Io sinceramente non cambierei la marmitta, almeno non su un motore normale, poi se il tuo è preparato allora ok, sui 4t la marmitta non è fondamentale come sui 2t, e quelle che hai postato costano un botto, soprattutto la yoshi.

Dipende quanto è elaborato...lo scarico può servire su un motore elaborato in tutto!! ma veramente in tutto.

Con la marmitta originale probabilmente dieni più prontezza in basso per via della maggiore compressione... con la Yoshi (fantastica marmitta) hai un buon allungo perchè si allarga via via che arriva verso lo scarico.
Molti dicono che la migliore sia la FMF 4.1 (se non sbaglio)... che ha un "tubo" a sezione variabile mooolto accentuato... parte stretto per non farti perdere troppo in ripresa... e si allarga via via che va verso il terminale.

Personalmente non ho provato marmitte diverse dall'originale o dalla Virex che ho appena dato via... quindi a parte quello che leggo anche io non posso dire.

io andrei di FMF O AKRAPOVIC...
molto meglio.
ma comunque non ti conviene prendere lo scarico...
migliora la ciclistica che conta tanto.
metti forche e ammo marzocchi e fast ace.. ecc...
e non buttare soldi per lo scarico..

quoto

Basta quotare!!!

e che cosa faccio? riscrivo quello che ha scritto peperoncino?

non fai nulla...
Oppure se hai altro da aggiungere lo aggiungi...ma senza prendere spunto dai post sopra.
Insomma devi usare la farina del tuo sacco!