elaborazione super spinta booster - Scooter

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elaborazione super spinta booster

6721960

6721960 Inviato: 11 Gen 2009 22:26

io con gli athenache ho montato mi son sempre ritrovato bene, peròun semitrofeo è sempre un semitrofeo

skunk_91

Impennata

Ranking: 391

6721983

6721983 Inviato: 11 Gen 2009 22:29

usata la selettra? se no nuova su biolla non e tanta caruccia pero'

maioathena

Derapata

Ranking: 497

6722012

6722012 Inviato: 11 Gen 2009 22:32

meglio la pvl, costa anche meno

skunk_91

Impennata

Ranking: 391

6722027

6722027 Inviato: 11 Gen 2009 22:34

maioathena

Derapata

Ranking: 497

6727533

6727533 Inviato: 12 Gen 2009 19:04

ma...io la selettra la trovo per circa 100€...
com'è come prezzo?

tfmracing

Foglio Rosa

Ranking: 10

6728776

6728776 Inviato: 12 Gen 2009 20:51

buono!!!!!!!

maioathena

Derapata

Ranking: 497

6735704

6735704 Inviato: 13 Gen 2009 18:25

tfmracing ha scritto:

ma...io la selettra la trovo per circa 100€...
com'è come prezzo?

non è buono....ma ottimo

dove la trovi a così poco

skunk_91

Impennata

Ranking: 391

6736031

6736031 Inviato: 13 Gen 2009 18:53

-G.T. Fabrizi 92cc
-Scarico Roost o Jollymoto (fatti su misura xil gt)
-Carter raccordati e lavorati x il gt
-24mm mikuni lucidato va bene anke un 28mm stage6 valvola piatta
-Filtro Stage6 double layer
-Aspir. Polini Big Valve
-Frizione stage6 regolabile
-Campana Stage6
-Rapporti primari 14/40
-Rapporti secondari 15/44
-Accensione a Rotore Selettra
...dovresti andare forte!

eMarco

Solo Gas

Ranking: 565

6737014

6737014 Inviato: 13 Gen 2009 20:16

i GT della fabrizi fanno pena, non è che va solo perchè è un 92cc.....oltre a essere rifinito di m***a perchè è un cilindro fuso in terra non otterrai i risultati sperati

skunk_91

Impennata

Ranking: 391

6737057

6737057 Inviato: 13 Gen 2009 20:19

skunk_91 ha scritto:

i GT della fabrizi fanno pena, non è che va solo perchè è un 92cc.....oltre a essere rifinito di m***a perchè è un cilindro fuso in terra non otterrai i risultati sperati

bhè in tal caso G.T. Polini Evo...comunque l'ho visto ankio qst cosa sul topic di costacorse

eMarco

Solo Gas

Ranking: 565

6737140

6737140 Inviato: 13 Gen 2009 20:24

allora cambia blocco e metti quello dell'aerox
7t serie t
accensione stage un poco migliore della selettra

BoRtO93

Foglio Rosa

Ranking: 0

6737225

6737225 Inviato: 13 Gen 2009 20:31

se leggete forse......ha scritto che non può montare nè cilindro+marmitta chesiano polini o malossi

skunk_91

Impennata

Ranking: 391

6737469

6737469 Inviato: 13 Gen 2009 20:50

METTI UN TPR che è il migliore come potenza e affidabilita e prezzo............gli altri sono delicato come gt sopratutto con un raffreddamento ad aria.................kit tpr con una espansione degna per quel gt che non sia la top nardo........non saprei quale consigliarti .......... carburatore 24 filtro trasmissione top ! e vuolà uno scooter con i fiocchi .....diemnticavo una centralina ad anticipo variabile

se vuoi fare una elaborazione spinta vermaente senza limiti di budjet prenditi il kit fabrizi
senno metti il blocco piaggio e un BIG BORE

elmitick

Senza Freni

Ranking: 172

6747738

6747738 Inviato: 14 Gen 2009 21:24

ma ti sembra che gt come gli stage R/T, polini evo, malossi 7t siano ad aria?

skunk_91

Impennata

Ranking: 391

6747980

6747980 Inviato: 14 Gen 2009 21:39

skunk_91 ha scritto:

ma ti sembra che gt come gli stage R/T, polini evo, malossi 7t siano ad aria?

bhè lo stage6 e il mhr 7t no!...ma il polini evo si!

eMarco

Solo Gas

Ranking: 565

6748009

6748009 Inviato: 14 Gen 2009 21:41

l'evo secondo te esiste solo ad aria.....se stiamo parlandoo di un'ela a liquido cosa c'entra??
poi ha detto che di malossi o polini non può montare ne motore ne marmitta quindi cosa continuate a parlarne??'

skunk_91

Impennata

Ranking: 391

6748394

6748394 Inviato: 14 Gen 2009 22:10

il gt migliore che non sia polini o malossi è l hebo patanegra....comuqnue ricordati che nessuno regala niente a nessuno...quindi 100 euro per un sleettra avranno il suo perchè!

GIO91

250 Champ

Ranking: 2568

6748540

6748540 Inviato: 14 Gen 2009 22:25

visto che la gara non è lunghissima secondo me potresti fare così:

- gt athena corsa lunga 80cc
- albero athena per il corsa lunga
- carter lavorati e raccordati
- marmitta jollymoto o roost su misura (ovviamente da ripresa)
- il tuo carbu 28
- collettore dritto malossi o stage6
- pacco lamellare stage 6 V-force a 8 petali
- filtro stage 6 double layer o quello lungo che assomilgia al filtro evo
- trasmissione completa over range
- frizione + campana stage6 con anello dissipatore
- coperchio rapporti top
- rapporti primari 16/40
- accensione malossi seletra o stage 6 pvl

con questa ela su un MINARELLI ORIZZ. sui 400 m secondo me incendi sia zip che l'altro.......ho visto un phantom, molto + pesante del booster, che con quel gt non riusciva a partire senza impennare

.....fidati è un ela ottima.....

Puffo93

Impennata

Ranking: 312

6748588

6748588 Inviato: 14 Gen 2009 22:31

-patasnella a scusa patanegra
-stage6 team biella 85
-basetta stage6
-pvl con piattello
-vl14
-basetta kiesler
-28
-colllettore malossi piaggio
-trasma evo/mhr....

GIO91

250 Champ

Ranking: 2568

6753454

6753454 Inviato: 15 Gen 2009 16:27

skunk_91 ha scritto:

calmo non avevo capito che voleva farlo a lc visto che diceva tutti quei vincoli credevo che non potesse nemmeno sostituire blocco e comunque io risp solo alla tua frase:
"ma ti sembra che gt come gli stage R/T, polini evo, malossi 7t siano ad aria?"

eMarco

Solo Gas

Ranking: 565

6754593

6754593 Inviato: 15 Gen 2009 18:31

però che bomba di elaborazione

io farei come ha detto puffo92...anche secondo me è ottima

gabbo_95

Senza Benza

Ranking: 87

6757453

6757453 Inviato: 15 Gen 2009 22:48

qst elabprazione come ti sembra?
- gt hebo
-albero hebo
-24 carburo
-big valve
-over range
-filtro (qll che vuoi tu)
-primari
-centralina top
marmitta (yasuni quella che vuoi tu)

ForFor92

Foglio Rosa

Ranking: 19

7875917

7875917 Inviato: 18 Giu 2009 13:12

-passalo a liquido.
-stage 6 racing (è uguale all'athena racing)
-albero stage (quello da 250 € ke è na bomba)
-lavori i carter e lavori il cilindro cosi puo star davanti o dietro a un team
-carburatore 28 stage-
-filtro stage 6
-collettore dritto
-rapporti lunghi malossi (se nn vuoi malossi prendeteli di un'altra marca) 1 e 2
-trasmissione la malossi è la migliore ma nn la vuoi e nn so ke dirti io ti consiglierei overrange + multivar 101
- campana autoventilata stage + frizione regolabile stage 6
- e poi t serve un accensione..
- centralina malossi

vedi tu..

Loris_Rallylc

Senza Targa

Ranking: 32

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