Phantom F12 LC Foggy replica By Botte 93 [nuove modifiche]
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Inviato: 20 Mar 2009 14:01
botte93 ha scritto:
ragazzi secondo voi è meglio che prima metto il variatore o la frizione?
ovviamente prima il variatore
reef
Very Important Tinga
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Inviato: 20 Mar 2009 14:03
va bene quello della malossi mhr o basta il normale multivar?poi prendo anche la fly
botte93
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Inviato: 20 Mar 2009 14:08
botte93 ha scritto:
va bene quello della malossi mhr o basta il normale multivar?poi prendo anche la fly
se puoi mhr, se no va benissimo anche il multivar
reef
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7209382
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Inviato: 20 Mar 2009 14:10
ma avrei un incremento molto maggiore con l'mhr rispetto al multivar?
botte93
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Inviato: 20 Mar 2009 14:33
botte93 ha scritto:
ma avrei un incremento molto maggiore con l'mhr rispetto al multivar?
beh, l'incremento si sentira, secondo me vale il sovraprezzo
reef
Very Important Tinga
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Inviato: 20 Mar 2009 14:34
beh allora vado di mhr grazie
botte93
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Inviato: 25 Giu 2009 23:23
Levami una curiosità visto che forse mi tocca mettere il 12 (momentaneamente si spera, vedi Rimontare carburatore originale [su ela intermedia] come cammina (o camminava se l'hai sostituito) con 12 e filtro originale? Cioè rispetto a come ce l'avevi prima, 50cc
macwood
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Giu 2009 12:36
beh per un 2 plus col 12 si sente la differenza dal 50...l'ho tarato sulla ripresa cosi da compensare il carbu...comunque spero di poter cambiare al più presto il 12 con un 21...
botte93
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Inviato: 26 Giu 2009 12:41
Capito, a quanto l'hai tirato? (segnati...)
macwood
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Giu 2009 12:54
botte93 ha scritto:
beh per un 2 plus col 12 si sente la differenza dal 50...l'ho tarato sulla ripresa cosi da compensare il carbu...comunque spero di poter cambiare al più presto il 12 con un 21...
Vai di 21... consuma come il 19 ma si sente la differenza, pure io volevo cambiarlo... solo che poi vedrai i consumi ovviamente devi metterci un filtro aperto con dei getti piuttosto grandi, quindi avrà molta... molta sete
macwood
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Giu 2009 12:57
mi fa i 90 segnati...tarato sulla ripresa...prima era tarato sull'allungo e faceva i 99(di più non segna il contakm)
botte93
Senza Targa
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Inviato: 26 Giu 2009 13:08
Il mio a 99 continuava a salire, solo che ora si è sputtanato il contakm e mi segna tipo 83 di vel max quando supero le macchine sulla statale
macwood
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Giu 2009 13:10
ahahah ma il tuo che phantom è? il mio digit ma non supera i 99 il contakm!!!
botte93
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Inviato: 26 Giu 2009 13:28
E' un F12 LC twin disk - digit del 2000... pure lui non segna più di 99, quando è tarato bene
macwood
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Giu 2009 14:02
anche io ho preso l'albero della top che aumenta la corsa e di 2 la cilindrata-... è stato un prototipo mal riusciuto... ora nn lo producono +... sbiellato dopo 1500km con il due plus...
quello normale lo ho da molto è gira ancora bene /( toccatina )
mapo4race
MotoGp
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Inviato: 27 Giu 2009 10:32
Ma hai il due plus?
Se si stacci attento, io avrei paura di quell'affare con l'albero originale... e lasciate stare gli alberi che costano meno di 150€... io ho l'RHQ della Malossi, ci van bene anche l'Athena Racing, lo Stage 6 HPC, ecc...
macwood
Ginocchio a Terra
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Inviato: 14 Lug 2009 13:12
Occhio alla campana col dissipatore della Top! Metti un copricarter forato, io con quello originale scaldavo talmente tanto che il dissipatore con le alette si è dilatato e spostato, così grattava il copricarter...
Ah poi scusa se ti rompo ancora xD quanta strada facevi col carbu di prima? con un pieno...
macwood
Ginocchio a Terra
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Inviato: 31 Lug 2009 18:28
problema eliminato
reef
Very Important Tinga
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Inviato: 31 Lug 2009 19:02
grazie reef
botte93
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Inviato: 27 Ago 2009 11:53
Bella botte
Adesso si pensa al mio, il tuo ormaì è quasi finito
riki93
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Inviato: 27 Ago 2009 12:38
bella riki beh mancherebbero pacco lamellare variatore e marmitta più aperta...fra un po' spero di metterle...partendo dal vario
botte93
Senza Targa
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Inviato: 27 Ago 2009 12:38
Io ho detto quasi finito
riki93
Ginocchio a Terra
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Inviato: 27 Ago 2009 12:43
appunto specificavo
botte93
Senza Targa
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Inviato: 31 Ago 2009 13:49
qualcuno commenta perfavore?
botte93
Senza Targa
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Inviato: 31 Ago 2009 20:41
ragazzi con l'ela che ho perchè non impenna? carburazione?
botte93
Senza Targa
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Inviato: 1 Set 2009 19:15
Magari è la marmitta
Hai sentito oggi che vuoto assurdo
riki93
Ginocchio a Terra
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Inviato: 2 Set 2009 10:49
gia
botte93
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Inviato: 3 Set 2009 19:47
Cambiamo il variatore, poi vediamo.
Poi con una marmitta più aperta secondo me i vuoti non li prenderaì più
riki93
Ginocchio a Terra
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Inviato: 12 Set 2009 13:41
ma con la reverse come ti va??? sicuramente tapperà un bel po o no!?!?
_Mickyf12r_
Foglio Rosa
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Inviato: 12 Set 2009 13:43
tappa tantissimo...però purtroppo non posso cambiarla...comunque ai bassi gira bene... ho molto scatto
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grazie
ovviamente devi metterci un filtro aperto con dei getti piuttosto grandi, quindi avrà molta... molta sete 
