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immatricolare moto con omologazione antinquinamento scaduta
6880200
6880200 Inviato: 1 Feb 2009 21:31
Oggetto: immatricolare moto con omologazione antinquinamento scaduta
 

Esiste un modo per immatricolare adesso una moto (non più in produzione) costruita qualche anno fa e conforme alle normative Euro 2?

TUV tedesco escluso perchè troppo costoso, c'è un qualche escamotage, tipo "esemplare unico" o cose del genere?

E' una curiosità che m'è venuta notando un annuncio di vendita di una moto in questa situazione e venduta ad un prezzo stracciato (anche perchè non è una moto con cui poter fare attività agonistica o altro uso ludico privato).
 
6880232
6880232 Inviato: 1 Feb 2009 21:35
 

che io sappia non è possibile immatricolarla, le euro 2 sono state tutte immatricolate prima della data prestabilita e poi vendute nei mesi successivi come km0.
eusa_wall.gif


spero comunque di ricevere una smentita icon_wink.gif
 
6900544
6900544 Inviato: 4 Feb 2009 16:36
 

Francesco19 ha scritto:
che io sappia non è possibile immatricolarla, le euro 2 sono state tutte immatricolate prima della data prestabilita e poi vendute nei mesi successivi come km0.
eusa_wall.gif


spero comunque di ricevere una smentita icon_wink.gif


Se fosse cosi, praticamente la si potrebbe immatricolare solo tra 20 anni, tramite FMI icon_eek.gif

La pazienza è la virtù dei forti... icon_lol.gif icon_lol.gif
 
6942180
6942180 Inviato: 10 Feb 2009 15:46
 

le euro due hanno perso di validità 2 anni fa
poi hanno fatto una proroga per 1 anno e max 5000 pezzi per modello
poi hanno fatto una seconda proroga di 1 anno per gli esemplari di quei 5000 pezzi che fossero ancora presenti nella rete distributiva

comunque dopo il 1 gennaio di quest'anno, ufficialmente non è piu' immatricolabile, dalmomento che sono finite pure le deroghe he he he
 
6942460
6942460 Inviato: 10 Feb 2009 16:20
 

Io però non ne sarei così sicuro, alla concessionaria Piaggio hanno ancora dlel Vespe PX Euro 2 non immatricolate e a suo tempo mi avevano detto che non potevano essere più prodotte ma i concessionari potevano smaltire le eccedenze quindi se riesci a far passare quella moto come eccedenza.....
 
6965312
6965312 Inviato: 13 Feb 2009 16:52
 

Blueyes ha scritto:
Io però non ne sarei così sicuro, alla concessionaria Piaggio hanno ancora dlel Vespe PX Euro 2 non immatricolate e a suo tempo mi avevano detto che non potevano essere più prodotte ma i concessionari potevano smaltire le eccedenze quindi se riesci a far passare quella moto come eccedenza.....


bè, quelle che ti ho citato sono le scadenze riportate nelle circolari del ministero dei trasporti
poi possono esserci alcune altre soluzioni
o il concessionario le ha immatricolate prima del 31/12/2008
oppure c'è la solita scorciatoia italica, ma credo sia molto improbabile, perchè nel caso i libretti che dovessero emettere riporterebbero un veicolo euro 2 immatricolato dopo la scadenza massima, quindi un'irregolarità riscontrabile in qualsiasi controllo anche anni idopo l'immatricolazione
 
15873048
15873048 Inviato: 10 Set 2017 17:04
Oggetto: Euro2 immatricolata nel 2016?
 

Ciao a tutti e chiedo venia se riesumo un topic del paleozoico (abbiate pietà... non so se valeva la pena di aprirne uno nuovo) ma cercando nel forum l'argomento era il più attinente con la mia domandona: leggendo qui e genericamente su internet mi è sorta una perplessità che vi vado subito a svelare; allora, ho appena trovato una Benelli 1130 (credo uno dei classici "fondi di magazzino"), credo un modello del 2004/2006 o giù di lì, quindi una euro2 con 101KW, però immatricolata nel 2016(!!!). Cioè, era possibile nel 2016 immatricolare una euro2 e quindi, se la dovessi acquistare, posso stare tranquillo che è tutto in regola? Grazie a chi mi risponderà senza lapidarmi 0509_si_picchiano.gif
 
15873371
15873371 Inviato: 11 Set 2017 12:28
 

Come ex moderatore ti dico che hai fatto benissimo a riutilizzare un topic già esistente. icon_biggrin.gif
Venendo alla tua richiesta non come siano riusciti ad immatricolare quella moto, ma se è stato fatto ormai direi che sei in regola.
 
15873815
15873815 Inviato: 12 Set 2017 9:39
 

Probabilmente non è stata la prima immatricolazione, ma una reimmatricolazione...
 
15873977
15873977 Inviato: 12 Set 2017 14:27
 

Ok, ci sta che il fatto di avere il libretto dovrebbe già di per se significare che non ci sono problemi; ma se si parla di reimmatricolazione (chi scrive è ignorante come un cactus e quindi chiedo) non dovrebbe comparire, da qualche parte, una qualche data antecedente? Nel senso, magari dal numero di telaio non si può risalire ai dati del libretto vecchio per creare il nuovo? Sul mio alle lettere (B) ed (I) compare la stessa data, del 2016... boh?! Beata ignoranza... rompere sempre le scatole ad altri... 0510_inchino.gif
 
15874075
15874075 Inviato: 12 Set 2017 18:53
 

A logica B dovrebbe essere la prima immatricolazione, però...mai dire mai...
Comunque se il libretto c è e corrisponde tutto dovrebbe essere tutto ok. Se vuoi toglierti il dubbio fai una visura al PRA (costa pochi euro), se al PRA combacia tutto...se il libretto è "tarocco" non possono taroccate anche l iscrizione al registro...se è regolarmente registrata...chissene di come sono riusciti a registrarla...anzi tieniti in contatto...
Per risalire a qualche info dal numero di telaio partirei da una chiamata proprio alla Benelli.
 
15874080
15874080 Inviato: 12 Set 2017 19:08
 

Ok già pensato alla visura al PRA (basta andare all'ACI giusto?) però di contattare direttamente Benelli non ci avevo pensato (anche se in realtà avevo già chiesto loro se una TNT immatricolata nel 2016 era coperta dalla loro garanzia). Quasi quasi gli riscrivo 0509_up.gif intanto grazie
 
15874086
15874086 Inviato: 12 Set 2017 19:32
 

Memphisto ha scritto:
Ok già pensato alla visura al PRA (basta andare all'ACI giusto?) però di contattare direttamente Benelli non ci avevo pensato (anche se in realtà avevo già chiesto loro se una TNT immatricolata nel 2016 era coperta dalla loro garanzia). Quasi quasi gli riscrivo 0509_up.gif intanto grazie


Io di solito vado proprio al PRA (qui da noi è proprio sopra all ACI), penso tu la possa fare anche on line o presso una agenzia (naturalmente spendendo qualcosa in più, non saprei dirti quanto) all ACI boh, o te la fanno o ti dicono dove andare.
Risalire dal telaio a me è già capitato di avere liete sorprese parlandi direttamente con i produttori. Dipende dalla voglia che ha chi è dall altra parte del telefono...
 
15874107
15874107 Inviato: 12 Set 2017 20:38
 

Eh si, fatto online la visura del PRA dal sito dell'ACI, costa meno di 9 eurini e visualizzi, subito, un bel po' di cosine: data immatricolazione (...2016), telaio, valore (???), indirizzo attuale proprietario, non risultano iscritte ipoteche né gravami 0509_banana.gif ora attendo risposta dalla Benelli sul numero di telaio 0509_doppio_ok.gif
 
15878067
15878067 Inviato: 21 Set 2017 12:42
Oggetto: Epilogo...
 

...alla fine ringrazio chi mi ha aiutato (o ha cercato di farlo 0509_si_picchiano.gif ) comunque credo di aver capito che, col libretto in mano sono tranquillo, se poi è stato fatto un qualche escamotage la cosa mi può riguardare poco...
La TNT è ancora in vendita (non me la facevano provare, il conce è a 2 ore di macchina da casa mia e, tra l'altro, la moto era in un'officina benelli per un richiamo causa problemi di accensione), nel frattempo ho cercato di provarne un'altra qua vicino (concessionario benelli) ma una volta lì per provarla sono stato congedato perchè il mezzo... non andava in moto 0509_mitra.gif bene no?
Mi sono accontentato di una Brutale 990R del 2011 immatricolata nel 2011 0509_pernacchia.gif
Sarà stato destino, boh?! doppio_lamp_naked.gif
 
15878069
15878069 Inviato: 21 Set 2017 12:44
 

Ah, che pirla, dopo 8 giorni ancora nessuna risposta dalla benelli... 0510_saluto.gif
 
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