raccordatura travaso lato volano vespa 50 v - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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raccordatura travaso lato volano vespa 50 v

7479806

7479806 Inviato: 29 Apr 2009 20:42
Oggetto: raccordatura travaso lato volano vespa 50 v

immagini visibili ai soli utenti registrati

la mia domanda e se per riaccordare il travaso devo anche levare materiale in quel punto dove ce il cerchio rosso

Ultima modifica di porsche il 30 Apr 2009 21:27, modificato 1 volta in totale

porsche

Derapata

Ranking: 412

7482052

7482052 Inviato: 30 Apr 2009 2:18

Per favore spiega meglio a che cosa ti riferisci

così magari riesci ad ottenere delle risposte

Dani

Very Important Tinga

Ranking: 1882

7482867

7482867 Inviato: 30 Apr 2009 10:09

ecco devo farlo cosi il travaso?

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porsche

Derapata

Ranking: 412

7482955

7482955 Inviato: 30 Apr 2009 10:22

vista di lato

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porsche

Derapata

Ranking: 412

7482959

7482959 Inviato: 30 Apr 2009 10:22

comunque oggi posto direttamente le foto perche penso che siano sbagliati i disegni

porsche

Derapata

Ranking: 412

7484135

7484135 Inviato: 30 Apr 2009 13:26

si è così devi lavorare dove dai carter passa al travaso,ti do un consiglio falli leggermente più larghi di quelli del cilindro in modo da avere uno scalino positivo

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7485291

7485291 Inviato: 30 Apr 2009 15:22

ecco le foto

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in questa foto volevo far vedere quello che con i disegni ho spiegato quest altra è la valvola che ho lavorata sembra esser bvenuta bene ma devo fare altre co

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se oltre ad allargare la valvola? questo è lo scarico lavorato ...quelle due rigature l ho fatte io col trapano ma non sono gravi non si sentono nemmeno sotto l unghia quella sotto la luce di scarico gia cera...

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ecco la rigatura seria

secondo voi lo devo buttare il pistone?o va lo stesso?

mannacci a quella punta grrr

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ecco il cielo del pistone ...secondo voi è abbastanza lucido?

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porsche

Derapata

Ranking: 412

7485949

7485949 Inviato: 30 Apr 2009 16:52

questa è quella lato frizione quindi con la valvola devo fare cosi?

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porsche

Derapata

Ranking: 412

7487473

7487473 Inviato: 30 Apr 2009 20:34

la valvola la devi eliminare e devi montare il lamellare dopo la differenza la senti se la lasci e come non averle le lamelle,il pistone cestinalo

tonybraga

MotoGp

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7487923

7487923 Inviato: 30 Apr 2009 21:25

ok ho capito mi sa che la lascio cosi la valvola xche non voglio spendere soldix il lamellare dato anche che devo mostrare il bellissimo pistone che ho fatto a mio padre...mi fa pena il pistone xche l ho fatto io lui non centrava niente sono stato io col maledetto dremel...via il 75...ora devo alzare lo scarico al 102 e rilavorarci il pistone ...solo che ho paura di risbagliare

porsche

Derapata

Ranking: 412

7489616

7489616 Inviato: 1 Mag 2009 8:59

ce un modo per nascondere quella rigatura?

porsche

Derapata

Ranking: 412

7491981

7491981 Inviato: 1 Mag 2009 19:19

emm un trattamento al molkyote

tonybraga

MotoGp

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7492513

7492513 Inviato: 1 Mag 2009 20:33

mmm mi sa meglio che compro il pistone di nascosto...al centro piaggio devo chiedere solo "un pistone d 47 per gruppo polini vespa"?

porsche

Derapata

Ranking: 412

7495701

7495701 Inviato: 2 Mag 2009 12:54

misura originale d 47 perchè esistono anche maggirati per quanto rettifichi

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7495837

7495837 Inviato: 2 Mag 2009 13:09

tony mio padre senza saperlo ha comprato l ammortizzatore posteriore non so quanto ha speso ma è olimpia...secondo te è buono o conveniva un rms?a cosa assurda miom padre è andato in un centro piaggio x comprare il cambio 4 marcie gli hanno chiesto 400 € oddioooo pensare che un mio amcio tra un po me lo deve regalare e su internet stanno a 20 € ma è possibile che costi cosi tanto o il centro piaggio ha fatto la solita figura che mi voleva vendere la polini banana a 150€...l estratore frizione 80€(comprato 1 g dopo a 8€)chissa quanto gli ha chiesto x l ammortizzatore ...se gli ha sparato + di 50 € ce lo butto infaccia ...mi prendsevo rms...

porsche

Derapata

Ranking: 412

7496010

7496010 Inviato: 2 Mag 2009 13:35

gli olimpia sono prodotti dalla rms quindi nessun problema,costano però un pelo di più per via della marca tutto qui,purtroppo un cambio 4 macie nuovo e originale costa così 400 euro iva compresa

tonybraga

MotoGp

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7496389

7496389 Inviato: 2 Mag 2009 14:28

allora è vero

penso che nessuno al mondo se lo compra nuovo il cambio...ma xche tra nuovo e usato tanta differenza?comunque mio padre ha trovato dei cuscinetti nel suo vecchio garage che usava lui sulle moto si chiamano mi pare alta velocita ha detto che sono molto migliori da quelli originali mi ha detto di stare attento quando sto in folle e accellero che senno sbiello tanto ch sale in fretta di giri

porsche

Derapata

Ranking: 412

7496430

7496430 Inviato: 2 Mag 2009 14:36

si saranno o dei c3 o dei c4,se sono c3 sono ottimi ma se sono c4 non preoccuparti se al minimo senti rumore sono così loro...si bisogna fare attenzione a sgasare da fermo non sbielli subito però sentila coppia di rovesciamento che schiaccia la sospensione,è na figata

tonybraga

MotoGp

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