Una domanda stupida .
Ma visto che cambiare i collettori si diventa automaticamente dei teppisti passibili di arresto più di un rapinatore non si potrebbero risparmiare 2 palanche e mettere su il megaphone dell'akra?
ho sentito il rombo e non mi sembra male.

Salve a tutti ho una domanda tecnica sul leovince gp-style.

Questo scarico è provvisto di db-killer però il db-killer in questione è un tubo aperto in fondo e non con un fondo come altri db-killer. Visto che spesso le f.d.o per vedere la presenza del db-killer mettono la paletta dentro allo scarico in questo caso la paletta passa dentro allo scarico in quanto non ce tappo in fondo al db-killer.

A qualcuno di voi è capitato di dover spiegare alle f.d.o che è cosi????

ragazzi avete visto questo scarico ???

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Ciao ragassuoli!...

dopo un periodo di assenza rieccomi a postare......vi mostro la mia motuzza in configurazione quasi completa.....

Qui non avevo ancora eseguito le ultime modifiche apportate...

Immagine: Link a pagina di Img218.imageshack.us

Qui invece una foto del cavolo con anche codone barracuda e fiancatine colorate...

Immagine: Link a pagina di Img195.imageshack.us

Si si lo so è una foto del cavolo ma l'ho fatta dalla finestra del lavoro!....



Lo scarico che monto è un completo (Arrow - Mivv X-Cone) con filtro BMC e PCIII USB.....

qui un paio di video!.....






Ditemi che ne pensate!....

che ne penso? Beh penso che è stupenda

Grazie mille!........troppo gentile!.......

Però fa piacere sentirselo dire!....

scusate se mi intrometto ma per fare le fiamme ci vuole qualcosa come un flame kit che esistono anche per auto o è semplicemente la moto a produrle??? stupenda sta moto...

le fiamme le fa la moto già di suo, e fanno gran male al motore..

non è detto che facciano male...
dipende da cosa sono provocate...

la mia sfiamma molto di più, praticamente ad ogni rilascio mi fa 1-2 fiammate

a quel che ne so io, se la moto tira le fiammate è indice di carburazione magra e non pendo proprio che gli faccia bene al motore girare cosi

no, il contrario!
se sfiamma la carburazione è un po' grassa!
sfiamma perchè ci sono tracce di carburante incombusto...

comunque la mia ha completo leovince e power e con la sua mappatura non fa una virgola
solo con db killer e mappatura specifica in prima se apro e poi rilascio fa un pò di borbottio ma niente di che

ma l'irregolarità del motore sui 2.500 è sparita mettendo la power commander?? ...

è bella fluida?