mizzega ragazzi succede

come siete ragazzi..... e vietato sbagliare ?

è da questa estate che ce l'ho....poi basta trattarlo bene e non sprofondartici a tirarlo ogni giorno come un matto!!

è da questa estate che ce l'ho....poi basta trattarlo bene e non sprofondartici a tirarlo ogni giorno come un matto!!

io queste elaborazioni a rate non le capisco....posso acettare che non avevi tutti i soldi subito per comprare anche l'albero,però potevi aspettare a montare il gt

io direi di agire sullo spillo,alzalo di una tacca coem ha detto dominator,da come l'hai descritta è grassa visto che borbotta e ti prende i giri in ritardo,a che apertura dei manopola lo senti

io direi di agire sullo spillo,alzalo di una tacca coem ha detto dominator,da come l'hai descritta è grassa visto che borbotta e ti prende i giri in ritardo,a che apertura dei manopola lo senti

ma dove sta lo spillo?

Percio devo aprire il "tappo" del carburatore dove c'é il filo del gas?

quando è bella alta di giri e metto la manopola al minimo

bene,prova con lo spillo,una cosa:se stai per vendere la moto perchè la ricarburi, ci pensera il cliente

seeeeeeeee.....poi vedi che il cliente deficiente dice che la moto non va un ca**o...e non la compra piu...meglio carburare e poi alri di poco l'aria...cosi la moto risulterà piu scattante...a me con la'ria un po aperta...originale...va meglio..

prova ad alzare o abbassare lo spillo di una tacca a motre caldo.....vedi se sei scarburato...

si prova oppure fai un giro e guarda la candela

abbassa lo spillo oppure metti un getto un po piu piccolo

se vuoi smagrirla devi alzare il segher dello spillo,

lascia stare lo spillo...cala di 4 punti il massimo e vedi come va