Elaborazione SI piaggio - Scooter

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Elaborazione SI piaggio

7593144

7593144 Inviato: 14 Mag 2009 20:37
Oggetto: Elaborazione SI piaggio

Scusate se posto qui..... Forse sbaglierò ma nn trovo quello adatto.
Vorrei avere dei consigli x modificare un piaggio SI: Quali pezzi mi consigliate ( monta i 47 dr ?) che carburatore mi consigliate? La marmitta + adatta? nn vorrei spendere + di 150 euro ma vorrei andasse un pò più forte....

GRAZIE ATTENDO RISPOSTE

AlePatata

Foglio Rosa

Ranking: 3

7593297

7593297 Inviato: 14 Mag 2009 20:49

Ciao e benvenuto

Effettivamente questa non è la sezione giusta, posta qui

Scooter - Forum Generale

Desmo94

MotoGp

Ranking: 1233

7594389

7594389 Inviato: 14 Mag 2009 22:31

ciao....bhè diciamo che il buon e vecchio sì non è il massimo delle prestazioni ( il mio veccio sì originale raggiungeva i 45 orari)
io ti consiglierei di montare una mormitta della proma o della polini ( io avevo la proma)
abbinata ad un carburatore non più grande del 17.5...rulli ( nel si sono come i polini, i rulli sono racchiusi in un guscio che si apre e all'interno c'è il peso) la molla se la trovi non guasterebbe...tutti questi pezzi trovati di seconda mano non dovresti spendere più di 150 euro...buona fortuna...poi se un giorno avrai qualche soldino in più ci butti un bel gruppo termico polini e non se ne parla più!!!

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4255

7606904

7606904 Inviato: 16 Mag 2009 14:43

Che spettacolo il SI, ce l'ho ancora buttato in un box, abbandonato da molti anni. Io avevo un 70 Malossi, carter elaborati personalmente, carburatore mi sembra 38 dell'orto, marmitta Leovinci, quella col serpentone ad espansione sotto il motore e gli avevo montato anche il variatore del Grillo. Andava come un missile.

jumpmad

Ginocchio a Terra

Ranking: 253

7606918

7606918 Inviato: 16 Mag 2009 14:46

jumpmad ha scritto:

sunaruota

Ginocchio a Terra

Ranking: 262

7606924

7606924 Inviato: 16 Mag 2009 14:46

sunaruota

Ginocchio a Terra

Ranking: 262

7607017

7607017 Inviato: 16 Mag 2009 15:04

38?che è na machina?

gabrioaerox

Ginocchio a Terra

Ranking: 268

7622595

7622595 Inviato: 18 Mag 2009 20:20

secondo voi montando pezzi 75 polini carburatore 19 e marmitta gianelli fire quanti km prendo? e quanto mi potrebbero costare?

AlePatata

Foglio Rosa

Ranking: 3

7622644

7622644 Inviato: 18 Mag 2009 20:23

più il carburatore è grande più svuota ai bassi regimi, questi motorini essendo monomarcia nello 0-50km/h sfruttano i bassi regimi, montarci un 38 vuol dire azzerare l'accelerazione per favorire l'allungo, poi un 38 su un 70cc è davvero troppo.
questi motorini infatti montano il 13pari anche sui 70 proprio per avere una bella accelerazione nello 0 50.. inutile cercare l'allungo.

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6157

7623574

7623574 Inviato: 18 Mag 2009 21:45

Valerio91 ha scritto:

nada, carburatore piu grosso==piu accellerazione e bassi..

notare 19 nello scootermatic e dal 28 al 34 in a-special

reef

Very Important Tinga

Ranking: 2378

7623625

7623625 Inviato: 18 Mag 2009 21:51

reef ha scritto:

nada, carburatore piu grosso==piu accellerazione e bassi..

notare 19 nello scootermatic e dal 28 al 34 in a-special

gli scooter sono a variatore, il motore lavora sempre al regime dove eroga più potenza , quindi non importa se è vuoto ai bassi oppure no. sia in partenza , in accelerazione il motore lavora agli alti.. nel ciao non è cosi.

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6157

7632977

7632977 Inviato: 19 Mag 2009 22:22

mi è stato detto che nel si nn mi conviene mettere pezzi 75 polini e carburatore 19 è vero? che mi consigliate voi?

AlePatata

Foglio Rosa

Ranking: 3

7633028

7633028 Inviato: 19 Mag 2009 22:28

AlePatata ha scritto:

mi è stato detto che nel si nn mi conviene mettere pezzi 75 polini e carburatore 19 è vero? che mi consigliate voi?

per mettere il 75 devi lavorare i carter altrimenti il cilindro non entra..(non passa proprio la camicia del cilindro)
per il 19 devi lavorare l'aspirazione, la quale è adatta al massimo ad un carburatore 13/13.
quindi o monti 65 e 13/13 con basse prestazioni, oppure devi lavorare carter e aspirazione.

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6157

8267033

8267033 Inviato: 7 Ago 2009 15:08

gabrioaerox ha scritto:

38?che è na machina?

Mah, magari sarà stato 28, sicuramente ricordo male, comunque era molto più grosso dell'originale. E' passata una vita dai miei 14 anni, per il resto +- era quello.

jumpmad

Ginocchio a Terra

Ranking: 253

8490179

8490179 Inviato: 15 Set 2009 1:42

X avere un pò più di potenza in partenza cosa potrei fare nel si?

AlePatata

Foglio Rosa

Ranking: 3

8496082

8496082 Inviato: 15 Set 2009 21:38

lo devi vendere.....dai non spendere soldi sul di io come detto primo l'ho avuto....più vai veloce è più ridchi la vita hai dei freni che faticano a fermarlo a 40 km\h figurati dopo.....vendilo e trovati uno scooterino a 4 soldi anche tutto sfondato su ebay ci sono booster a 200 euro...pian piano lo sistemi e poi almeno ti diverti..consiglio di chi ste cacate già le ha fatte

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4255

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