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onestamente mi piacerebbe confrontare i grafici, per ora ho visto quello di un 2in1 (più eprom ed altre cosine ... 
onestamente mi piacerebbe confrontare i grafici, per ora ho visto quello di un 2in1 (più eprom ed altre cosine ... 
) Bull mi aveva detto che se mai avessi dovuto cambiargli lo scarico con uno Aftermarket, mi sarei dovuto orientare solo su Akrapovic, e preferibilmente sul 2in2 che a suo dire la rendeva una moto molto migliore, perchè rispetto al singolo ( che ha una coppia più in alto), la rendeva più piena di "schiena", non ho mai provato Rsv ( a parte la New con scarichi Arrow ), quindi non ti so dire...Comunque sicuramente cambiando il solo terminale (spendendo meno quindi), si ha già un buon incremente di potenza, perchè mi spiegava sempre Bull, che i collettori originali, hanno già una linea Racing! Quindi si può dire che varia da gusti più o meno personali!

) Bull mi aveva detto che se mai avessi dovuto cambiargli lo scarico con uno Aftermarket, mi sarei dovuto orientare solo su Akrapovic, e preferibilmente sul 2in2 che a suo dire la rendeva una moto molto migliore
), sicuramente la resa sarà inferiore ad un terminale after-market, ma il costo è pari a 0 ed non è rilevabile a vista (a orecchio mi sà di si 











, sono tornato indietro!!! (anche perchè non mi ricordavo più bene la strada!
)



