su crosshop.com è esposta una tabella portanumero con fari (ovviamente non omologati) della one-tnt. vorrei montarla sulla mia aprilia sx, ma mi chiedo se il display, piuttosto ingombrante, possa rendere impossibile la cosa. inoltre di solito le tabelle, nelle moto da gara, vengono montate direttamente sulle forcelle, cosa impossibile con il display..qualcuno ha soluzioni?

Link a pagina di Img107.imageshack.us
qui sembra messa bene anke se si nota che sporge un po' in avanti...comunque se c pensi anke le husky hanno il display + o - come il nostro, e io ne ho viste con le tabelle. riguardo al bloccasterzo, perche dovrebbe creare problemi ?

è bruttissima messa così... deve essere attaccata alle forcelle per essere bella...

te ne sarei veramente grato! ma ha messo anke parafango anteriore e paramani? se si quali ha abbinato?

paramani in plastica o con barra in alluminio?
le tabelle portanumero laterali dell'sxv sono compatibili con l'sx?

dici che vale la pena comprare il kit ufficiale con la jolly?

La jolly è più aperta della fp.... dovresti aumentare di qualche punto la carburazione...

più che altro è fatta meglio e da la coppia a giri più alti... ai bassi svuota 1 casino...

ciao a tutti,
sono nuovo del forum
ho un sx e pensavo al ripotenziamento..il mio conce mi ha chiesto 800 euro piu montaggio con marmitta aprilia fp e mi sembrano abbastanza...

ho cercato su ebay e ho trovato questi kit
(rave e parti carburat)
Link a pagina di Cgi.ebay.it

(lo stesso kit + marmitta giannelli o arrow,giann in questo caso)
Link a pagina di Cgi.ebay.it

secondo i rispettivi siti ufficiali la giannelli da di piu ai bassi/medi mentre l'arrow ai medi/alti quindi prefererei giannelli visto che i bassi sono il punto debole del rotax..

secondo voi possono andare??? sembra esserci tutto ..
grazie
ps.(ho gia messo il pignone da 15)

allora se sei 1 di quei ragazzi che tirano la moto sempre dei bassi non te ne fai niente.. e poi la arrow e la giannelli sono uguali...

si ho avuto la conferma anche altrove che arrow e giannelli sono uguali..rimane il fatto che non so se il kit , escludendo marm , è valido o se si puo trovare ancora a meno e magari con la rave pneumatica..grazie

se non hai problemi ad usare la carta di credito potrei dirti 1 sito dove comprarla a poco.. io non l'ho comprata li perchè non sapevo in che modo pagare

comunque ti serve solo la valvola e la giannelli,poi devi solo ricarburare...

comunque la valvola pneumatica per montarla devi fare 1 foro per la depressione sullo scarico del cilindro..ovviamente fallo fare al mecca..

ok fammi sapere pure il sito grazie
quindi ricapitolando

per la rave vediamo se riesco a comprarla su questo sito
la marmitta la trovo ovunque
mancano le parti del carb che non so dove trovare

e poi vabbe le parti minori come la candela e l'apertura del secondo tubo di aspiraz del filtro e poi non ho ancora capito cosa bisogna farci alla centralina..se bucarla o tagliare il ponte o non toccarla o boh
il pignone da 15 lo gia messo quindi non dovrebbe mancare niente..

ultima cosa..se non ho capito male la diff tra la rave pneu e la rave elettr è che la prima si apre in modo graduale mentre l'elettrica ha solo 2 posizioni..o aperta o chiusa.. correggetemi se sbaglio

con grande probabilità la centralina è già stata toccata dal conce..almeno sulla mia mx l'aveva già tolta il conce..

allora per la centralina devi fare 1 foro passante nello spazio apposito sulla centralina..non puoi non notarlo..c'è 1 ragazzo che penso lo abbia fatto..magari se viene in sto topic te lo spiega meglio..

e poi riguardo alla rave: la rave elettronica costa un bordello(300 euro ) e va di meno della rave pneumatica però con la rave pneumatica perdi la garanzia occhio eh...

poi se ti interessa ti dico da chi ho comprato la pancia jollymoto a 280 euro spedita...

solo che la jolly svuota molto ai bassi.... il link al sito te l'ho mandato per mp