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Malaguti dune 50cc
7328480
7328480 Inviato: 6 Apr 2009 15:52
Oggetto: Malaguti dune 50cc
 



Ciao ragazzi oggi ho trovato uno che mi vende una malaguti dune 50cc
non so ancora ne di che anno ne che prezzo ne niente...
comunque avete delle opinioni su questo cross che userei solo per le terre?
come va? che blocco monta?
mi sembrava uno raffreddato ad aria..
aiutatemi 0510_inchino.gif
ciaooooooo
 
7333277
7333277 Inviato: 7 Apr 2009 8:10
 

Io te la sconsiglio è enorme per essere un 50....non so quanto pesa, ma non credo che pesi poco...e poi non mi sembra il massimo da usare "per le terre"
 
7335073
7335073 Inviato: 7 Apr 2009 13:55
 

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
7335110
7335110 Inviato: 7 Apr 2009 14:00
 

marco95fantic ha scritto:

immagini visibili ai soli utenti registrati


non si vede la foto....
comunque si, è enorme in effetti all'inzio l'avevo scambiato per un 250...
comunque me ne parlate?
che motore ha?
ciclistica?
sinceramente mi attraevano i cerchi enormi...
 
7335320
7335320 Inviato: 7 Apr 2009 14:22
 

bho nn è che sia una moto molto conosiuta assomiglia a un tenere del 98!!!!!! 0509_pernacchia.gif comunque se fai enduro prendi un 50 usato come fantic,hm,beta che vadano bene!!!!! e sono affidabili!!! questo nn so dirti niente! 0510_saluto.gif
 
7335331
7335331 Inviato: 7 Apr 2009 14:24
 

vabbè... ho trovto l'occasione e volevo saperne diu più... e monta l' AM6 lo prendo di corsa icon_mrgreen.gif
 
7335628
7335628 Inviato: 7 Apr 2009 14:59
Oggetto: Re: Malaguti dune 50cc
 

Mitch93 ha scritto:
Ciao ragazzi oggi ho trovato uno che mi vende una malaguti dune 50cc
non so ancora ne di che anno ne che prezzo ne niente...
comunque avete delle opinioni su questo cross che userei solo per le terre?
come va? che blocco monta?
mi sembrava uno raffreddato ad aria..
aiutatemi 0510_inchino.gif
ciaooooooo

La forma è così perchè è una moto progettata per avere molta moltissima stabilità e un'altrettanta buona affidabilità 0509_up.gif
 
7335900
7335900 Inviato: 7 Apr 2009 15:31
 

marco95fantic ha scritto:
bho nn è che sia una moto molto conosiuta assomiglia a un tenere del 98!!!!!! 0509_pernacchia.gif comunque se fai enduro prendi un 50 usato come fantic,hm,beta che vadano bene!!!!! e sono affidabili!!! questo nn so dirti niente! 0510_saluto.gif

Il Tenerè e compagnia bella sono dei mitici anni 80... icon_rolleyes.gif

L' affidabilità dovrebbe averla anche questa, ma non vedo la foto, e se a come dicono ha il blocco am6 è pari alle altre, poi tutto dipende dalla gestione del precedente proprietario icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

Piantiamola di dire caxxate come " Se vuoi prestazioni vai di Fantic" oppure "Se vuoi affidabilità vai di HM" ogni usato è un caso apparte, poi dovresti informarti se ha su elaborazioni. icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
7335908
7335908 Inviato: 7 Apr 2009 15:32
 

per chi non lo sapesse la malaguti dune è questa

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
7335927
7335927 Inviato: 7 Apr 2009 15:35
 

sisi è proprio lei...
la riconosco dallo scarico...
counqu si, è enorme
volevo chiedervi, ho letto che monta il blocco Mr4 che dice esser raffreddato a liquido anche se a me sembra ad aria per via delle alettature,,,
mr4 sta a 4 marce? si trovano i ricambi?
 
7336348
7336348 Inviato: 7 Apr 2009 16:43
 

ho visto dei dati su internet... 4.5 cv... ma che schifo, la mia vespa ne ha di più!
adesso mi chiedo, quella poca potenza è compensata da coppia?
poi ha anche la miscela a mano...
 
7336796
7336796 Inviato: 7 Apr 2009 17:44
 
 
7336865
7336865 Inviato: 7 Apr 2009 17:56
 

comunque mio zio aveva un tenere targato ax/ay e nn credo sia degli anni '80!!!!!!!! ma quello nn c'entra!!!!!!! Poi per la storia della "potenza vai di fantic" nn l'ho proprio scritta tutta inventata!! anche se credo che delle moto + recenti dovrebbero essere + affidabili dal punto di vista ricambi! tutto qui
 
7336940
7336940 Inviato: 7 Apr 2009 18:12
 

scusa comunque nn era unh tenere ma un africa twin mi sono confuso eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif icon_exclaim.gif rotfl.gif icon_xd_2.gif
 
7337099
7337099 Inviato: 7 Apr 2009 18:39
 

ma che cosa dite?? il blocco motore è sempre l'am6... al massimo cambia la ciclistica...
 
7337137
7337137 Inviato: 7 Apr 2009 18:45
 

Mitch93 ha scritto:
ma che cosa dite?? il blocco motore è sempre l'am6... al massimo cambia la ciclistica...

non è l'am6, ha una forma diversa.
 
7337152
7337152 Inviato: 7 Apr 2009 18:48
 

dico in generale... se hai letto il post precedenti avevi visto che il blocco è mr4, che mi sembra na m***a
 
7337277
7337277 Inviato: 7 Apr 2009 19:03
 

marco95fantic ha scritto:
comunque mio zio aveva un tenere targato ax/ay e nn credo sia degli anni '80!!!!!!!! ma quello nn c'entra!!!!!!! Poi per la storia della "potenza vai di fantic" nn l'ho proprio scritta tutta inventata!! anche se credo che delle moto + recenti dovrebbero essere + affidabili dal punto di vista ricambi! tutto qui

Rileggiti il mio post, io mi riferivo in generale, e comunque l' anno delle moto è solamente indicativo, nel senso che le condizione possono variare da molti fattori. icon_rolleyes.gif

La Dune che ho visto io è raffreddata a liquido, ha il radiatore, e è datata 1989.
 
7337333
7337333 Inviato: 7 Apr 2009 19:10
 

Se il tuo intento è quello di farci solo off lascia perdere, un mezzo come quello è adatto per fare molti km (e ovviamente anche per farci qualche pezzo in fuoristrada), ma se pensi di farti qualche percorso un minimo serio con quella lascia perdere... o hai davvero manico oppure è troppo pesante, goffa, poco agile.


Per quanto riguarda il motore qualche gruppo termico aftermarket lo si trova, Polini ad esempio ha qualcosa in catalogo se non erro, un cosa tipo un base da una decina di cv.

Per il resto è un motore piuttosto raro da trovare in giro, specie la versione MR6, che veniva montato sui mezzi da competizione 80cc di quei tempi; tempo fa giravano anche foto di un MR6 con distribuzione a disco rotante, un gioellino di motore estremamente difficile da trovare in giro ancora ben messo.

Come prestazioni non è male, considerando sopratutto gli anni che ha sulle spalle; se non erro i 2 modelli sono concettualmente simili, le differenze stanno nelle marce (4 per quello omologato, 6 per il competizione) e nel carburatore che sul modello da 50cc veniva montato un classico 14/12, mentre sul fratello da 80cc riservato alle competizioni si montavano carburatori nell'ordine dei 30mm.
Per il resto sono simili, la corsa è di 44mm in entrambi i casi ecc; non so dirti però se ci sono differenze a livello carter (inteso "all'interno" ovviamente) icon_wink.gif
 
7337613
7337613 Inviato: 7 Apr 2009 19:47
 

raga ma nella foto sopra la dune non monta affatto l'am6...
 
7337656
7337656 Inviato: 7 Apr 2009 19:53
 

-Yuzzo92- ha scritto:
raga ma nella foto sopra la dune non monta affatto l'am6...

Infatti monta l'MR6 icon_wink.gif
 
7337691
7337691 Inviato: 7 Apr 2009 19:57
 

Nykoh ha scritto:

Infatti monta l'MR6 icon_wink.gif
eh appunto.... tutto tranne am6 visto che mi pare sia raffreddato ad aria...
 
7337787
7337787 Inviato: 7 Apr 2009 20:10
 

è raffreddato a liquido, anche se inganna...
Grazie infinite fex per le delucidazioni..
Io sinceramente la userei per imparare a fare off road (divertirmi), per fare delle gite fuori porta...
ma a questo punto sarebbe più indicata un rx 50..
sinceramente mi avevano impessionato le ruote grandissime e le dimensioni.. pensavo fosse un 250 minimo...
per me che sono alto dovrebbe essere anche comoda..
avevo visto il cilidnro polini, a non so poi se è affidabile per viaggiarci...
e soprattuto mi preoccupa trovare un albero motore...
 
7338636
7338636 Inviato: 7 Apr 2009 21:36
 

Nykoh ha scritto:
-Yuzzo92- ha scritto:
raga ma nella foto sopra la dune non monta affatto l'am6...

Infatti monta l'MR6 icon_wink.gif
MR4 icon_wink.gif l'MR6 come ha detto fex è rarissimo da trovare ancora ben funzionante
 
7340790
7340790 Inviato: 8 Apr 2009 9:46
 

io sinceramente non la comprerei...poi è questione di gusti...cavolo se ti dovesse mancare qualche ricambio sono guai..inoltre avrà parecchi anni e quindi meno affidabile...se hai a disposizione un budget piuttosto basso se cerchi bene sono convinto che potresti trovare un altenativa(magari beta,fantic ecc ecc usati di qualche anno...).io con soli 1000 € ho preso un dt del 2005 con gianna e centralina che va forte come un deapage six comp. del 2006 con marmitta malossi...questo è solo per farti capire che in giro se vuoi una bella moto 50 con pochi soldi la trovi anche se magari un pò vecchiotta..
 
7341284
7341284 Inviato: 8 Apr 2009 10:49
 

ok... grazie certo se me la vende a 50€ la prendo icon_mrgreen.gif
 
7344829
7344829 Inviato: 8 Apr 2009 18:10
 

bah anche se te la vende a 200 sarebbe da prendere ma non da usare tutti i giorni icon_asd.gif
 
7345480
7345480 Inviato: 8 Apr 2009 19:42
 

non mi piace per niente ma prestazionalmente è migliore dell'odierno am6 ??
 
7345892
7345892 Inviato: 8 Apr 2009 20:28
 

crazymotarder ha scritto:
MR4 icon_wink.gif l'MR6 come ha detto fex è rarissimo da trovare ancora ben funzionante

Ma va... ne ho gia visto in giro qualcuno io icon_wink.gif
Comunque: la Malaguti Dune è stata prodotta dall'86 all'89 ed è subito stata notata per la grande stabilità e l'affidabilità. Nonostante i suoi 87 kili sviluppa ben 4,7 cavalli a 7000 giri rpm. Il serbatoio contiene 6,8 litri. Il motore è MR6 con due sistemi di raffreddamento: aria e liquido. Può sembrarvi strano ma è così: è stata una sperimentazione di quegli anni 0509_up.gif
 
7347098
7347098 Inviato: 8 Apr 2009 23:24
 

si si viene usato ancora oggi ed è un sistema molto efficace per risparmiare peso sui liquidi....

le HighLand, motard e moto dirt track da 500 e 900 e passa CC, usano quel sistema..... ma tra l'altro le Highland hanno pure i tubi del rliquido refrigerante in treccia metallica icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
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