nel gruppo delle klt, è già successo diverse volte........
proprio la settimana scorsa una k uguale alla mia come anno, è scoppiato i tubo anteriore,
mentre 2 anni fa al mio socio anche lui il tubo post.
ho l'impressione che sia come i dischi, che alcuni si rovinano in fretta(gioco sui nottolini),
potrebbero far parte di una "partita fallata"oppure che facciano acquisti da produttori diversi,
nel caso dei tubi freni però ci si gioca la vita
farò sicuramente una segnalazione alla casa madre,

ma il messaggio è attenzione visto che la sostituzione "after market" del kit freni +frizione,
costa come la sostituzione delle pastiglie (1centinanio di €urozzi) direi che dopo 4 anni sarebbe meglio cambiarli con tubazioni non originali(non si sa mai)

oltre a tutto quella che chiamano frenata di emergenza (cioè senza servofreno),non frena un c***o ho tirato con tutta la forza nella leva ma è come avere dei freni x una bici, riesce solo a rallentare a 20kmh ti frena in 20 mt se metti giù i piedi forse freni di +
ciao e
Lamps

Porca vacca denisgdf per fortuna lo scoppio ti è capitato mentre andavi piano...e non immaginiamo altro perchè fa venire i brividi!!
Però io mi domando ma com'è possibile che su quella che è la dotazione di sicurezza ci sia così poca garanzia dei materiali. Non si sta parlando di una carena che scricchiola o un accessorio ...ma dei freni!!
Se si decide per una lettera congiunta, a cui comunque avevo già pensato autonomamente relativamente al mio problemino, io ci metto la firma.
Per citron 1971, l'altro giorno dal meccanico c'era un 1150ADV con le macchie sulla sella...anche lì

ciaooo