ma fai miscela alla moto?
se no,hai la carburazione grassa diminuisci di qualche punto il getto max

comunque l'arrow non ha l catalizzatore,cosi come tutte le marmitte after market...anche omologate

ah... veramente?? non lo sapevo... però so che ha delle parartie interne per migliorare il tiro ai medi ho una curiosità: con una marmitta intasata come quella originale che avevo prima, non c'è il rischio che i gas di scarico non abiiano abbastanza sfogo per uscire e così il gt si surriscaldi troppo fino a grippare ( o a scaldare) ?? scusate l'ignoranza

In effetti accendi un fuoco e ci adagi la marmitta sopra,come se volessi bruciarla,
quando il fuoco si è completamente spento e la marmitta raffreddata la scuoti energicamente in modo che la cenere interna possa uscire attraverso il collettore,magari ti puoi aiutare con un compressore di aria compressa o con un aspirapolvere.

non è necessario

ma senza trasparente non c'è rischio che si arrugginisca??

avevo sentito parlare di questo metodo... dopo la marmitta va verniciata con trasparente ad alrte temperature??