Si può ma ci metti le ore e ore, soprattutto tirerai giù 23423543 madonne...
Magari metterai tutta la marmitta e poi, come noi, ti accorgerai che hai fatto passare i tubi esterni al telaio e smonterai (sempre tirando le madonne) e rimonterai (sempre tirando madonne)...

god, ti scrivo per mp

molto bella di estetica,poi di motore originali sono uguali tutte...se dovessi scegliere un moterd,prenderei questo...

nn è male ma il motard x eccellenza secondo il mio punto di vista deve avere i cerchi a raggi.. x il discorso delle forchette io ho le paioli tradizionali 36-37mm

giovedi mi arriva il beta rr track! e vorrei sapere da voi cosa posso farci per aumentarne le prestazioni sapendo che ho solo 200 euro a disposizione ..grazie!!!

giannelli(io ne sono rimasto piu che soddisfatto,veramente) e poi se vuoi puoi tirarci fuori anche un 19 o i restanti li usi per l'estetica...

comunque ci voleva un altro con il track...da quando sono iscritto oltre a me ho visto solo altri due col track...tutti col beta base...

perchè noi abbiamo style...!

... ...comunque se metto un carbu tipo da 19 devo lavorare l'air box??come??

io sono per il filtro a cono...infatti le mie prossime modifiche saranno 19 o 21 piu filtro a cono...
comunque ho sentito di gente che dopo aver bucherellato l'air box si son pentiti quindi prima di bucare prova a cambiare spugna e basta...se proprio vedi che non la senti bene allora fai qualcosa alla scatola...

ma non ho capito...il track lo hai preso come il mio o bianco??

anke io per il cono come estetica..ma credo che con un gt originale e un 19 sia troppo aperto...comunque l'ho preso bianco...più grintoso e snello dal mio punto di vista...ma volendo nn si può mettere una gianna e mantenere il sile originale con qualche adattamento??

anche perchè come sile di un 50 è b3llo grosso di diametro....quindi nn si puo?? anche perchè il sile della gianna fa schifo con quel beccuccio tipo scooter...

Che deve avere!?
Comunque non scrivere in linguaggio SMS

ora voglio rispondere a tutti quelli che dicono che non ha le forche a steli rovescati: sui 50 gli steli rovescati non servon a niente solo se vai in pista o a fare competizioni me per moterd come questi sono perfette perchè di norma devono fare i 45 siamo noi che siamo fuorilegge e dovete pensare inoltre che i ragazzi che le acquistano sono alla ricerda delle prime avventure con queste moto ah dimenticavo che lo scarico sotto la moto è utile perchè non ti bruci le gambe

ma le forche intendevo a livello estetico...per quanto riguarda il bassaggio laterale,il primo giorno mi son scottato un paio di volte cosi come tutti quelli che la provano ma ora che mi sono abbituato non mi succede piu

ma co hai fatto con quella espansione a bruciarti???

sul beta vorrei mettere o una giannelli for race oppure una big one??voi quale mi consigliate?? e al di fuori di queste 2 ce ne sono altre a buon prezzo e molto buono con gt origina o ela soft??

giannelli for race???
o giannelli 2t o polini for race ...comunque la giannelli la monteranno pure tutti ma è la migliore...

e la big one??

e la conti chr com'è???

ma la giannelli nn fa troppo casino vero??