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zx6r si spegne se accesa e ferma per molti minuti
7041141
7041141 Inviato: 24 Feb 2009 13:42
 



la 07 è normale che si scaldi in fretta, ricordate che il pentolone che avete è un euro 3 e il catalizzatore pompa su un bel pò di calore
io ti consiglio di spegnere la moto quando ti fermi, così risparmi sulla benzina, altrimenti prendi un bello scarico completo come ho fatto io!!!
ctrlf9
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7041369
7041369 Inviato: 24 Feb 2009 14:02
 

DAVID_10 ha scritto:
r1pp3rr0 ha scritto:
io mi chiedo una cosa: ma se la temperatura sale sopra i 100° mi conviene tenere la moto accesa con la ventola in funzione o spegnerla ed aspettare che la temperatura di abbassi? spesso ho notato che appena spengo la moto la temperatura si alza per un pò anzichè abbassarsi!! icon_eek.gif



è normalissimo...perchè non c'è più il flusso d'aria che serve a raffreddare..quindi il calore deve disperdersi da solo..infatti prima sale un po'..e dopo scende fino freddarsi completamente icon_wink.gif


non vorrei però che appena spengo la moto la temepratura sale così tanto da danneggiare il motore e io neanche me ne accorgo!! icon_eek.gif
r1pp3rr0
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7041383
7041383 Inviato: 24 Feb 2009 14:04
 

ctrlf9 ha scritto:
la 07 è normale che si scaldi in fretta, ricordate che il pentolone che avete è un euro 3 e il catalizzatore pompa su un bel pò di calore
io ti consiglio di spegnere la moto quando ti fermi, così risparmi sulla benzina, altrimenti prendi un bello scarico completo come ho fatto io!!!
quanti gradi si gira in meno con lo scarico completo rispetto all'originale?
ninja6r
Sbk
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7041418
7041418 Inviato: 24 Feb 2009 14:07
 

a pieno agosto mi stava al max a 95° da quando ho messo il completo anche in città non ho mai più visto i 100°
ctrlf9
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7041636
7041636 Inviato: 24 Feb 2009 14:25
 

a 120 gradi mi sa che ti si iniziano a sciogliere gli stivali e a prendere fuoco i peli delle pa**eicon_biggrin.gif




ma se prendo lo scarico completo senza catalizzatore devo prendere per forza anche la centralina aggiuntiva??!?!?!?
a me le prestazioni non interessano, voglio solo che la moto duri il più possibile senza riparazioni, come ho già detto a molti questa è la 600 supersport definitiva ad vitam, poi quando e se avro acquisito il manico e il fegato necessari comprerò una bella Hypersport:-D
Raimundos
Senza Freni
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7041759
7041759 Inviato: 24 Feb 2009 14:36
 

Raimundos ha scritto:
a 120 gradi mi sa che ti si iniziano a sciogliere gli stivali e a prendere fuoco i peli delle pa**eicon_biggrin.gif




ma se prendo lo scarico completo senza catalizzatore devo prendere per forza anche la centralina aggiuntiva??!?!?!?
a me le prestazioni non interessano, voglio solo che la moto duri il più possibile senza riparazioni, come ho già detto a molti questa è la 600 supersport definitiva ad vitam, poi quando e se avro acquisito il manico e il fegato necessari comprerò una bella Hypersport:-D


sarebbe meglio accoppiare scarico alla centrale,per carburare bene..o più correttamente fasaregli inettori...

comunque direi che il fegato per guidare come si deve una 600 o una 1000 è lo stesso...forse sottovaluti la moto che hai..o non la usi proprio proprio per l'uso percui è stata concepita... icon_wink.gif




ragà quindi la ventola si accende a 100° ???anche sulla mia??
sul libretto di uso e manutenzione non lo dice..dice solo che dopo i 115° gradi inizia a lampeggiare la temperatura,e dopo i 120° appare la scritta HI che raccomanda di fermarsi...
poichè a me non sembra di aver mai sentito in fuzione la ventola,ciononostante la mia moto abbia superato i 100 gradi svariate volte in città..
ora le cose son 2...
o non fa tanto rumore percui può non notarsi..oppure non mi funziona proprio icon_eek.gif eusa_wall.gif

c'è percaso qualche fusibile che la gestisce?
DAVID_10
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7041796
7041796 Inviato: 24 Feb 2009 14:39
 

hahaha diciamo che mi piace viaggiare sempre con il gas spalancato, quindi è meglio evitare una moto più potente per ora ( io voglio proprio una 1400, una busa o una zzr), già ho preso un sacco di dritti in curva che mi hanno fatto fare la barba bianca, la mia è ancora depo comunque;-)
comunque la ventola dubito che sia silenziosa, ti consiglio di scendere quando si attiva e di vedere se si muove:-D

comunque penso che ci sia sicuramente un fusibile
Raimundos
Senza Freni
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7041962
7041962 Inviato: 24 Feb 2009 14:53
 

Raimundos ha scritto:
hahaha diciamo che mi piace viaggiare sempre con il gas spalancato, quindi è meglio evitare una moto più potente per ora ( io voglio proprio una 1400, una busa o una zzr), già ho preso un sacco di dritti in curva che mi hanno fatto fare la barba bianca, la mia è ancora depo comunqueicon_wink.gif
comunque la ventola dubito che sia silenziosa, ti consiglio di scendere quando si attiva e di vedere se si muove:-D

comunque penso che ci sia sicuramente un fusibile



icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif


immaginatela con 100 cv in più...e poi dimmi se non ci vuole fegato ad usarla come si deve..

il fatto è che sono gli smanettoni come me anche che a causa dell'assuefazione alle prestazioni arrivano a dire che una moto come la ninja li annoia...beh questo è effettivamente forviante perchè porta utenti inesperti di questi mezzi a sottovalutarli non fatelo!!!!mai!!!!!!!!
al primo errore ste frecce non perdonano!!!ricordatevelo! 0509_up.gif
DAVID_10
MotoGp
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7042126
7042126 Inviato: 24 Feb 2009 15:06
 

E fortunatamente me la immagino con 100 cavalli in più icon_asd.gif
Raimundos
Senza Freni
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Ranking: 161

 
7042804
7042804 Inviato: 24 Feb 2009 16:32
 

Mi sembra strana la cosa fa un freddo boia dagli na controllata non si sa mai 0509_up.gif
Djloris
Super Sport
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Ranking: 618

 
7043430
7043430 Inviato: 24 Feb 2009 18:00
 

DAVID_10 penso pure la tua parte a 100°, comunque il rumore si sente abbastanza, specie fermi al semaforo!
ninja6r
Sbk
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Ranking: 937

 
7045472
7045472 Inviato: 24 Feb 2009 21:24
 

ctrlf9 ha scritto:
a pieno agosto mi stava al max a 95° da quando ho messo il completo anche in città non ho mai più visto i 100°

azz e pensare che io anche quando cammino normalmente senza fermarmi in estate se fa molto caldo raggiungo i 100° con tanto di ventola.. eusa_wall.gif
ninja6r
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Ranking: 937

 
7046727
7046727 Inviato: 24 Feb 2009 23:56
 

Noto che un sacco di novizi con sta moto non riescono a fare le curve.....le prendono pianissimo e vanno lunghi.....quello che non capiscono che sta moto è spaventosa......non sembra all'inizio ma le chiude tutte (a parte cosa assurde).....e un 1400 icon_eek.gif si sul rettilineo sei a 300 e passa ma in curva devi mettere il piede per terra icon_lol.gif

Comunque David la mia quando si accende la ventola si sente.....pensa che mi da anche fastidio icon_asd.gif
RSsista2007
125 Champ
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Ranking: 2349

 
7047113
7047113 Inviato: 25 Feb 2009 1:54
 

bè io non ho mai fatto un dritto, però all'inizio che l'avevo quando provavo a spingere un pò di più tra le curve non è che avessi tutto sto gran controllo..quello l'ho acquisito mano a mano che facevo km.
ninja6r
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7048437
7048437 Inviato: 25 Feb 2009 11:49
 

io sono uno prudentissimo e le curve le faccio sempre bene, restando ben sotto i limiti delle mie capacità, ma ste care bestiole a volte ti tentano troppo e la ragione viene messa da parte. Comunque in 2000 km fatti con la zx6r non mi è mai successo niente anche se ho evitato un sacco di "mezze seg*e" (quando c'è vo c'è vo) che non hanno rispettato degli stop e addirittura un pazzo che mi è sbucato controsenso da una curva, se avessi avuto la macchinina che mia mamma voleva che comprassi al posto della moto ora avrei fatto il botto;-)


david_10 hai controllato la ventola??? Sono curioso di capire se è davvero più silenziosa sul modello precedente o ha solamente qualche problema:-D
Raimundos
Senza Freni
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Ranking: 161

 
7049163
7049163 Inviato: 25 Feb 2009 13:41
 

La ventola si sente di brutto quando si gira in città, soprattutto se si è in pantaloncini ( eusa_whistle.gif ) perchè è come avere un phon acceso che butta fuori aria dalla sx della carena! icon_asd.gif
Fermo al semaforo col casco addosso la sentivo lo stesso, ma bastava il rumore di qualche macchina accesa vicino che veniva coperto.. icon_wink.gif
Non ricordo più se entra in funzione a 98° o a 102°..ricordo che quando era in funzione, anche sotto il caldo di agosto e in città, non saliva mai sopra i 102°.
Fatevi un completo, che la temperatura ringrazia! icon_mrgreen.gif
Mattia636
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3713

 
7049176
7049176 Inviato: 25 Feb 2009 13:42
 

DAVID_10 ha scritto:



è normalissimo...perchè non c'è più il flusso d'aria che serve a raffreddare..quindi il calore deve disperdersi da solo..infatti prima sale un po'..e dopo scende fino freddarsi completamente icon_wink.gif


Non si alza perchè non arriva aria (tanto si è fermi) ma perchè la pompa del liquido viene spenta insieme al motore e non c'è più il ricircolo dell'acqua... icon_mrgreen.gif
Mattia636
S. Stock 600 Champ
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7051206
7051206 Inviato: 25 Feb 2009 18:12
 

Mattia636 ha scritto:


Non si alza perchè non arriva aria (tanto si è fermi) ma perchè la pompa del liquido viene spenta insieme al motore e non c'è più il ricircolo dell'acqua... icon_mrgreen.gif


eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif icon_mrgreen.gif



ma c'è un fusibile che controlla la ventola?o qualche resistenza?perchè a me sembra proprio che non si accenda..oppure è ipersilenziosa.. eusa_think.gif
la temperatura massima raggiunta dalla mia moto in città de sti periodi è di circa 108°..mesà che qualcosa non va come dovrebbe.. icon_neutral.gif eusa_eh.gif
DAVID_10
MotoGp
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