Ciaooooo!!!
ho un dubbio...io prossimamente sostituirò il gt ( 70cc ) lo monterò da me perchè i meccanici da me si pigliano un pò..dai 60 euro in su...la mia domanda e'
se sostituisco il gt.. devo cambiare/tarare altro??? o la moto mi funziona subito?

stai attento a montarlo perche è semplice ma solo per chi un po ne ha gia fatto di queste cose in ogni caso si.. dovresti ricarburare sicuramente tarare non lo so dipende dal motore dal carburatore dall'albero e da dalla marmitta che monti..prova a dirmi la tua ela e ti dico la taratura piu usata per quel gt..la piu adatta diciamo

tutto iriginale come motore volevo montare il dr evolution e per ora monto la leovince TT ( quest'estate dovrei mettere la piansco )

tutto iriginale come motore volevo montare il dr evolution e per ora monto la leovince TT ( quest'estate dovrei mettere la piansco )

ma invece di fare tutto infretta e male...aspetta...ti prendi tutti i pezzi:
dr
pro replica ottima sui base,la pinasco pws è un po aperta per un base anche se ci puo stare, ma cosi risparmi
un carburatore da 19
un multivar come variatore
e una red sponge...
poi tari e carburi...
almeno fai le cose fatte bene...e non rischi di rovinare un gt...
questo è il mio consiglio...poi sei libero di fare cio che vuoi...pero io farei tutto bene senza rovinare nulla...

Ciaooooo!!!
ho un dubbio...io prossimamente sostituirò il gt ( 70cc ) lo monterò da me perchè i meccanici da me si pigliano un pò..dai 60 euro in su...la mia domanda e'
se sostituisco il gt.. devo cambiare/tarare altro??? o la moto mi funziona subito?