#444444:2a494054e7][/color:2a494054e7]




sei nuovo del FORUM icon_asd.gif icon_wink.gif

solitamente se non rimuovi il catalizzatore e i collettori originali non bisogna fare apportare nessuna modifica.......

ma se vuoi ritocccare il CO....fallo fare a mani esperte.....o ti giochi il motore 0510_saluto.gif
 
7939234
7939234 Inviato: 25 Giu 2009 15:43
 

no no io non vorrei toccare niente...mi era solo sorto il dubbio se ci fosse o meno bisogno di toccare qualcosa...
se dici che non c'e' bisogno resto tutto com'e'...era solo un dubbio
 
7939335
7939335 Inviato: 25 Giu 2009 15:55
 

le centraline di serie riescono a gestire cambiamenti del +/- 10% sulla carburazione....

solitamente con scarico e filtro ci si stà dentro.....se si sostituiscono anche i collettori allora ci vuole una bella rimappata...

comunque sia per essere noiosi, o almeno la penso così.....a ogni modifica al motore...deve corrispondere un nuovo settaggio....quindi io personalmente la ricarburerei 0509_up.gif
 
7939380
7939380 Inviato: 25 Giu 2009 15:59
 

se qualcuno ha altre esperienze e consigli sono qui ad ascoltarvi... eusa_whistle.gif
rotfl.gif
 
7939607
7939607 Inviato: 25 Giu 2009 16:19
 

Ovviamente sei al corrente che i terminali, non omologati, potrebbero non passare inosservati ad un controllo delle F.d.O.
 
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