no perchè finchè è solo smonta e rimonta per lui va bene...ma se inizio a saldare,tagliare-triturare il telaio sarà difficile che mi aiuti...

che fra l'altro per il blocco piaggio non bisogna fare niente di tutto ciò

il radiatore lo tengo in braccio??? poi riadattare l'impianto elettrico per i fari e tutto...troppo lavoro molto meno lavoro con un mina orizzontale e poi riescoa riciclare più pezzi

la frizione mina va su piaggio

si e la campana??e poi l'umpianto elettrico ancora e il blocco l'ho venduto visto che il progetto era saltato...

se va la frizione andrà anche la campana!!!

assolutamente no!!!!l'attacco sui rapporti è diverso da piaggio a minarelli...poi col mina lc è più figo con la pompa e tutto e mi sono già fatto tutti i miei viaggi

XD tipo il rotore in bella vista che gira??

dai su, sbrigati a far soldi che vogliamo vedere il cammello che viaggia

si ma vuoi mette un orizzontale lc con un bel banco motore piaggio a lc!! mi vengono i brividi solo a pensarci!

un orizzontale lavorato a manetta

se sei sicuro di avere la voglio e i soldi per mantenerlo anche dopo la patente si.. se no no

ma cammina monta un minarelli almeno devi cambiare solo marmitta pacco albero e gt, e poi hai un mezzo che spacca

ma cammina monta un minarelli almeno devi cambiare solo marmitta pacco albero e gt, e poi hai un mezzo che spacca

solo??

XD

telaietto,albero,gt,radiatori,staffe per il radiatore,lavorazioni alle carene per i radiatori...ce ne sono di lavori

telaietto,albero,gt,radiatori,staffe per il radiatore,lavorazioni alle carene per i radiatori...ce ne sono di lavori

eh si... lascia stare... il mio consiglio?? finito il tpr prendi l'80 athena con una roost e vai di lungo

eh si... lascia stare... il mio consiglio?? finito il tpr prendi l'80 athena con una roost e vai di lungo

ma per il verticale non sono molto belle

l'importante è che corra

si ma anche l'estetica conta

come senza prigionieri???e come lo tengo fermo il gt col piede tipo quando si molla lo sportello della candela???