Grazie Renato, presente come sempre
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). Altra mia curiosità: questo manubrio lo montava solo la B300 o anche altre Gilera (tipo 150,175 ecc)?
...io pensavo che le prime EXTRA fossero classificate con il prefisso telaio 31 come c'è scritto anche sul numero di motociclismo d'epoca) Questo apre nuovi scenari...bisognerebbe capire da quale 32/*** in poi si deve parlare di B300 Extra. Almeno il serbatoio dovrebbe essere quello che monta già e non il piccolo, introvabile, maledettissimo f.lli Tebaldi da 15 litri
e grazie ancora!
Su e-gay una settimana fa sono usciti i due collettori rifatti e già cromati a 79 euri purtroppo l'inserzione è scaduta e non sono stati rimessi in vendita (Ti ho mandato un MP con maggiori info) io ancora devo accertarmi dello stato dei miei ma in linea di principio cercherò di restaurarli)
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per questo mezzo da museo perfettamente conservato, completo di tappo...vi dico solo che non è stata una spesa piccola (quello che era rimasto del mio budget per il restauro, che già non era grandissimo dopo l'acquisto di altri pezzi, si è praticamente dileguato ) ma considerato l'oggetto, la sua qualità ma sopratutto la sua rarità 
ho pagato il giusto...sono soddisfatto...ma veramente tanto...trovare tutto il resto adesso mi sembra molto più semplice e la meta mi appare più vicina nonostante tutto il lavoro che c’è da fare.
però è un vero amore di moto 
) mi ha premiato.
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comunque gli occhielli sono dei cilindretti con un diametro di 2 cm e un'altezza di 6 mm. Le misure sono uguali sia per quelli anteriori che per quelli posteriori.
Ciao Parsifal
Ciao Parsifal
e quindi sto chiudendo le ultime cose 
...ho trovato tutti i pezzi fondamentali (serbatoio, manubrio, portatarga ecc.) mancano solo quelli dell'impianto elettrico (gruppo ottico, fanalino...) e la sella....poi dopo la tesi mi ci dedico con maggiore regolarità anche perchè, sperando di trovare al più presto un bel lavoro, dovrebbero essere disponibili anche più euri da investire nel mio restauro e per la primavera/estate spero di riuscire a far scoccare la scintilla che ufficializzerà la "resurrezione" della mia 300 e naturalmente a farle mangiare un po' di Km magari in buona compagnia ...quindi aspettatevi tante foto dei lavori!!!
!
) che chiuderà un capitolo della mia vita e ne aprira tanti altri 
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