Elaborazione vespa 3 marcie - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Elaborazione di uno Scooter 50cc 4t - Vespa 50 HP, conosciamola meglio
Consigli per l'acquisto di una Vespa - Gruppi termici in commercio per Derbi e RS ed elaborazione
Vespa ET4 50: scheda tecnica e commenti - Elaborazioni/Modifiche su Vespa 50 Special (consigli vari)
Elaborazione 50 Special (consigli) - Vespa 50 Special (estetica, elaborazioni, consigli)
Come elaborare la mia Vespa 50 Special (consigli) - Elaborare Vespa PK 50 (accetto tutti i consigli)

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

Pagina 1 di 1

Elaborazione vespa 3 marcie

7312434

7312434 Inviato: 3 Apr 2009 22:08
Oggetto: Elaborazione vespa 3 marcie

Ragazzi un mio amico ha una vespa 3 marcie alla quale montera il cilindro di un 125 primavera, che li faro mettere? Io pensavo
Carburatore 19-19
Rapporti 22/63
Marmitta polini a banana
Cilindro 125 primavera
E forse volano pinaco alleggerito

Ma fara piu della mia???
102 polini
Polini a banana
19-19
24/72
Perche sarei un po gelosetto ora che la mia è la piu veloce del gruppo

jonn8

Senza Freni

Ranking: 140

7312619

7312619 Inviato: 3 Apr 2009 22:28

devi cambiare anche l'albero..
dubito che tu riesca a trovare un cilindro 125 primavera nuovo...

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1137

7312662

7312662 Inviato: 3 Apr 2009 22:33

Va be io li do i consigli poi è lui che lo deve trovare.. Albero quale? Anticipato a spalle piene?
Ma farebbe di piu della mia?

jonn8

Senza Freni

Ranking: 140

7312872

7312872 Inviato: 3 Apr 2009 23:00

UN 125 PRIMAVERA... credo di no...siete alla pari...
comunque dovresti prendere l'albero con la corsa piu lunga...

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1137

7312986

7312986 Inviato: 3 Apr 2009 23:13

Ah ok grazie a be glielo daro sempre ... Perche voglio ingrandire le luci creare un altro travaso e dopo. Raccordare tutto al carter e albero mazzucchelli almeno di metri gliene daro ahah o almeno spero

jonn8

Senza Freni

Ranking: 140

7313036

7313036 Inviato: 3 Apr 2009 23:19

si, ma poi ti passo io lo stesso

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1137

7313075

7313075 Inviato: 3 Apr 2009 23:24

siii?? Perche???
Allora credo che ti sorpassero quando mettere l m1 sotto al primavera xD

jonn8

Senza Freni

Ranking: 140

7314539

7314539 Inviato: 4 Apr 2009 12:32

io avevo lm2h2op ovvero la serie limitata spinta,vi supero entrambi,comunque il cilindro originale primavera è pnisi,metti un 135 malossi con aspirazione al cilindro,albero mazzu o worb5 a spalle piene e vi che è una meraviglia

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7314828

7314828 Inviato: 4 Apr 2009 13:24

mah... secondo me non vale la pena elaborarla fino cosi la vespa... a 110 è una cosa ingestibile... ed è sugli ottanta e diventa già ingestibile...
io ho guidato un t5 che faceva 130 (non so che pezzi) e nonostante sia una largeframe e tutto ciò ch ne deriva, no mi dava affatto sicurezza...
alla fine sono mezzi da passeggio, io se l'ho elaborata è per togliermi qualche sfizio, fare le salite e andare a una rutoa...

appena provo a fare qualche curva un po spinta il posteriore (e a volte peggio l'anteriore)
mi ricordano che è una vespa, e decellero..
spero di non aver fatto un discorso da nonno, ma io la penso così

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1137

7314843

7314843 Inviato: 4 Apr 2009 13:27

io invece me la trovavo bene,raschiavo l'esoasione nelle pieghe a sinistra e la pedana in quelle a destra senza paura,dpende anche da uanto sei scemo(io molto)comunque la t5 andava ai 120 senza farci niente,era l vespa più veloce a marce mai prodotta

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7314864

7314864 Inviato: 4 Apr 2009 13:30

ma un t5 darebbe anche un px 200?
comunque a me partono sempre le gomme... forse devo metterne delel migliori... non saprei, con l'rs 50 del mio amico piegava bene..
ma non sono mai andato in pista, per questo voglio farmi un bel mezzo per andarci arebbe bellissimo

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1137

7314943

7314943 Inviato: 4 Apr 2009 13:41

sai per cosa sta la sigla t5?
cpomunque monta un cilindro malo e una marmitta fatta bene con un 25 e va da dio

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7315259

7315259 Inviato: 4 Apr 2009 14:25

tonybraga ha scritto:

sai per cosa sta la sigla t5?
cpomunque monta un cilindro malo e una marmitta fatta bene con un 25 e va da dio

5 travasi,

aveva il 24 di serie

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1137

7343795

7343795 Inviato: 8 Apr 2009 15:43

Ti dico la my vespa che paja te e il tuo amico...
->130 polini doppia aspirazione con travasi raccordati
->carburo 24
->campana 27/69
->marmitta artigianale... tra polini e proma...
-> fa 125 km/h sicuri...

ark_teo92

Foglio Rosa

Ranking: 8

7344129

7344129 Inviato: 8 Apr 2009 16:25

ark_teo92 ha scritto:

tanquillo che effettivi non li fa

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1137

7345066

7345066 Inviato: 8 Apr 2009 18:52

ark_teo92 ha scritto:

ti va bene se fa i 110,poi che albero hai?una artigianale tra proma e polini mah non fai più dei 110

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca