FZ1 - Manubri aftermarket [cerco consigli per modifica]

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FZ1 - Manubri aftermarket [cerco consigli per modifica]

7515218

7515218 Inviato: 5 Mag 2009 11:47
Oggetto: FZ1 - Manubri aftermarket [cerco consigli per modifica]

Ciao a tutti,
Volevo sostituire il manubrio della mia bestiolina con un "piegabassa" in modo da caricare un po' di piu' l'anteriore ed avere una posizione un po' piu' sportiveggiante.

Guardando in giro leggo che la soluzione piu' quotata e' quella del manubrio RIZOMA a sezione variabile + Riser dedicati piu' bassi (42mm).
Purtroppo questa soluzione lascia l'altezza pressocche' invariata, in quanto i riser abbassano gli attacchi, ma il manubrio rizoma ha una piega piu' alta e quindi va ad annullare il lavoro dei riser.

Guardando pero' in giro ho notato che lo stesso sistema e' venduto anche da altre marce, tipo WRP e BARRACUDA.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Qualcuno sa suggerirmi una configurazione adeguata al mio scopo?

Ciaooooo[/url]

Jorrison

Super Sport

Ranking: 770

7515260

7515260 Inviato: 5 Mag 2009 11:53

Anche a me piacerebbe montare un manubrio un pò più basso, mai pensato di ruotare l'originale? mi sembra che abbia una piega non esagerata...io vorrei provare ma non ho mai tempo...

Rommel

Sbk

Ranking: 879

7515291

7515291 Inviato: 5 Mag 2009 11:56

Rommel ha scritto:

Anche a me piacerebbe montare un manubrio un pò più basso, mai pensato di ruotare l'originale? mi sembra che abbia una piega non esagerata...io vorrei provare ma non ho mai tempo...

Provato a ruotare poco poco, ma poi viene fuori una piega innaturale e non credo vada un granche' bene.

Qualcuno ha percaso montato il manubrio della barracuda a sezione variabile?

Jorrison

Super Sport

Ranking: 770

7582615

7582615 Inviato: 13 Mag 2009 18:20

ciao, io ho montato un renthal da cross... posizione fantastica e sul misto ti diverti caricando l'anteriore con il peso!

Matty79

Foglio Rosa

Ranking: 13

7586437

7586437 Inviato: 14 Mag 2009 7:41

Io alla fine ho preso il rizoma a sezione variabile + risers da 42mm
Lunedi 18 me lo monta il mecca in occasione del tagliando e poi vi racconto come va

Ciaoooo

Jorrison

Super Sport

Ranking: 770

9656751

9656751 Inviato: 11 Apr 2010 19:15

Ciao!
Sto pensando alla stessa modifica che hai fatto tu e vorrei sapere se poi ne sei rimasto contento.

Grazie in anticipo!

call911

Senza Freni

Ranking: 112

9657593

9657593 Inviato: 11 Apr 2010 21:35

Ma la FZ1 ha già un manubrio che più basso non si può.
Sembra un tubo dritto.

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7873

9658938

9658938 Inviato: 12 Apr 2010 9:15

Io ho montato il binomio Rizoma. riser da 42mm con manubrio a sez.variabile .

boo io mi ci trovo molto meglio. sarà la diversa ""piega"" , infatto l'ho montato con le tacche rivolte a -1 , cosi la piega è leggermente arretrata.

ho preso volutamente il Rizoma,preferendolo a Barracuda per la diversa costruzione dei riser..
i primi hanno un profilo piu squadrato,e accoppiati ai fori che lascia l'fz1 una volta rimossi i riser originali.. creano un bell'effetto estetico...

jake

Ospite

Ranking: -

9662906

9662906 Inviato: 12 Apr 2010 19:59

6thgear ha scritto:

Ma la FZ1 ha già un manubrio che più basso non si può.
Sembra un tubo dritto.

In effetti è un tubo praticamante dritto ma i riser sono tipo 60mm, molto alti.
Li prefererei appunto da 40~42mm ma mi sa che quelli in commercio siano soltanto per manubri da 22/28 e non 22, da cui la domanda, com'è la posizione con riser 42 e un manubrio piega bassa?

Credo che qualcuno oltreoceano abbia tentato i riser di una SV650 (fattibile, ci potrei pensare anche se non mi entusiasma) o addirittura la rotazione di 90° del manubrio originale (

questa non la considero)

Ciao!

call911

Senza Freni

Ranking: 112

9662966

9662966 Inviato: 12 Apr 2010 20:06

Grazie Jake, è l'idea esteticamente più accattivante; se si abbassa un po' la posizione, la cosa migliore.

Andrò da un sivende a sentire quanti € costa la piccola modifica.

call911

Senza Freni

Ranking: 112

9663582

9663582 Inviato: 12 Apr 2010 21:06

la piccola modifica Rizoma non costa proprio poco... diciamo sei sulle 200 euro (circa )

i riser da 42 sono eccentrici, quindi puoi montarli piu o meno avanzati rispetto ai fori.. questo incide un pelo sulla posizione di guida.. (ho detto un pelo )

io li ho montati avanzati,e il manurio l'ho messo con una tacca di riferimento a -1 in maniera che la ""piega" sia abbastanza verso di me.. a parole è difficile spiegare...

come tempi di montaggio e difficolta non credo sia molto complicato io ho fatto tutto in un ora circa...
usando calibro e un trapano a punta fine per i fori dei blocchetti elettrici,

jake

Ospite

Ranking: -

9663689

9663689 Inviato: 12 Apr 2010 21:16

Allora tanto vale provare dei risers più bassi lsciando il manubrio originale.

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7873

9674357

9674357 Inviato: 14 Apr 2010 12:58

6thgear ha scritto:

Allora tanto vale provare dei risers più bassi lsciando il manubrio originale.

anche io avevo pensato ai risers più bassi però in caso successivamente volessi mettere anche l'ammortizzatore di sterzo credo ci potrebbe essere qualche problema. mi sa che a quel punto non ci sarebbe lo spazio necessario

Ash71

Esperto in Assicurazioni

Ranking: 1803

9674607

9674607 Inviato: 14 Apr 2010 13:50

il manubrio originale su i riser piu bassi non ci va...

A i riser piu bassi hanno il foro da 28 o 29mm,questo implica che devi montare il manubrio conico...

a meno che non si usa i riser originali con il manurio (usiamo rizoma per l'esempio) con piega alta e quindi 22mm di diametro.. ma sai come diventa alto?

per l'ammortizzatore di sterzo la soluzione l'ha trovata ohlins con il collarino da forcella e bitubo (idem) che non implicano nessun collegamento al manubrio

jake

Ospite

Ranking: -

9674718

9674718 Inviato: 14 Apr 2010 14:05

jake ha scritto:

il manubrio originale su i riser piu bassi non ci va...

per l'ammortizzatore di sterzo la soluzione l'ha trovata ohlins con il collarino da forcella e bitubo (idem) che non implicano nessun collegamento al manubrio

si, mi pare di averlo visto! quello in verticale in poche parole!

però non è che mi abbia dato un'impressione meravigliosa

Ash71

Esperto in Assicurazioni

Ranking: 1803

9678691

9678691 Inviato: 14 Apr 2010 21:50

ciao ma hai letto il mio mp

stò ancora aspettando una tua risposta

civic67

Ospite

Ranking: -

9681223

9681223 Inviato: 15 Apr 2010 10:47

i riser originali suzuki sv naked vanno alla grande sulla nostra moto. e hanno diametro 22mm.

sono solo cormati... e l'ho solo sentito dire

jake

Ospite

Ranking: -

9685538

9685538 Inviato: 15 Apr 2010 21:19

Io l'ho visto su FZ1OA

Link a pagina di Yamahafz1oa.com

immagini visibili ai soli utenti registrati

La versione utilizzata non è cromata, chissà se si trova da noi.

Ma mi sa che rimane poco spazio tra manopola e serbatoio.

Ciauz!

call911

Senza Freni

Ranking: 112

10762099

10762099 Inviato: 13 Ott 2010 20:17

"Riuppo" questo topic perchè sto pensando di cambiare manubrio all'fz1, ne vorrei uno che mi aiutasse a caricare molto di più l'anteriore, con l'originale non riesco bene e spesso mi trovo arretrato sulla sella

perdendo feeling con la moto.Consigli?

Per quanto riguarda il montaggio è complicato? Ho i tubi in treccia e vorrei evitare di svuotare il circuito e allentarli, si puo fare?

Barone

Very Important Tinga

Ranking: 2805

10795962

10795962 Inviato: 19 Ott 2010 18:50

Barone ha scritto:

perdendo feeling con la moto.Consigli?

Per quanto riguarda il montaggio è complicato? Ho i tubi in treccia e vorrei evitare di svuotare il circuito e allentarli, si puo fare?

Ti ho mandato un mp ..

spino_77

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

10796006

10796006 Inviato: 19 Ott 2010 18:57

Barone ha scritto:

perdendo feeling con la moto.Consigli?

Per quanto riguarda il montaggio è complicato? Ho i tubi in treccia e vorrei evitare di svuotare il circuito e allentarli, si puo fare?

anche io anche io

civic67

Ospite

Ranking: -

10796144

10796144 Inviato: 19 Ott 2010 19:17

civic67 ha scritto:

anche io anche io

Hai MP -.

spino_77

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

10796211

10796211 Inviato: 19 Ott 2010 19:26

Bè

Anche io anche io anche io anche io

SnakeBoa

Ginocchio a Terra

Ranking: 275

10796215

10796215 Inviato: 19 Ott 2010 19:26

spino_77 ha scritto:

Hai MP -.

letto e risposto

civic67

Ospite

Ranking: -

10796225

10796225 Inviato: 19 Ott 2010 19:28

civic67 ha scritto:

letto e risposto

Ti mando la mail con le foto il prima possibile ..

Beppe ..

spino_77

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

10797355

10797355 Inviato: 19 Ott 2010 21:22

io alla mia fazer8 ho montato un wrp,con 30e ho trovato una giusta impostazione e tolto un bel pò di vibrazioni alle mani

epifaniofazer8

MotoGp

Ranking: 1102

10862041

10862041 Inviato: 31 Ott 2010 13:55

Qualcuno ha provato la sola modifica dei raiser? Alla max rotazione il manubrio arriva già vicino al serbatoio ed ho paura che abbassandolo anche di un solo cm ci vada a sbattere; quindi volendolo abbassare ancora di più ci vorrebbe un manubrio più stretto dell'originale?

Barone

Very Important Tinga

Ranking: 2805

10864744

10864744 Inviato: 31 Ott 2010 22:43

epifaniofazer8 ha scritto:

io alla mia fazer8 ho montato un wrp,con 30e ho trovato una giusta impostazione e tolto un bel pò di vibrazioni alle mani

Che modello hai montato ?
Diametro 22 ?
E' più largo dell'originale, io ne cercavo uno largo per aver maggior leva.

guizzocrf

Senza Benza

Ranking: 76

10925353

10925353 Inviato: 11 Nov 2010 20:05

salve gente allora io mi sono fatto fare i riser da spino77 e guardate da voi il risultato.....

immagini visibili ai soli utenti registrati

e vi dico anche che il manubrio non tocca affatto il serbatoio

GRANDISSIMO Beppe

un vero artista

civic67

Ospite

Ranking: -

10926354

10926354 Inviato: 11 Nov 2010 21:57

Per piacere puoi postare anche una foto frontale o meglio ancora dal serbatoio verso il manubrio?

Quanto li hai fatti fare alti?

SnakeBoa

Ginocchio a Terra

Ranking: 275

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