è noramle appena accendi il quadro lo fanno tutti

il sensore è a destra, quando la moto è sul cavalletto è probable che rimanga scoperto

esatto! lo fà anche sulla mia...(anche se non è la stessa moto) in pratica capita che quando c'è poca benza nel serba e la metto per qualche secondo sul cavaletto mi si accende la spia della riserva poi appena la tolgo dal cavaletto e riparto la spia rimane accesa per qualche secondo e poi si spegne...

devo ricordarmi di provare ad aspettare quando accade e vedere se andando avanti con i km rimane accesa fissa...ma sto in riserva se si accende la spia e quando aggiungo 9 litri arrivo al pieno?

a me si accendeva ancora prima, io ormai sono dell idea che sia normale
anche la spia dell olio si accende quando c è piu di mezza vaschetta piena

se proprio vuoi stare tranquillo e toglierti ogni dubbio, smonta il rubinetto benzina e controlla che il galleggiante funzioni bene

devo ricordarmi di provare ad aspettare quando accade e vedere se andando avanti con i km rimane accesa fissa...ma sto in riserva se si accende la spia e quando aggiungo 9 litri arrivo al pieno?

con la riserva quanti km si fanno con media di 100-120 magari rimanendo sotto i 6000?

molti pochi....io con 9 litri faccio 120-130-massimo 150km

molti pochi....io con 9 litri faccio 120-130-massimo 150km

A media andatura penso una 60ina sicuri, qualcosa di più se si va tranquilli

Edit: Passss sono 4 litri di riserva

se proprio vuoi stare tranquillo e toglierti ogni dubbio, smonta il rubinetto benzina e controlla che il galleggiante funzioni bene

Non è così semplice, le nuove moto non hanno più il rubinetto né tantomeno il galleggiante. C'è una specie di sensore con tre buchetti sopra... non so come funziona e in ogni caso non si capisce per nulla se va bene o no.

Comunque anche la mia vecchia moto mi faceva lampeggiare la riserva per un bel po' prima di restare accesa fissa... all'epoca potevo mettere 10€ fin dalla prima volta che si accendeva ora fortunatamente la benza costa un po' meno

A media andatura penso una 60ina sicuri, qualcosa di più se si va tranquilli

Edit: Passss sono 4 litri di riserva

45km con la riserva andando pianissimo senza far aprire quasi mai la rave

Comunque lo fa anche a me spesso...ma solo quando sta per entrare in riserva...è una rottura di p... quel sensore

basta mettere la moto dritta e ferma per 10 secondi e vedi veramente se sei in riserva o no

Non è che magari quando vi si accende siete in pendenza?

Nono, si accende anche mentre vai tranquillo, sta acceso un paio di km poi si spegne per dieci.. e via così per un bel po' prima di cominciare a stare acceso fisso...

Beh dai non è così grave, a me non ha mai dato fastidio, basta sapere che le prime volte che si accende di benza ce n'è ancora un bel po' e si può andare senza problemi

forse è una cosa normale x i nuovi modelli