è del 2002..ma ci sono limiti di età per gareggiare in 125??

Assolutamente non ci sono limiti. Fidati che con un 125 non sbagli mai.

Anche io sto maturando l'idea di iniziare il cross.
Non ho mai provato in pista...consigliate di prendere un 125 o direttamente un 250?

Siccome di manualità faccio ridere, vorrei prenderne una un pò affidabile che non dia troppi problemi...consigli?

come già ripetutamente detto, imparare a fare motocross (che non è girare nei campi ) non è semplicissimo e immediato.
Bisogna automatizzare molti movimenti da fare in continuazione e avere sensibilità sui comportamenti della moto che, in condizione di aderenza precaria essendo su sterrato, spesso può perdere aderenza.

Decisamente la migliore scelta per iniziare è un 125.

Dopo trascorsi in enduro di media difficoltà con il 50 ed il 125,volevo iniziare a fare cross
sabato sono andato a girare con il mio wre ma è poco adatto così forse i miei mi comprano un cross
che moto mi consigliate per iniziare e soprattutto mi conviene cominciare con un 125 2t o un 250 4t?

gendovendicingue

possibilmente arancione o blu se puoi permettertene uno recente (dal 06 in poi)

perchè ho tovato un kappa del 2008 a 2500 euro,è buono come prezzo?

p.s. sei di macerata?

uhauhauha no no ma sono reduce da una pistata con dei simpaticissimi marchgiani

azz kappa 08 a 2500 euro cosa è un 250 4t? mi pare strano un 125 a 2500 euro...

no perchè laggiù si parla così
in che pista sei stato?

perchè ti sembra strano,è poco?

p.s ma perchè sul mio profilo c'è il simbolo femmina?

Budget?

con un cross saresti nell'illegalità (non è detto che se lo facciano i tuoi amici significa che una cosa è legale)

comunque se vuoi scegliere una moto da cross per girarci in campi privati puoi fare una ricerca e trovi UNA MAREA di topic dove se ne è già parlato AMPIAMENTE...
così come trovi MOLTISSIMI topic dove si è parlato della manutenzione delle varie cilindrate...

credo sia inutile continuare ad aprire topic di sto tipo quando già prima di aprirli sai che verranno chiusi in quanto ne è pieno zeppo il forum...

allora,si puo valutare l'usura di una moto guardando quanto sono consumati i carter, una moto molto usata avra i carter quasi senza vernice questo è dovuto allo sfregamento con gli stivali.a livello di motore nn so darti altro consiglio che fidarti del rivenditore. comunque per gli ammortizzatori ti posso dire che un mio amico ogni 2 max 3 gare fa cambiare l'olio con una spesa di 80euro circa ma se nn la usi solo in pista dureranno sicuramente di piu...spero di esserti stato utile ciao

potresti lincarmi questi topic .