premesso che un 125 ripotenziato si potrebbe guidare solo su proprietà privata... perchè anche con la A2 non lo potresti guidare.
infatti il 125 è omologato solo fino a 15 cavalli, come il 50 fino a 45 all'ora.

ora questo non è per farti una predica anzi, sono sicuramente il meno indicato, è solo per dirti: occhio a fare cazzate e cerca di convincerli in qualche modo ma senza fare cose di nascosto

il 125 esiste anche ripo ma lo puoi guidare con la a2...nn ha senso.

comunque ora che hai 18 possono arrestare te, prima rispondevano i tuoi genitori.

il 125 esiste anche ripo ma lo puoi guidare con la a2...nn ha senso.

comunque ora che hai 18 possono arrestare te, prima rispondevano i tuoi genitori.

si raga infatti come ho gia detto....nn farei MAI le cose di nascosto....ma dai....non abbiamo mica 2 anni....io ne ho quasi 17...e sono sicuro di essere abbastanza responsabile per fare un cambiamento simile....so quanto possa essere pericoloso e me ne rendo conto.....pero' credo che con un minimo di cervello certi problemi si evitano....poi se ti vengono a sbattere ti ci vengono lo stesso...sia che vai in giro con un r1 sia che vai in giro con un triciclo...ma quello che interessa a me è sopratutto il fattore utilita'....molti ripotenziando penserebbero... finalmente adessso faccio questo.....quest'altro....adesso sto davanti a quello....NO...io voglio vedere la mia spesa(la moto me la sono pagata io)utile...perchè siamo onesti....piuttosto che andare in giro con un husky depo...è meglio usare uno scooter senza fermi....piu sciolto...piu adatto a circolare per strada....capisco che il motard non è nato per un uso strettamente stradale...ma la mattina quando prendo la bretella a moto fredda è un suicido....bisogna pregare che nessuna auto ti monti sopra....perche tanto fai la lumaca in mezzzo alle ferrarii....

guarda che su un motard il cambiamento lo senti in ripresa e accelerazione,poco di velocità massima,guadagnerai massimo 20-25 km SEGNATI in piu ...

appunto....a mio rischio e pericolo....bè secondo me il 125 ripo ha senzo con l'A2....perchè tanto con l'A2 non puoi guidare un 250 2t ripo....quindi o prendi un 250 4t oppure un 125 2t full power

ecco spiegato l'avatar di drcrysto
ah e c'è chi ha il 250 2t che con 90kg di peso ha una 60ina di cv sotto il culo ma tanto lo guido lo stesso illegalmente perchè per qualla moto in teoria ci vuole la A3 però sta scritto a libretto che ha 25Kw

in parte è vero....alzano inesorabilmente la temperatura di esercizio però tutto sommato non danno grandissimi problemi.... soprattutto perchè l'husqvarna ha solo i tappi nella marmitta e i catalizzatori..... praticamente se i tuoi leggessero le mie risposte non ti farebbero ripotenziare sicuro al 150%

rispondo a id 90. non sono proprio d'accordo conte. 1- la moto 125 per legge non può mai essere ripotenziata, anke se hai a2,a3, anke se guidi un pullman da 3miliardi di posti. 2-non si ruba un bel c***o. se tuo padre non è un pirla e guida si rende conto che il 125 bloccato è un gran chiodo rispetto a quello sbloccato. inoltre tuo padre ha pagato una moto che va a 25 cv, fatta per sostenere curve con 25 cv di potenza e così via. quindi gli puoi chiedere perchè vuole buttare via i soldi, dopo che gli hai dimostrato di usare la testa in srada a differenza del culo, parte che i motociclisti 125 sono soliti usare(nn mi escludo in certi casi). vedrai ke la sbloccherà qualsiasi genitore.

i 125 anni 90 sono a piena potenza
la stessa aprilia vende l'rs e la sx ANCHE piena potenza sul libretto

guidabili solo con patente a2, la cosa è un controsenso ma esiste.

sapete l' unica cosa che bloccherebbe mio padre; è che se faccio un incidente (grave) sono ca22i.... che gli posso dire???

io sono l' unico che appena ha ripotenziato la prima cosa che ha fatto è arrivare a casa e fare le 2 rotonde davanti a casa mia sparato con tanto di impennata

io sorpassai mia mamma in 5 piena mentre tornavamo a casa dopo averla ritirata dallo sbloccaggio...... nn mi accorsi manco che era lei......

però lei se ne accorse....

cè da dire che in caso d'incidente con la moto originale(anche di marmitta) molto ma molto difficilmente ti beccano.

ovvio che comunque è un rischio......e qui ognuno decide come affrontarlo.

se se ne intende un minimo capisce che questo non è assolutamente vero

quoto:D anzi, con la ripo devi giocare molto di più--- perchè solitamente perde ai bassi

scusa intendi che se fai un incidente scappi??? è logico che ti beccano...fanno i controlli

già è vero la mia si scalda in fretta..... comunque una volta mia madre aveva scambiato un'altro tizio per me ,tipo questo qua l'aveva sorpassata in salita (con il fondo bagnato) sorpassava a manetta ecc... è tornata a casa così poi mi ha visto che ero vestito da casa e si è calmata... perchè ha capito che non potevo essere io