Grasso tra cornetti dell'airbox e corpo farfallato.....
7466018
7466018
Inviato: 27 Apr 2009 21:45 Oggetto: Grasso tra cornetti dell'airbox e corpo farfallato.....
Ho notato che c'è del grasso biancastro per facilitarne il montaggio e non sò che altro....solo che smonta oggi rimonta domani ci andrebbe rimesso.......che tipo di grasso è??
ho notato che nel mio modello le fascette che dovrebbero stringere il cornetto con il corpo farfallato sono girate nerso il muso per capirci quindi se si cercano allentare è impossibile farlo da montate ma solo dopo avendo l'airbox in mano e quindi ormai inutilmente.....però ho letto che invece di tirare l'airbox con forza bisognerebbe allentare le fascette per chi ha il 636 ,mi domandavo bisogna farlo anche nella 07 quindi a me hanno montato le fascette dal lato sbagliato oppure nella nostra basta solo tirare r reinserire facendo molta pressione(io per ripotenziare è così che ho fatto) ????
splashcrazy
Sbk
Ranking: 957
7478790
7478790
Inviato: 29 Apr 2009 19:00
yuuuuuuuuuuuu
splashcrazy
Sbk
Ranking: 957
7479906
7479906
Inviato: 29 Apr 2009 20:50
nn è che magari le fascette sono proprio nella direzione sbagliata e quindi andrebbero girate come sul 636?
shakeman
MotoGp
Ranking: 1492
7479946
7479946
Inviato: 29 Apr 2009 20:53
è si infatti il mio dubbio era questo....altri mi hanno detto di levare i tappi sul telaio e raggiungerle da li ma mi sembra un utopia....shake però mi servono consigli non altre domande per il grasso ne sai qualcosa?
splashcrazy
Sbk
Ranking: 957
7479973
7479973
Inviato: 29 Apr 2009 20:56
er il grasso nn so.. io so per certo che i cornetti d'aspirazione DEVONO essere puliti. quando si fa un tagliando e si mette troppo olio, l'olio in eccesso finisce in cassa filtro e poi viene aspirato dalle farfalle e poi si rischiano grossi danni.. e basta guardare i cornetti d'aspirazione che NON DEVONO ESSERE UNTI, nel caso lo sono è perchè hanno messo troppo olio.. questa è l'unica spiegazione riguardo ad un possibile "grasso" (facilmente confondibile con olio poichè entrambi unti) presente nei cornetti d'aspirazione
shakeman
MotoGp
Ranking: 1492
7480125
7480125
Inviato: 29 Apr 2009 21:09
confermo che sia grasso per la consistenza e perchè l'ho toccato
splashcrazy
Sbk
Ranking: 957
7480134
7480134
Inviato: 29 Apr 2009 21:10
splashcrazy ha scritto:
confermo che sia grasso per la consistenza e perchè l'ho toccato
ah ok ok ...
mi sembra strano che lo mettano però non lo escludo..
shakeman
MotoGp
Ranking: 1492
7482555
7482555
Inviato: 30 Apr 2009 9:22
che tu sappia, prima dei lavori che hai fatto tu...è stato smontato e rimontato il tutto???
Sick_Boy
Super Sport
Ranking: 775
7485124
7485124
Inviato: 30 Apr 2009 15:07
Sick_Boy85 ha scritto:
che tu sappia, prima dei lavori che hai fatto tu...è stato smontato e rimontato il tutto???
si penso di si perchè hanno messo il depotenziamento e poi io sono andato a levarlo e da quello che ho capito lo metto dove la prendi e non arriva depotenziata...
splashcrazy
Sbk
Ranking: 957
Pagina 1 di 1
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
per il grasso ne sai qualcosa?
