Leggi il Topic


Indice del forumTecnica di Guida

   

Pagina 5 di 5
Vai a pagina Precedente  12345
 
Come si esegue uno stoppie?
9897025
9897025 Inviato: 20 Mag 2010 18:28
 

Percio dimmi se ho capito bene devo dare 2 fenate la prima leggera e mentre do la seconda spostare tutto il peso in avanti alzare il culo e braccia ben tese ho capito bene???

grazie mille ancora
 
9897848
9897848 Inviato: 20 Mag 2010 20:02
 

XnardoX ha scritto:
Percio dimmi se ho capito bene devo dare 2 fenate la prima leggera e mentre do la seconda spostare tutto il peso in avanti alzare il culo e braccia ben tese ho capito bene???

grazie mille ancora


yesss.... con la prima affondi

quando le forcelle sono a pacco dai la frenata piu forte e sposti il peso davanti, appoggiando le palle sulla parte iniziale del serba e sollevando leggermente il culo!!!

NB: fai le cose con testa!!
per gradi soprattutto... ci vuole tempo e tanto allenamento!
 
12953184
12953184 Inviato: 31 Gen 2012 21:00
Oggetto: Stoppie (impennare la ruota posteriore)
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao ragazzi! stufo delle classiche impennate da un pò di tempo mi sto ricimentando nello stoppie!
da ragazzino con il peripoli oxford e con l'aprilia rally lo facevo senza problemi anche per diversi metri ma con le moto di grossa cilindrata mi trovo in difficoltà.
la mia tecnica è di arrivare in frenata e a pochi km orari aumentare velocemente la pinzata con un colpetto di reni e le gambe strette al serbatoio! il problema è che la moto a volte inchioda l'anteriore, mentre quando mi riesce riesco ad alzarla 10 cm per circa 2 o 3 metri prima di fermarmi.
durante questa planata provo a stringere di + il freno anteriore ma concludo solo di fermarmi prima, insomma in poche parole più di così non riesco ad alzare il posteriore
qualcuno ha qualche tecnica particolare da svelarmi?
 
12953212
12953212 Inviato: 31 Gen 2012 21:05
 

Quando lo facevo con l'elefant 125 più di 20 anni fa cercavo la velocità giusta,pinzavo leggermente poi pinzavo un pò di più poi un pò di più,alla fine si alzava dietro. A qual punto rilasciavi leggermente il freno,poi ritiravi e poi via ,un consegui di tira e molla che prtava oltre al surriscaldamento del disco anche dei dolorini alle dita. Ma la rincorsa era finita e dopo 5 metri col posteriore alzato eri fermo.
 
12953366
12953366 Inviato: 31 Gen 2012 21:34
 

Io quanche volta ciò provato, ovvio, su parcheggi vuoti, asfalto pulito, ma tende ad inchiodare e bloccare la ruota anteriore..per cui ho abbandonato icon_sad.gif
 
12953426
12953426 Inviato: 31 Gen 2012 21:44
 

logatto74 ha scritto:
Io quanche volta ciò provato, ovvio, su parcheggi vuoti, asfalto pulito, ma tende ad inchiodare e bloccare la ruota anteriore..per cui ho abbandonato icon_sad.gif


Non lo dire a me... forse riuscirò a impennare in scioltezza tra qualche anno, ma lo stoppie credo resterà sempre al di fuori delle mie possiblità. Ho fatto dei blandi tentativi e ho concluso che uno a caso che ha preso la moto a 48 anni non lo potrà mai imparare. N'altro po' e cascavo in modo rovinoso icon_mrgreen.gif
 
12953455
12953455 Inviato: 31 Gen 2012 21:47
 

La variazione di altezza del posteriore dipende molto anche dalla velocità alla quale cominci la pinzata..
In pratica dovresti cimentarti,in uno spazio chiuso, lanciando la moto sino ad una velocità di almeno 70-80 km/h...dopodichè,prima sfiorata al freno anteriore per far si che la forcella inizi la compressione e poi giù di pinzata seria,sempre stando attento a farlo in una strada con fondo asciutto e privo di sabbiolina..
 
12954268
12954268 Inviato: 1 Feb 2012 0:22
 

Ho capito che la tecnica va bene il problema Su cui lavorare è la velocità p.s. la MIA comunque senza il colpetto con il corpo non si alza ma scivola l'anteriore mentre il banditi di mio padre si alza anche senza. Questione di peso.
Chissà perché con i motorino era così facile.... sarà stato il peso o la spensieratezza?
 
12956975
12956975 Inviato: 1 Feb 2012 18:41
 

fare uno stoppie consapevole puo anche essere divertente e puo aumentare la conoscenza del mezzo, però attenzione a farlo: io ne ho fatto un involontario( una vecchia stro...nza allo scattare del semaforo arancio mi ha inchiodato davanti e, per non finirgli nel sedere ho dovuto pinzare( per la paura ho tirato anche la frizione)) risultato? due settimane a zoppicare( la moto mi era caduta sul ginocchio, non riuscivo piu a piegare la gamba ) e moto con svariati danni.
mi è ricapitato e la seconda volta ho avuto la prontezza di mollare il freno in tempo e ( a parte il sorrisone durato mezz ora icon_mrgreen.gif eusa_wall.gif ) non sai quanto mi sono cagato addosso, quindi attenzione perchè uno stoppie eseguito male puo provocare gravi danni
 
12957450
12957450 Inviato: 1 Feb 2012 20:08
 

Growl ha scritto:
fare uno stoppie consapevole puo anche essere divertente e puo aumentare la conoscenza del mezzo, però attenzione a farlo: io ne ho fatto un involontario( una vecchia stro...nza allo scattare del semaforo arancio mi ha inchiodato davanti e, per non finirgli nel sedere ho dovuto pinzare( per la paura ho tirato anche la frizione)) risultato? due settimane a zoppicare( la moto mi era caduta sul ginocchio, non riuscivo piu a piegare la gamba ) e moto con svariati danni.
mi è ricapitato e la seconda volta ho avuto la prontezza di mollare il freno in tempo e ( a parte il sorrisone durato mezz ora icon_mrgreen.gif eusa_wall.gif ) non sai quanto mi sono cagato addosso, quindi attenzione perchè uno stoppie eseguito male puo provocare gravi danni




ti ringrazio starò molto attento
 
12957762
12957762 Inviato: 1 Feb 2012 21:01
 

Sopratutto uno stoppie effettuato involontariamente..e a maggior ragione se non si ha la minima idea di quale sia la sensazione e la reazione della moto in tale situazione.. Se invece si ha un po' di dimestichezza,con mesi e mesi di allenamento,la cosa può risultare molto utile in caso di frenata d'emergenza in mezzo al traffico 0509_doppio_ok.gif
 
12960026
12960026 Inviato: 2 Feb 2012 13:03
 

Ma oltre a fare gli stopid e a "portare le moto" non c'è un posto dove

"t'imparano l'italiano" ?
 
12960429
12960429 Inviato: 2 Feb 2012 14:42
 

tourz ha scritto:
Ma oltre a fare gli stopid e a "portare le moto" non c'è un posto dove

"t'imparano l'italiano" ?


parli con me?
 
12960708
12960708 Inviato: 2 Feb 2012 15:46
 

gobez102 ha scritto:
tourz ha scritto:
Ma oltre a fare gli stopid e a "portare le moto" non c'è un posto dove

"t'imparano l'italiano" ?


parli con me?


no no, era riferito ad un vecchissimo post...
 
12963109
12963109 Inviato: 3 Feb 2012 0:07
 

Ok tranqui! Perché io ho fatto il professionale quindi non mi offendo se vengo corretto.
 
12963519
12963519 Inviato: 3 Feb 2012 8:59
 

mi è successo una volta di dover frenare tanto tanto tanto a causa di quattro 'mbriaconi che hanno bruciato un "dare la precedenza" senza manco accorgersi del mondo attorno a loro... beh comunque la moto ha iniziato ad inclinarsi in avanti, sempre di più, sempre di più... quasi in verticale, allora ho mollato un po' il freno (ma non troppo) ed ho controllato la cosa senza schiantarmi; perchè?

come non mi stancherò mai di ripetere, l'allenamento rende perfetti! se non l'avessi mai provato e riprovato, probabilmente mi sarei schiantato.
 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 5 di 5
Vai a pagina Precedente  12345

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forumTecnica di Guida

Forums ©